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产品特点 具有自流性好快硬早强***无收缩膨胀；无毒无害不老化对水质及周围环境无污染自密性好防锈等特点。 ▲早强*** 浇后1-3天强度高30-50Mpa以上缩短工期。 ▲自流态 现场只需加水搅拌直接灌入设备基础砂浆自流施工免振确保无振动长距离的灌浆施工。 ▲膨胀 浇注体长期使用无收缩保证设备与基础紧密接触基础与基础之间无收缩并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。 ▲抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上成型体密实抗渗适应机座油污环保。 ▲耐久性 200万次疲劳试验50次冻融环境试验强度无明显变化。 ▲耐侯性好 -40℃～600℃长期安全使用 ▲低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。应用范围 灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固飞机跑道的抢修核电设备的固定路桥工程的加固机器底座钢结构与地基怀口设备基础的二次灌浆栽埋钢筋混凝土结构加固和改造旧混凝土结构的裂缝治理机电设备安装轨道及钢结构安装静力压桩工程封桩墙体结构的加厚及漏渗水的修复各种基础工程的塌陷灌浆以及各种道路桥梁***机场等抢修工程。灌浆料分类 1***通用型灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固裁埋钢筋灌浆层厚度30mm  3***超细型专用灌浆料主要用于：预应力孔道灌浆灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。 4高早强型专用灌浆料主要用于：施工时间短2小时强度达C20立即可运行设备灌浆层厚度30mm使用方法1． 基础处理   清扫设备基础表面不得有碎石浮浆灰尘油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h应清除积水。 2． 确定灌浆方式   根据设备机座的实际情况选择相应的灌浆方式由于灌浆料具有很好的流动性能一般情况下用"自重法灌浆"即可即将浆料直接自模板口灌入完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大结构特别复杂或空间很小而距离很远时可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆以确保浆料能充分填充各个角落。 3． 支模   根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板模板定位标高应高出设备底座上表面***少50mm模板必须支设严密稳固以防松动漏浆。 4． 灌浆料的搅拌   按产品合格证上推荐的水料比确定加水量拌和用水应采用饮用水水温以5～40℃为宜可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟其后加入剩余用水量继续搅拌***均匀。 5． 灌浆   灌浆施工时应符合下列要求： 1）浆料应从一侧灌入直***另一侧溢出为止以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气使灌浆充实不得从四侧同时进行灌浆。 2）灌浆开始后必须连续进行不能间断并应尽可能缩短灌浆时间。 3）在灌浆过程中不宜振捣必要时可用竹板条等进行拉动导流。 4）每次灌浆层厚度不宜超过100mm。 5）较长设备或轨道基础的灌浆应采用分段施工。每段长度以7m为宜。 6）灌浆过程中如发现表面有泌水现象可布撒少量CGM干料吸干水份。 7）设备基础灌浆完毕后要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。 8）在灌浆施工过程中直***脱模前应避免灌浆层受到振动和碰撞以免损坏未结硬的灌浆层。 9）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右以利于灌浆施工。 10）灌浆中如出现跑浆现象应及时处理。 11）当设备基础灌浆量较大时应采用机械搅拌方式以保证灌浆施工。 6养护 1）灌浆时日平均匀温度不应低于5℃灌浆完毕后30分钟内应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被湿草袋等进行养护或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。养护时间不得少于7d。 2）冬季施工时养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。 3）在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表日***气温(℃) 拆模时间(h) 养护时间(d) -10～0 96 24 0～5 72 10 5～15 48 7 ≥15 24 7 4）拆模后水泥基灌浆材料表面温度与环境温度之差大于20℃时应采用保温材料覆盖养护。 5）如环境温度低于水泥基灌浆材料要求的***施工温度或需要加快强度增长时可采用人工加热养护方式；养护措施应符合 现行标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104的有关规定。参考用量参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据计算实际使用量。包装贮运1包装规格：25kg/袋存放在通风干燥处并防止阳光直射。 2保质期为3个月超出保质期应复检合格后方可使用 。 3不含有苯系物卤代烃甲醛重金属等成分无毒无味无污染不燃不爆可按一般货物运输。

