LD2铝板_LD2铝板

LD2铝板_平凉LD2铝板
<平凉>天强特殊钢有限公司


天强特殊钢（产品介绍）：

平凉天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，圆钢，模具钢，薄板。平凉铝合金：飞行器中应用较早、使用广的有色轻金属结构材料。平凉常用铝材有板、棒、管、丝、箔、挤压件、锻件和铸件。1903年莱特兄弟飞机的发动机活塞和机匣已采用铸造铝合金。1906年德国A.维尔姆研制出变形铝合金，取名杜拉铝。在此基础上发展起来的一系列铝－铜－镁系合金在中国统称为硬铝。德国H.瑞斯尼尔用杜拉铝设计和制造出 架全金属结构的单翼机。1937年日本五十岚·勇研制出强度更高的变形铝合金，取名ESD。在此基础上发展起来的铝－锌－镁－铜系合金在中国统称为超硬铝。ESD合金曾被用作日本零式战斗机的翼梁材料。硬铝和超硬铝是航空器和航天器中用量 的两类铝合金。铸造铝合金在飞机及其附件中的使用量也很大。另外，低比重铝－锂合金、高纯度高韧性铝合金、快速凝固粉末冶金铝合金、机械合金化铝合金和纤维增强铝基复合材料都是发展中的新型铝合金。这些合金能够进一步减轻机体结构重量，扩大合金的使用范围，从而改善飞行器的性能，为各国航空航天工业所注意。

天强特殊钢（产品介绍）：

平凉天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，平凉圆钢，平凉模具钢，平凉薄板。各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，平凉铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81％。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如 飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5％铝合金。有些铝合金有良好的低温性能，在-183～-253°C下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应，具有良好的焊接性能，因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。

平凉天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，圆钢，模具钢，薄板。平凉铝及铝合金其它金属材料相比具有以下一些特点：1、密度小：平凉铝的密度为2.7约为铜（8.9）或钢（7.8）的1/3。密度小对于航天航空器、船舶、车辆等交通工具及建筑物饿额轻量化非常有益，同时也可以节省搬动费和加工费，减轻成本，在工业、建筑业民用等各领域的应用越广泛;2、良好的耐腐蚀性、耐候性：铝及铝合金在大气中能够形成一层硬而且致密，具有良好抗腐蚀性能的氧化膜，通过阳极氧化、电泳涂漆、粉末喷涂等表面处理，可进一步提高铝材的抗腐蚀性;3.良好的装饰性：铝合金具有良好的可塑性，可加工各种规格、形成的产品，通过表面处理可生成不同性质，不同颜色的膜层，具有良好的装饰性；4.良好的导热性：铝的导热率很高，在金属中仅次于银、金、铜，是铁的3倍，同等重量的铝是铁的12倍，因此，铝合金是制造散热器、取暖器的良好材料。

为满足客户生产急需模具材料要求，公司的加工部与专业热处理厂家服务配套，能从钢材胚料，精板加工到热处理一步到位，增加效率缩短生产周期。 公司作为优质模具钢及硬质合金(钨钢)销售的市场倡导者，深知模具材料的质量及稳定性对模具制造的重要性，通过其严格的进货标准及先进的品质监测机智如超声波探伤、拉力测试、硬度测试等等，使客户更加放心使用.

平凉天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，圆钢，模具钢，薄板。平凉铝合金牌号应用：2036 汽车车身钣金件。2048 航空航天器结构件与兵器结构零件。2124 航空航天器结构件。2218 飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环。2219 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力。2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料。2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件。2A01 工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉。2A02 工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片。2A06 工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉。2A10 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉。2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉。