16芯光缆硅芯管厂家，定制

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珠海16芯光缆硅芯管厂家，定制
<珠海>润星电力管材有限公司

先将盘上珠海硅芯管外端拖出一定距离后固定在管沟适当位置上，然后使用汽车牵引装有轴盘的拖车，沿管沟方向前进，人力协助敷放，将硅芯管展开并安全无损伤地摆放在路坡边沟或管沟内。没有拖车时，也可将盘架支在卡车车厢内。但在车辆行驶中，要防止支架倾斜、倒塌，伤及人身。作为子管放在大口径的其他管道中时，硅芯管应从轴盘上方拉出。多根珠海硅芯管需穿放在同一大口径管道中时，必须同时穿入，并使用牵引缆扣或牵引网套。珠海PE硅芯管的弯曲：遇到路由转弯，地形高低起伏较大或进入人（手）孔和端站导致硅芯管必须弯曲时，要保证硅芯管的弯曲半径必须大于1米。个别困难处，其硅芯管的弯曲半径不应小于该管外径的15倍。严禁出现折弯。进出人（手）孔硅芯管的排列方式改变或上述需要弯曲的地方，要使硅芯管形成平滑的自然弧状， 禁止出现折弯。严禁使用喷灯或其他方法加热硅芯管使之变软弯曲。

珠海PE硅芯管光纤线路损耗的测量是传输信号前重要的一项检测工作，我们可根据显示的数据来准确的调整光电平和光功率，达到即经济又不影响传输特性。这项工作一般采用光时域反射器作后向法检测，它可较准确的测出光纤线路的长度、衰减值、光纤故障点和连接器的接点及光纤末端引起的菲涅尔反射或光纤严重的断点位置。另外也可用光功率计直接检测光接收功率和光电平值。 ，珠海PE硅芯管通信光缆是高速公路机电系统中视频、数据、语音及网络等信息的传输介质，是高速公路的通信血脉，通信光缆施工质量的好坏将直接影响到高速公路运营使用的效果。各位高速公路通信光纤珠海PE硅芯管的建设者在施工时除了按照要求规范组织施工之外，还应当不断思考总结在施工中遇到的各种问题，钻研各种问题的解决方法，互相学习，共同为高速公路通信工程建设提供有力的理论和实践保障。

当珠海PE硅芯管通信管线经过受外力破坏较严重的地段时，在接孔部分用水泥混泥土包覆，以保证其 安全。管子铺设好之后，应先用细沙或细土回填到侵没管的高度，不可使管子悬空状态，然后回填其它泥土，禁止将大石头，大的干土块砸向管子。珠海HDPE多孔硅芯管的埋设地沟应按设计要求和施工操作尽可能平直，如沟底不平可铺上一层细沙。埋管前应清除沟内的硬质物，防止管道变形。开始埋管时，应将多孔管预留10-15CM在人井，以便穿缆。应将管堵塞住露在人井端的子管。埋管时严禁泥沙异物混入管内。这一点是以上四点的前提和基础。随着高速公路在我国的迅猛发展，高速公路的相关电信、电力网络系统建设也在如火如荼的发展着，而目前高速公路上使用为广泛的通信管道就是HDPE硅芯管，作为后期通信设备安装使用的前提，珠海PE硅芯管的敷设安装是否达标和线路的整体设计是否合理都关系到整个高速公路能否发挥出它应有的重要作用。这里我们着重了解一下HDPE硅芯管在不同路段的敷设方法。

一般情况下，珠海PE硅芯管在各输油（气）站宜采用标准分歧式人（手）孔，在其他地段宜采用地埋直通式人（手）孔，人孔的规格应满足光缆穿放、接续和预留的需要。据需要可在地埋直通式人（手）孔上方可设置电子标志器。人（手）孔的建筑地点应选择在地势较高、地形平坦、地质稳固的地方。人（手）孔宜采用砖砌结构，在强腐蚀性土壤地段，砖砌人（手）孔外壁应采用必要的防腐蚀处理；根据地下水位和地质情况，人（手）孔也可采用钢筋混凝土、塑料、玻璃钢、环氧树脂等其他材料。人（手）孔与珠海PE硅芯管平行间距不应小于0.5m。在人（手）孔内硅芯管端口间的排列应至少保持30mm的间距，珠海PE硅芯管在人（手）孔伸出的长度宜不小于200mm。光缆同沟敷设应根据光缆盘长设置光缆接续点。光缆接续应符合下列要求：光缆的接续、分歧应使用光缆接头盒。光缆接头盒应采用密封防水结构，应具有防腐蚀和一定的抗压力、张力和冲击力的能力。光缆接续应采用熔接法。

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