国标37Cr2Ni2MoV圆钢、37Cr2Ni2MoV钢板GB新标准
37Cr2Ni2MOV圆钢大涨必有大跌，接下来降幅趋缓，一是来自于钢厂成本制约，二是环保战略目标不能改变，平衡成本和市场两端为主。当前，受高价影响，市场成交不佳，市场观望情绪蔓延，期螺跳水带给市场冲击影响力还在继续，但，市场潜在需求支撑和经济发展仍然存在，这对于期螺而言，归于理性才是正确选择，随着终端资金压力有所缓解，供需在囚徒困境下寻找平衡点，才是王道。
国标37Cr2Ni2MoV圆钢、37Cr2Ni2MoV钢板GB新标准
基于高位的期螺，带来的是弊大于利市场格局，一是来自于基建和制造业成本上升，造成物价上涨压力；二是过快上涨透支了资金和需求，资本流入少数人的口袋里，这显然是高层不愿意看到的，违背了可持续发展经济战略。加之，期螺上涨过快，给现货市场带来的冲击和伤害非常大，目前，并非是供小于求的市场状态，供需平衡，甚至目前产量和库存是高于往年同期的。
随着高温雨季的来临，建筑工地停工避暑增多，钢材需求明显下滑，关键的是之前涨价的时候都是按需采购，现在行情下跌那更是买涨不买跌，非刚需的情况下都在观望，尽管原材料坚挺，奈何没需求钢厂资金压力积压也挺难受，一直到八月份应该还是以跌势为主。
37Cr2Ni2MoV圆钢成材 价格历史高位，现货利润偏低，整体产量未受利润大幅压缩影响，维持增长，表需回落幅度较大，导致去库速度处近五年差，限产政策不落地下，库存压力将会给后续盘面带来较大的回调风险需求转弱下成材现货价格跟涨乏力，短期价格的上涨动能不足，当前季节下成本支撑无法作为成材的向上驱动力，只能作为向下支撑，维持成材震荡偏弱观点。
库存增加说明下游需求减少，同时各大贸易商也褪去了炒作的光环逐渐回归理性，疫情之后经济复苏已进入一个瓶颈期，相对的大宗商品价格都会回落，虽然钢厂原材料依然坚挺，但是随着传统淡季的到来以及前期利润的丰厚回报，钢厂持续小跌应该是可以接受的局面，37Cr2NI2MoV圆钢深跌大跌也比较难。
六月进入下旬，需求转弱的压力逐步显现，一市场高度关注的美联储议息会议不及预期，令大宗商品集体承压，钢价延续转弱；二淡季行情需求转弱压力逐步显现，库存增幅进一步扩大，叠加两部门对煤炭等价格的监管加严，市场看空情绪推升，钢价有进一步走弱的压力，预计下周钢价震荡偏弱运行。
目前国内37Cr2NI2MOV钢板市场依然处于震荡行情，传统的需求淡季效应开始显现，市场采购需求明显减弱，钢厂库存和社会库存均明显回升。从供给端看，钢厂检修开始增多，但供给端的压力将逐步显现。短期看，在市场需求走弱的情况下，国内钢市将呈现小幅震荡下滑态势。
面向全国55CrMNA钢板、55CrMNA圆钢材质性能化学成分
55CrMnA弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现 变形。
弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能（特别是弹性极限、强度极限、屈强比）、抗弹减性能（即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能）、疲劳性能、淬透性、物理化学性能（耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等）。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量（高的纯洁度和均匀性）、良好的表面质量（严格控制表面缺陷和脱碳）、的外形和尺寸。
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根据GB/T 13304《钢分类》标准，按照基本性能及使用特性一，弹簧钢属于机械结构用钢；按照质量等级，属于特殊质量钢，即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照中国习惯，弹簧钢属于特殊钢 ，制作弹簧钢的时候技术要求比较高，技术的过硬直接决定品质的高低。
60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。
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50CrVA少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、阀簧等。
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。
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55CrMNA弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
碳素弹簧钢的碳含量（质量分数）一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量（质量分数） (0.50%~0.80%）如65、70、85和较高锰含量（质量分数） (0.90~1.20%），如65Mn两类。
合金弹簧钢
合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
55CrMnA合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
还从其他钢类，如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。
