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wfjx 矿用绞车、矿用绞车、绞车、JTP绞车怎样进行润滑鹤壁万丰矿山机械制造有限公司用的价格为您供应质的矿用绞车产品，为您提供完善的矿用绞车技术资料，本公司是专业的矿用绞车生产厂家，产品包括矿用绞车、防爆绞车，矿用绞车，矿井机机等矿山设备，承接各类矿山设备维修维护及技术咨询服务，下面就为大家简单介绍一下矿用绞车的润滑工作：矿用绞车的润滑工作机器的润滑不仅关系着机器的正常工作，而且直接影响着机器的寿命，因此必须及时地补充和更换润滑油，润滑油的油质必须符合要求，不得混入灰尘污物、铁屑及水等杂质。闭式齿轮及球面蜗杆付用工业齿轮油SY1172-80，代号为250号进行润滑其运动粘度230-270(50℃厘池)，亦可以52号过热汽缸油或65号合成汽缸油作代用油。蜗轮箱油高度不超过蜗杆中心线，不低于蜗杆下部牙齿的齿根参照油针的刻线每天进行一次检查及时进行补充。如绞车连续工作时间较长，蜗轮箱油量须适当增加，蜗轮箱油质不许任意更改，否则会使油温猛增，蜗轮磨损加剧，传动效率降低。小齿轮、过桥齿轮、大齿轮也可以用以上油质进行润滑，每班至少加油一次，使齿面间经常保持一层油膜。蜗轮轴上的滚动轴承及滚筒内的滚动轴承每隔3—6个月加注或更换钙钠基脂一次，加油量不宜超过轴承容室的2/3。蜗轮箱上两滑动轴承可用轴端的加油塞注入钙钠基脂进行润滑每班可加注2～3次。蜗轮箱中滚动轴承既润滑脂亦可用钠基脂或锂基脂，但不许用钙基脂。对于新的或大修以后的绞车，特别是蜗轮付更新的绞车，在运转8～10天后，必须更换蜗轮箱内的润滑油并进行清洗，以除去零件磨落的金属细屑。以上就是本次为您整理的矿用绞车润滑工作的全部内容，更多的关于绞车产品信息， 欢迎您前来我公司考察咨询。 矿用绞车、绞车、JTP绞车故障分析 矿用绞车电气故障分析与排除之：电动机单相运转。原因分析：一根保险丝烧断或接触器一相接触不良。排除方法：处理更换。矿用绞车电气故障分析与排除之：交流接触器不能吸合。原因分析：线圈烧毁、断线或接头松动；电压低，吸力不够；触头被消狐头卡住 。排除方法：处理更换；检查电压；检修、故障。矿用绞车电气故障分析与排除之：接触器主触头过热原因分析：负荷电流过大、容量不够；触头磨损或太脏排除方法：更换接触器；打磨清洗或更换
矿用绞车、绞车、JTP绞车的载荷特性：JTP绞车是钻机中重要的设备之一。集各种电、气以及液的控制为一体，具有很好的传动性能。在JTP绞车中，它的载荷量作为它的重要的性能指标，在JTP绞车中占有的分量还是相当大的。JTP绞车的载荷特性如下：JTP绞车的载荷变化情况可按钻头周期及全井周期来分析。钻头周期指从钻头下井到钻头磨损起出为止的一段时间；全井周期指从开钻到完钻的全过程。在一个钻头周期中，分为三个阶段，即下钻、钻进及起钻过程，下钻时，载荷在固定重量(游车、大钩及吊卡等)的基础上，按每立根重量的差额直线增长至全井深的值。在钻进的过程中，因有一个不断变化的钻压，载荷稍低。钻头脱离井底时，载荷达到周期中的值。起钻时载荷变化规律与下钻一样，不过由大到小。总之，绞车的载荷特性就是载荷变化大。设计井深起钻时载荷，起空吊卡时载荷轻，而且其间的载荷变化几乎是连续的。JTP绞车还可以充当着转盘的传动机构，并且对于JTP绞车来讲，有时候还要承担着放井架以及底座的作用，并在钻井的过程中可以有效的控制钻压，从而减少事故的发生。