球墨铸铁三通推荐厂家

保定球墨铸铁三通推荐厂家 <保定>鑫福兴管业有限公司

球墨铸铁管配件安装要求 (1)下管：应按球墨铸铁管下管的技术要求将管子下到槽底，可采用人工或机械下管法 (2)清理管口：应将球墨铸铁管承口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，因为任何附着物都右能造成接口漏水 (3)清理胶圈、上胶圈：应将球墨铸铁管胶圈上的粘着物清擦干净，并用手沿整个胶圈探险压一遍，或用木锤、橡皮锤砸实，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致地卡在槽内。 (4)在插口外表面和胶圈上涂刷润滑剂：润滑剂右作杄物油，也可用肥皂水，将润滑剂均匀地涂刷在承口安装好的胶圈内表面、在插口外表面涂刷润滑剂时要将插口线以外的插口部位全部刷匀。(5)在安装时，首先将插口放入承口内且插口压到承口内胶圈上，接好钢丝绳和倒链，拉紧倒链，与此同时，在管承口端用力左右摇晃管子，直到插口插入承口内全部到位。

　1、球墨铸铁管配件运输：在管道堆场复检管材质量合格后开始吊装运管。由于现场临时道路没有全部完工，场地松软，不宜采用汽车和人力平推车运管，为保证管道运输的安全 性，采用自制的岸铁船，用推土机拉动运管。自制的岸铁船底板厚12cm，装卸管子的支架用木块作衬垫，管架两端做好防滚动措施。为确保在吊运过程中不损伤管子，吊装临时用软性材料把钢丝绳包住，吊管时在管口两端用橡胶垫衬垫，做到专业人负责，轻吊轻放。管子运到工地，沿沟槽方向放置。然后根据设计水流方向摆放管子，尽量满足以下原则：水流从承口流进，从插口流出。安装后管道两侧用木块固。 　　2、管节和管件配置：按相邻节点的长度配好管子的节数和各种管件，同时量好需切割管的长度。切割前将管材放置在三根足够长的垫木上，用笔在管子的切口处作好标记，采用切割机切割管材，并用专用夹具（该夹具为两个半圆型卡子，采用螺栓连接将管材夹住）沿标记夹住管材，切割机沿夹具的边缘切割。切割后的管子如果失圆，采用千斤顶将管子调圆。切割管口后要保证其平整度，切割后把管子磨光，同时在边口处磨成倒角。 　　3、管道吊装下沟：利用吊车吊管下沟，在吊车无法进入点采用人工下管法下管。机械下管采用软绳索绑扎管，绑扎点距管端约四分之一处，注意轻吊轻放，严格执行吊车安全规程。人工下管时在管沟边用两木板作为下滑支架（防止管沟塌方），木板上垫橡胶，用两软绳固定在两支点上，人工控制另二支点缓慢放绳。 　　4、橡胶圈安装：橡胶圈安装严格按制造厂提供的安装工艺安装，在安装前先对承插口进行清理，承口清理用毛刷和干净的抹布清理承口内部，尤其是放橡胶密封圈的位置，不能沾有漆、土、沙子等残物。清扫并润滑胶圈和插口，清扫插口光滑边缘，把橡胶圈放入承口检查是否完全吻合，然后用专用润滑剂（由圣戈班管道供应尚提供）。在弯头、变径、三通部位供应按要求使用T型止脱橡胶圈。 　　5、铸铁管道安装：铸铁管安装时，小心地将管子连续插入，插入的深度在两条白线中间即可。如发现管子插入时阻力过大，应立即停止，将管子拔出，查明原因并妥善处理，再行插入，对接时校整对接管头，然后在管道另一头设一固定点用千斤顶，平衡用力，使管道插入。管道插入后用标尺插入承口至橡胶圈边，四周一圈检测插入是否均匀，管道安装时要注意承插口的保护。施工间断时用保护膜封住管口，不让泥、水入注管中。管道安装与铺设完毕，除接头处，应即时回填；回填时进行分层夯实，填土要填到半管以上，防止槽外积水回灌沟槽，造成管道漂浮，回填土用软质土。

球墨铸铁管配件水压试验：进行水压实验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，并明确规定发现问题时的联络信号。 　　管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外填土至管顶以上并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气，注满水后浸泡数小时后，在试验压力下降压不大于0.05Mpa时，为合格。 　　水压实验应逐步升压，每次升压以0.2Mpa为宜，每次升压以后，稳压检查没有问题时再继续升压。 　　冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严；对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。 球墨铸铁是20世纪50年代发展起来的新型材料。离心球墨铸管是将经过球化处理的铁水通过离心浇铸工艺制作成的铸铁管。 　　球化处理的奇迹经过是这样发生的：铁水在浇铸前加入镁或稀土镁球化剂，然后片状石墨变成球状石墨，片状石墨的问题在于它对铁的基体产生“割裂”作用，从而带来难以避免的脆裂，而球状石墨则消除了由于片状石墨造成的应力集中现象。因而可避免割裂，减轻破坏，大大增加了铁基体的坚韧程度。因此，离心球墨铸管具有高强度（是灰铸铁管强度的3倍），高延伸率（灰铸铁管延伸率为零，而球墨铸铁管的延伸率≥10%），抗腐蚀（比钢管提高30倍），抗地震的优异性能。 阀门材质，由于灰铸铁管材逐渐不推荐使用，阀体材质应以球墨铸铁为主，并注明牌号及铸件实际的物理化学检测数据。