产品详细介绍
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如果说上半年是疫情因素,政策放水推动无缝钢管强势,3季度以后则是需求回归,加上4季度工业领域制造业强势恢复,助涨了钢市的大幅上涨。在2020年剩下的一个多月时间里,会逐步剔除市场热炒因素,各种预期,真刀真枪的看供需如何来演变。对于后面,我们要从几个维度去判断:首先是大方向上的把握。经济上仍然是强劲恢复的,尽管欧美国际疫情严重,但中国年度经济,板上钉钉是要回升的。表现在工业领域制造业强劲恢复,消费需求持续上涨。有色金属、原油近期大幅上涨,行情开始启动。这个大周期也是制造业强势回归的开始,目前汽车、家电、工程机械、装备制造这些行业都保持较好的复苏增长势头,有色金属原材料价格已经回到疫情水平之上。这是有底气的。很多人会问钢材不是也创新高了吗,会像有色一样继续看好吗?这个情况不一样,钢市是逆周期的,已经上涨了大半年了,该消停消停了。但后边即便没有太大上涨空间,回落的空间也不是很大。为什么?经济托底,大宗商品旺盛的格局衬托,不会发生大跌,暴跌行情。其次,看这次冬季行情启动的几个因素。本轮上涨与6-7月上涨有显著不同,上一次是成本驱动为主,这轮主要是需求驱动为主。需求驱动表现在几个方面。一是雨季需求延迟的需求;二是赶工需求以及制造业等下游行业强劲增长;三是价格上涨激发的增量需求。当然,产业链上游成本依然在高位,焦炭实现了7轮上涨,吨焦利润已经超过吨钢,而且铁矿石重回130美元上方,重回高位。这使得钢厂拉涨成材意愿更加迫切和强烈。也正基于此,钢铁现货市场表现比期钢更为强烈,一度促使基差扩大。
近期无缝钢管、热卷期价均有小幅上涨,涨幅分别为0.09%、1.37%,分别报收于每吨4303元和4428元。而在现货市场上,上海钢材市场的无缝钢管市场价为每吨4361元左右,与前天持平;而热卷报价为每吨4490元,比前一日小涨40元。据了解,目前陕西、山西等北方长流程钢铁企业已经出现大面积亏损。据当地某企业负责人介绍,这主要是由于钢铁原材料上涨幅度过大所导致,其中,无缝钢管价格已暴涨至每吨千元以上,创下了8年来的新高,焦炭价格也连续上涨了十多轮,并且现货供需仍紧张,原料端的大幅涨价加上疫情防控和环保需要,导致企业再度走向亏损境地。
众所周知,钢铁企业上一次亏损是2015年,当时无缝钢管价格还不到每吨2000元,处于历史低位区,随后由于供给侧改革,全国钢企摆脱亏损并大幅赢利,然而这一次的亏损,无缝钢管价格已经处于历史高位区。据钢铁行业人士介绍,目前焦炭价格已经连续14轮上涨,累计涨幅900元/吨,焦化厂利润普遍在每吨900元以上,而钢铁厂却一直处于亏损线边缘挣扎。无奈之下,部分钢铁厂开始主动调降焦炭采购价。近日,山西晋城钢铁集团就委婉地向焦炭供货合作单位下发《告知函》,拟将焦炭含税承兑出厂价下调每吨100元。不过,面对部分钢厂的下调焦炭价格的要求,焦企并不愿接受,在当前焦炭现货供需仍相对紧张的情况下,河北、江苏、山西、山东等地焦企反而将于近日进行第十五轮提涨100元/吨。比如,河北古玉煤焦化工公司就已决定于27日零时起将焦炭价格上调每吨100元。
据业内专家介绍,面对亏损,长流程钢铁企业并不能简单地以停产应对,因为在炼钢环节的转炉根本经不起停火、再点火的折腾,因为一旦停火,钢水将在炉内冷却,如果恢复正常生产需要再次点火,但需要付出极为高昂费用作为代价。另据了解,面对当下亏损窘境,部分钢铁企业决定以减产应对。永安研究刘亮亮分析,钢厂一旦减产,力度或大大超过预期,进而导致焦炭库存拐点提前出现,期货价格有可能提前作出反应,这也可能是近日现货虽强、但期货盘面上双焦价格不断走跌的主要逻辑。尽管钢铁厂已经出现亏损,但是无缝钢管价格仍较为坚挺。
众所周知,钢铁企业上一次亏损是2015年,当时无缝钢管价格还不到每吨2000元,处于历史低位区,随后由于供给侧改革,全国钢企摆脱亏损并大幅赢利,然而这一次的亏损,无缝钢管价格已经处于历史高位区。据钢铁行业人士介绍,目前焦炭价格已经连续14轮上涨,累计涨幅900元/吨,焦化厂利润普遍在每吨900元以上,而钢铁厂却一直处于亏损线边缘挣扎。无奈之下,部分钢铁厂开始主动调降焦炭采购价。近日,山西晋城钢铁集团就委婉地向焦炭供货合作单位下发《告知函》,拟将焦炭含税承兑出厂价下调每吨100元。不过,面对部分钢厂的下调焦炭价格的要求,焦企并不愿接受,在当前焦炭现货供需仍相对紧张的情况下,河北、江苏、山西、山东等地焦企反而将于近日进行第十五轮提涨100元/吨。比如,河北古玉煤焦化工公司就已决定于27日零时起将焦炭价格上调每吨100元。
据业内专家介绍,面对亏损,长流程钢铁企业并不能简单地以停产应对,因为在炼钢环节的转炉根本经不起停火、再点火的折腾,因为一旦停火,钢水将在炉内冷却,如果恢复正常生产需要再次点火,但需要付出极为高昂费用作为代价。另据了解,面对当下亏损窘境,部分钢铁企业决定以减产应对。永安研究刘亮亮分析,钢厂一旦减产,力度或大大超过预期,进而导致焦炭库存拐点提前出现,期货价格有可能提前作出反应,这也可能是近日现货虽强、但期货盘面上双焦价格不断走跌的主要逻辑。尽管钢铁厂已经出现亏损,但是无缝钢管价格仍较为坚挺。
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大口径厚壁无缝钢管焊接技术详细介绍:全自动焊接大口径、厚壁(大于21mm)管线经常采用U型坡口或复合型坡口,由于U型坡口、复合坡口加工耗时、耗力制约管道焊接效率。V形坡口加工简单,省时、省力,但大口径、厚壁管线V型坡口全自动焊接时,如焊接工艺参数选择不当,将导致焊接缺陷产生。随着管道建设用钢管强度等级提高至X70、X80级别,管径和壁厚的增大,从2003年起在管道施工中逐渐开始应用自动焊技术。管道自动焊技术由于焊接效率高,劳动强度小,焊接过程受人为因素影响小等优势,在大口径、厚壁管道建设的应用中具有很大潜力。但我国的管道自动焊接技术正处于发展阶段,焊接中的一些问题如根部未熔合、侧壁未融合、坡口复杂等还没有彻底解决;自动焊接大口径、厚壁管线经常采用U型坡口或复合型坡口,管端坡口整形机等配套设施尚未成熟,所以研究大口径、厚壁管道V型坡口自动焊接技术十分有意义。 <BR>西气东输二线中卫-靖边联络线全线长度约345km,钢管强度等级为X70,管径为φ1016,壁厚为14.6mm、17.5mm、21.0mm和26.2mm,根据该工程特点长庆建设工程总公司引进了CRC全自动焊机,应用在联络线第1B标段壁厚为21.0mm管道上。 焊接方法、设备、材料 <BR>焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自动焊机热焊、填充、盖面。焊接设备:林肯STT焊机、林肯DC-400、CRC-P260自动焊机。保护气体:STT根焊保护气100%CO2,全自动焊保护气为80%Ar+20%CO2。 <BR>自动焊常用复合坡口或U型坡口,在小壁厚管线中也可使用V型坡口,它们共同的特点就是坡口上口间隙较小。西气东输二线管道壁厚为21.0mm,V型坡口的上口宽度约为22mm,此宽度已接近CRC-P260焊枪摆幅极限。这样的坡口型式对自动焊接是一个巨大的挑战。根据以往经验确定了自动焊试验焊接工艺参数。
全球铁矿石在疫情之下价格大涨,再度揭示出中国无缝钢管产业巨大的矿石需求和产业结构惯性。近日有机构预计,中国全年粗钢产量将首次突破10亿吨,钢材消费量将达到9.7亿吨以上,双双再创历史新高。自1996年中国粗钢产量破亿吨,中国无缝钢管产量已连续24年位居世界 ,目前占比高达60%,我国也将是全球历史上 粗钢产量超过10亿吨级的 。但是当前某种程度上,无缝钢管行业还面临着原料上的“卡脖子”。
作为生产主要以焦炭、铁矿石为原料的长流程无缝钢管生产大国,我国是全球铁矿石 大消费国,对核心原材料铁矿石需求量大,且主要依赖于进口。2019年,我国铁矿石消费量达到12.64亿吨,其中国产成品矿累计产量也不超过2.7亿吨,其余八成均来自进口,进口量占全球铁矿石贸易量的70%。海关总署披露的数据显示,2020年中国累计进口铁矿石11.7亿吨,同比增加9674.6万吨,增幅达9.5%,创下历史新高纪录。根据海关总署统计,去年进口铁矿石的对应金额为8228.7亿元,同比增加17.4%,也创下历史新高。中国无缝钢管工业协会(下称中钢协)数据显示,2020年铁矿石进口均价为101.7美元/吨,较2019年的94.8美元/吨相比,上升了7.3%。中国无缝钢管产业的改变已迫在眉睫,打击“疯狂的石头”,保卫供给侧改革的成果,对于国内无缝钢管企业而言,无论过程有多艰难,这都是一个必须要完成的战略任务。
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