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16Mn螺旋缝焊钢管分为自动埋弧焊接钢管和高频焊接钢管，直焊钢管又分为普通直焊钢管和不锈焊接钢管。20#无缝钢管按制造方法分为热轧管和冷轧管，其精度分为普通和高级两种。冷轧管的*公称直径为200mm，热轧管*公称直径为600mm。无缝钢管还有不锈钢无缝钢管，不锈钢无缝钢管分为热轧、热挤压不锈钢无缝钢管和冷轧不锈钢无缝钢管两种。无保护层型有无保护层钢管，过去通常叫不镀锌钢管。质地型钢管主要是指不锈钢无缝钢管和不锈钢焊接钢管，在室外大中管道给水上，由于造价、连接等原因未曾推广应用过。
防腐螺旋焊管埋地管道作为自来水的传输载体，地面工程的重要设施之一。IPN8710防腐钢管是连接上游资源和下游用户的纽带，由于管道长期埋在地下，随着时间的推移，外界土壤特性及地形沉降等因素的影响，管道会发生腐蚀、穿孔、泄漏，田和带来严重的损失。受施工、给油气管道腐蚀造成的经济损失可分为直接损失和间接损失。直接损失包括:更换设备和构件费、修理费和防腐费等;间接损失包括:停产损失、腐蚀泄漏引起产品的流失、腐蚀产物积累或腐蚀破损引起的损失，间接损失远较直接损失大，且难以估计。
不仅经济，而且节约空间其强度、气密度更优于一般圆管、管壁内侧接缝平滑，大幅度提高无缝钢管刚性，明显降低颤震噪音。采用高速飞式切割机、边、无须二次加工、施工，管径精密度高。9.45#螺旋无缝钢管经济，可节省材料。重量轻，施工方便。施工时吊装效率比矩形无缝钢管提高一倍。10.管端200mm以下采用CRIMPER(浪纹式)接头，免用法兰，结合迅速，气密度高。同等条件下满状辅材（吊架等）结果简单，数量少，安装辅材造价降低30%。机械成型无缝钢管的制作使优质镀锌板不受，镀锌层不被破坏，延长了使用寿命。规格统一，尺寸标准，保证了管道内壁平整，光滑，因而便于洁净，使物料输送流畅。自成型法兰能使管道材质统一。都是压痕试验方法。不同的是，它是测量压痕的深度。45#冷拔无缝钢管的洛氏硬度试验是目前应用很广的方法，其中HRC在冷拔无缝钢管标准中使用仅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可适用于测定由极软到极硬的金属材料，它弥补了布氏法的不是，较布氏法简便，可直接从硬度机的表盘读出硬度值。但是，由于其压痕小，故硬度值不如布氏法准确。IPN8710防腐涂料是一种主要应用于饮用水管道内外防腐的主要涂料。而环氧玻璃鳞片防腐涂料是一种可以应用于恶劣环境的重防腐产品涂料，它们同为防腐涂料产品，那它们之间有着什么样的相同和不同点呢。要了解两种涂料的不同我们就要先了解两种产品的组成及主要应用范围。下面我们就对这两种产品进行一一的解说。IPN8710防腐涂料：它是由聚氨酯树脂和改性环氧树脂、沥青、防锈漆及相关助剂经过研磨精滤而成的双组份涂料产品。
现在国内整体资源量依旧偏少，短期内钢厂无法保证充足供应量。市场需求方面，虽然货源较少但这并没有刺激价格上涨；反而使得下游终端工地谨慎观望市场行情，采购积极性较弱对市场价格产生压制。就现在市场成交情况而言，短期内锅炉板商家很难恢复对市场的心；目前多数商家仍然反映市场出货乏力，多数商家存货较少，资金占用压力不大。
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30CrNi3A圆钢价格反弹受阻，商家对价格涨跌看法不一，逢高出货，钢厂到货虽有好转，但部分到货仍不及日耗，拉涨吸货。
重点钢企废钢平均采购价格与前一周相比，重型废钢价格上调39元/吨，中型废钢价格上调22元/吨，统料废钢价格上调25元/吨。
目前，成品材市场淡季即将来临，市场供给增多，但成交较为清淡，利空废钢市场。随着雨季、高温天气的到来，废钢加工能力下降、产废钢量下降，加之农忙时节，人力、运力不足，商家收货量小，钢厂采购难度加大，部分钢厂废钢库存仍处于低位水平，预计短期废钢市场价格窄幅震荡，深跌可能性不大。
华东地区废钢主流市场稳定、个别调整，钢厂到货一般，库存整体偏低。南钢重型废钢采购价为3550元/吨；沙钢重型废钢采购价为3650元/吨；兴澄特钢重型废钢采购价为3800元/吨，上调30元/吨；马钢重型废钢采购价为3480元/吨；铜陵富鑫重型废钢采购价为3630元/吨；莱芜钢铁钢筋压块招标价为4110元/吨，上调50元/吨；西王金属精品重型废钢采购价为3760元/吨，上调60元/吨；宁波钢铁6月重型废钢采购基价为3390元/吨，下调500元/吨。
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华中地区废钢市场窄幅震荡，钢厂到货量与消耗量基本持平。安钢重型废钢采购价为3730元/吨；舞钢重型废钢采购价为3760元/吨，上调80元/吨；华菱衡钢一级合格料采购价为3200元/吨，下调60元/吨；武钢低硫压块采购价为3870元/吨。
华南地区废钢价格涨跌互现，资源紧张，商家出货速度放缓，钢厂到货一般，价格涨跌两难。三钢闽光重型废钢采购价为3630元/吨，韶钢重型二类废钢现金到厂价为3300元/吨，下调160元/吨。
西南地区废钢市场稳中偏强运行，钢厂到货不足，价格再度拉涨。重钢重型1号废钢不含税价为3440元/吨，昆钢重型废钢采购价为4109元/吨。
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西北地区废钢市场稳定运行，钢厂到货尚可。西宁特钢中型一合格料采购价为3550元/吨，酒钢重型废钢采购价为3441元/吨。
东北地区废钢市场稳中上行，资源流动性加快，商家囤货意愿不强，钢厂到货量有所上升。凌钢重型废钢采购价为3610元/吨，上调50元/吨；建龙西钢重型废钢采购价为3685元/吨；鞍钢重型废钢采购价为3635元/吨，上调160元/吨；抚顺特钢重型废钢采购价为3690元/吨，上调180元/吨。
华北地区废钢价格稳中有涨，钢厂生产消耗不减，商家心态回暖，挺价意愿较强。天津钢管重型废钢采购价为3660元/吨，上调60元/吨；首钢迁钢重型废钢采购价为4050元/吨，上调100元/吨；包钢重型二类废钢采购价为3717元/吨；太钢重型废钢采购价为3670元/吨。
