路面破损修复本地厂家

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高速公路混凝土结构桥梁伸缩缝处出现坑槽断裂的病害十分常见。桥梁伸缩缝的混凝土坑槽断裂病害是指在行车载荷的反复冲击下混凝土基础发生了局部变形，致使伸缩缝部位开裂、蜂窝麻面，各部分的几何尺寸难以保持，降低伸缩缝的承载能力，影响行车安全。混凝土结构一旦开裂发展形成病害，将直接影响城市交通正常运行，甚至会造成城市交通运营中的中断危及行车安全，因此混凝土桥梁伸缩缝病害防治问题非常重要。针对这一病害情况，我公司生产的水泥快速修补材料，能达到填补裂缝，并做为防护层保护原有水泥路面，提高耐候性能高强聚合物快速水泥修补料，尤其适用于抢修高速桥梁伸缩缝替代混凝土填充，具有凝结时间快，强度高，抗碾压，耐久性长达5年以上

石博士高强快硬修补料是一种高性价比的高强度快干地面修补产品，本产品既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；抗压强度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。产品特点1、早强：25℃常温下6小时抗压强度可达20Mpa以上，适用于要求短时间开放交通的场地。2、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣，在现场加水搅拌即可使用。3、粘结性能好：与新老混凝土的粘结强度大于2.5Mpa，可 程度保证修补基层间的紧密粘接。4、与原始路面相容性好，修补后不脱不裂，耐久性好。5、抗冻能力要高于原始路面，抗冻融循环50次以上6、修补料与原始层的收缩比高度一致。产品用途高强快硬修补料适用于混凝土道路或地坪表面水泥的浅层粘合修补，多边角混凝土板层修补，跨伸缩缝修补以及路面沉陷修补。2、适用于高速公路、机场路面、农村路面、厂坪、学校操场、市区公路、小区路面、桥梁、水泥路面的修补。修补前清理1、使用50公斤以上的高压冲洗设备，彻底清除铣铇后的残留粉末，以避免新老面层中间还有隔离物，影响其一体化。2、切记不可不经高压冲洗，图省事，直接铺装，从而给修补留下质量隐患。3、不可人工冲洗=等于对修补质量不负责任。材料配制将粉料：水按厂家配比称取放置。配好的浆料应保证在20分钟内用完。搅拌修补料1、A02高强快硬修补料应在高速状态下搅拌3-5分钟后使用。2、将袋子打开后，先倒入桶中2/3袋，待搅匀后再倒入剩余三分之一。4、 不可超量配水，禁止通过加水量来增加修补料流动性，水量超标会导致修补料的成份离析，从而达不到修补效果，反而让修补无效，配水量一定遵照技术要求。修补1、先检查处理过的路面是否达标，是否完全浸泡。2、清洗后的原始层应保持湿润，不能明水作业或干燥作业。3、A02高强快硬修补料具有自动找平功能，先将修补料倒在地面上，用带齿的靶子把修补料靶开，根据要求的厚度靶到不同大小的面积，待其自然流平后用带齿的滚子在上面纵横滚动，放出其中的气体，防止起泡。需特别注意修补料搭接处的平整。4、使用熟练的工人施工，及时检查平整度，回视有无漏铺或过度堆积，防止人为产生浪费材料。修补后管理1、提前准备好路障。（如：水马，反光三角锥，安全警戒线等）2、及时将修复路段进行交通临时管制，防止人为破坏。3、修补层在修补后不可立即洒水养护，如果必要或有条件的情况下，可以在初始强度完成后用毛毡，保水薄膜、或土工布覆盖后再洒水。4、一般季节，A02高强快硬修补料施工完成后无需养护。5、不可在初始强度完成前强行开放交通。6、板块间的伸缩缝，在铺装前提前标识，在修补完成、强度达标后应立即原位切割，防止炸缝，还应及时用加热沥青等柔性胶质灌缝料处理，以保证板块间正常的热涨冷缩的需要。施工禁忌1、A02高强快硬修补料施工温度在5℃以上，不宜在雨天、冰冻时施工。2、A02高强快硬修补料随拌随用，如一次未使用完，应立即紧扎袋口，需用时再开封。3、A02高强快硬修补料铺装层开始初凝后不得二次收面。4、初凝的高强快硬修补料修补层会出现失水现象，尽量避免洒水强行收面。包装储运1、包装规格：25kg±0.5kg/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。2、保质期为6个月，超出保质期应复检合格后方可使用。3、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分，无毒、无味、无污染、不燃不爆，可按一般货物运输。注意事项严禁将本产品加入任何外物。请佩戴防尘口罩等劳动保护用具。请放在儿童接触不到的地方保存

