水下打捞的范围；船舶水下打捞方法：沉船可用多种方法打捞，各种方法可单独采用，也可几种方法联合采用，视具体需要而定。方法有：①封舱抽水打捞法。把沉船破口封堵后，将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。②浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。
水下打捞工作中存在着很多未知因素，根据这些未知因素的特点，需要在各方面做好充分准备，避免各种方法上的不耐烦，确保安荃。
严格执行，严格执行，严格执行，严格执行，严格执行，严格执行。援救计划的制定要考虑整个过程，对各个环节进行反复研究。事实上，这是一个重要步骤，如果任何错误都可以导致死亡。
随机应变：在水下打捞过程中，如果出现紧急情况，需要对原计划或计划进行调整，这也是施工中常见的情况。所以，在打捞过程中，随机应变是项目经理的能力。如果自己力量不够，还应请求外部力量支持或采用新设备和新技术。
水下打捞工作的深度为42米。若其在此深度停留超过5分钟，超过这一深度和时间限制，则需进行更多的混乱处理。不然的话，你有减压的危险。下潜到42米，对应于每个深度的安荃停留时间。
举例来说，在深度30米处潜水20分钟。若超出此时间限制，则需要更复杂的处理。不然的话，你有减压的危险。要找到每一个深度的停留时间，你可以使用SinoDivision水下压力计来查询。不只是空气总浓度，所有海底空气工程活动都要限制深度和相应的停留时间。
水下救援小组所提及的切割须在上述范围之内。若超过60米深，则需要用混合气体和其他设备，这样成本会更高。海床工程也需要更复杂、更宝贵的后勤、训练和经验。
在寒冷天气潜水打捞人员可以做到以下几点：-
1、在下水前检验下水温，潜水员有必要对水下温度进行检验并掌握。然后潜水有关人员要了解水下环境，看温度是不是适合可以下水工作，假设不能，就只能等待温度转好方可下水再工作。
2、当已经断定水温可以下水工作后有必要在下水前运动，潜水员还有必要预备做关于潜水前的预备工作。包括活动手腕、脚腕、或一些多见的热身运动，以便运用水源泼向自身，可以灵敏习惯水温环境。
3、除了以上两点以外还有设备保暖，潜水员还可以经过穿戴加厚保暖的潜水服来抵挡水下的低温，这也是这些年浅水商场开展快的方法之一。