水泥路面麻面有一些不算太严重，病害的表现也不是太明显，但是如果路面上出现了大面积的蜂窝麻面，这就属于比较严重的水泥路面麻面问题了。那么，钍对这种水泥路面麻面问题，我们应该怎么来解决，怎么来处理呢？能不能将其彻底修复呢？这是修补人员在遇到大面积的蜂窝麻面时为关心的问题。 水泥路面起麻面主要是指路面上发生蜂窝状的病害问题，这其实是由于材料的掉落所引起的，这是水泥路面表层病害的一种，水泥路面麻面也是水泥路面表层病害的一种，但它是属于相对来说程度比较严重的一种水泥路面表层病害，相对于水泥路面起砂，起皮这类病害来说，水泥路面麻面的程度要更深一些，而且治理的难度要更大一些，针对蜂窝麻面的修补，可能会遇到问题就是修补材料不能很好地与基层路面牢牢地粘结在一起这个问题。 蜂窝麻面的修补与其它的水泥路面表层病害的修补操作步骤并没有太大的不同，而且同样也是使用水泥路面修补材料来解决，要想从根本上解决蜂窝麻面，我们一是要将基层路面处理好，将麻面路面清理干净，并进行必要的浸泡和湿润处理，要确保路面是处理湿润无明水的状态，这是为理想的病害修补状态。 第二就是修补材料的选择了，水泥路面修补材料在市场上有很多，不同的厂家生产的不同品牌的修补材料，质量不同，技术含量不同，终的修补效果也不同，石博士水泥路面快速修补料，13年专注研究关于各种路面起砂起皮蜂窝麻面的治理，为不同的路面病害提供系统的解决方案 水泥路面上出现蜂窝麻面如何才能将其彻底修复呢？使用河南顿美路桥水泥路面表层病害修补材料可以将发生在路面上的蜂窝麻面一次性彻底修复，并能有效地防止病害的复发，提高路面抗病害的能力，充分保证道路的使用质量和使用寿命。

产品概述 本产品是石博士研发的高强度修补新材料，我公司研究人员发现目前很多工厂车间的或者物流与停车场地的地坪已经破损不堪，严重者甚至影响生产，在我公司科研人员的不懈努力下，经过上百次试验，将地坪耐磨修补料研制出来，本产品将多种进口高分子材料与一定比例的高硬度矿物骨料混合，通过科学配比加工而成的地坪翻新修补材料，A+工业级耐磨砂浆修补料一种应用在混凝土基面的新型高性价比无机与有机材质混合的无溶剂型新材料。 作用用途 本产品为公司高强修补新材料，主要用于重工加工车间、铆焊工厂、各种工业地坪、仓储物流车间、大型停车场、高速收费站路口等混凝土地坪或者路面大面积修复，包括因磨损、冻融破坏、化学腐蚀、火灾等原因产生的蜂窝、麻面、保护层破损、尤其适用于带有坡度的地面。 产品特点 1、不增加标高，地面层薄2-5毫米，节省材料，降低成本。 2、施工简单快捷，具有良好的施工和易性，能在潮湿基层或潮湿环境下施工。 3、20°平均温度6小时抗压强度≥20Mpa，20°平均温度48小时强度50MPa，2小时后可上人行走，6小时后可开放轻型交通。 4、良好的粘结性、平整、不空鼓，搭配使用焊接剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可 程度保证修补剂与修补基层间的紧密粘结。 5、A03高强耐磨修补料具有优良的抗油渗性能。 技术指标： 序号项目检验结果1 抗压强度/MPa 4h≥252 抗折强度/MPa 28d≥10.0 3 压折比28d≤9.0 4 拉伸粘结强度/MPa 未处理（14d）≥2.0浸水≥1.5热老化≥0.705干缩率/%28d≤0.106界面弯拉强度≥2.0施工工艺、基层清理 1、基层的表面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水浸湿，钢基层表面应清除 浮锈。 2、有渗漏处须先进行处理， 保持基面湿润至无明水为准，以达到更佳的施工效果。 3、在施工前，必要时需用铣刨机对基础地面进行打磨，磨掉地面的杂质，浮尘和砂粒。把局部高起较多的地平磨平。打磨后扫掉灰尘，用吸尘器吸干净。 4、修补分隔缝时要彻底里面的杂质清理干净，必要时应使用无齿锯切割，然后使用电镐剔凿掉啃边，掉渣，破碎疏松的混凝土。 注：在清理前应该在原缝的位置做好标记，以便修补完成后重新切缝。 搅拌 1、搅拌分两次进行，通常 次搅拌约3分钟，中间需停顿2分钟，让其内添加剂与骨料发生反应，之后再搅拌约2分钟。 2、搅拌需彻底，不可有块状或干粉出现。搅拌好的A03须呈流体状。 开始施工 将搅拌好的A03高强耐磨修补料倒在修补基面上，按照预先设计好的修补厚度摊铺均匀，用大盘压实， 一次成型，切勿反复按压。修补完成后的地面应设立警示牌，防止未凝固的A03高强耐磨修补料被踩踏。需要修补地坪完全修补完成8个小时后可以继续下一步切缝施工，切缝时必须按照原分隔缝切，深度也应按照原缝深度切割，切割完成后填充胶条并注入密封胶，地坪修补成活。用量：2公斤/平方米/1毫米厚 包装储运： 1、包装规格：25kg±0.5kg/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。 2、保质期为6个月，超出保质期应复检合格后方可使用 。 3、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分，无毒、无味、无污染、不燃不爆，可按一般货物运输。 注意事项 1、干粉操作须小心以减少形成粉尘。如果粉尘过多，须戴可见面罩。 2、本产品应随拌随用，不可一次拌料过多，且每次拌料宜在1小时内用完。 3、本产品不宜在雨天、冰冻时施工。如必须在冬季施工，则应采取必要的防冻措施。 4、本产品施工的环境温度为10-30℃，不应低于5℃，原材料不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染。 5、使用前请仔细阅读施工工艺，遇有不明白的地方不可擅自施工

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