石博士 CGM高强无收缩自流平灌浆材料，具有高流动性、高强度、无收缩、多用途等特性， 为设备安装行业提供设备地脚螺栓锚固，和设备基础灌浆系统；能适用于静载荷、一般动载荷和高 动态载荷等，减少震动或天气变化造成的影响。 4） 灌浆距离较长时，应视实际工程情况分段施工。 3、 灌浆料搅拌 1） 配合比：推荐加水量 12%，每包灌浆料加水在 3kg。 注意：严格控制加水量，盛水用容器应经过事先精密测量的水位线上做好标记或割一条泻水 槽。在低温季节一般需要通过采用热水拌和灌浆料的方法来增加灌浆料的流动性，但 禁 止多加水。 2） 流动性好坏对于灌浆料能否与基础底板充分接触是非常重要的，因此在低温季节一般需要通 过采用热水拌和灌浆料的方法来增加灌浆料的流动性，但 禁止多加水。 3）搅拌 机械方式：推荐使用强制式搅拌机械搅拌。 搅拌方法：充分搅拌至少 5 分钟到混合物完全均匀没有结块。 4、灌浆施工 1）机械及人员的配置应满足整块基础板连续灌浆的要求，宜缩短灌浆时间； 2）搅拌完成后三十分钟内，必须将灌浆料浇入底板下； 3）因公司产品独特的触变性能，当桶中灌浆料静止 3 分钟以上时，必须轻轻摇动容器或新 搅拌灌浆料 15 秒； 4）二次灌浆时，应从一侧灌浆，直至从另一侧溢出为止，不得从相对两侧同时灌浆。 5）灌浆过程中严禁振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。 6）设备基础灌浆完毕后，宜在灌浆后 3~6 小时沿底板边缘向外切 45°斜角。如无法进行 切边处理，应在灌浆料终凝前用塑料或是木制抹刀对表层外露部分进行抹平及压实，以 减少或避免产生裂缝。 5、养护 灌浆料完毕后裸露部分应及时喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜，并加盖棉被等保温材料，进行保 湿、保温养护。塑料薄膜应覆盖严密，保持塑料薄膜内有凝结水。 养护 时间不得少于 7 天。

风电基础灌浆料；强度 100Mpa以上； 无收缩 无泌水 超流态 无空鼓 风电基础灌浆料是一种用高性能聚合物改性的水泥基灌浆材料，采用了多种无机添加剂，具有很好的施工性能， 能自动流平，凝固后，早期强度发展快，具有早强、无收缩等特点，主要应用于风电设备基础底座灌浆设备安装 使用；也可以用于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。 产品特点： A、在工地直接加水搅拌即可使用，施工方便快捷。 B、流动性好，保持时间长，具有很好的粘聚性，不分层离析，不泌水。 C、具有膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂，具有较好的耐磨和韧性。 D、1天、3天、28天抗压强度可分别达到40MPa、60MPa、80MPa以上。 风电基础灌浆料使用方法 A、基面处理：灌注前，要把填充空间清理干净，主要是粉尘、油污和其它污垢等；修补裂缝等时，基面用清水湿润到饱和， 但施工时不应留有明水。 B、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。 C、水料比：水：料=0.13-0.15：1 D、搅拌：先将水加入搅拌桶内，然后加入称好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪搅拌，直到粉料全部加完，再继搅拌2-3分钟，使浆料均匀。 E、施工：将拌和好的料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。 F、养护、灌注完毕后，应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜，关加盖草袋或岩棉被。表面见干时立即浇水，养护期为3-7天。 注意事项 A、加水量不能过多，以免料浆泌水和离析；打开包装袋后，应尽快将本品用完。 B、可施工时间视环境温度而定。在20℃时为搅拌后30分钟内。 C、通过搅拌无法恢复流动性的料浆切忌不可再次加水混合搅拌再用。 D、材料用量2100-2200kg/立方米。 包装与贮存： 本品采用防潮包装袋包装，每袋25kg。应存贮于通风、干燥的仓库内，超过须经试验检测方可使用。

石博士CGM灌浆料是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加人一定量的水，搅拌均匀后即可使用。灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。造成灌浆料开裂的原因主要是如下几个方面:  1、抢工期，施工速度太快，造成灌浆料养护不到位，出现灌浆料开裂现象。  2、没有按照要求使用灌浆料，造成灌浆料使用不当。  3、灌浆料的起始养护时间是控制商品灌浆料早期收缩裂缝的关键，浆料初凝后几小时内需要洒水养护。  4、灌浆料的养护还和灌浆料的拌合物性能、气候，温度，湿度等因素有关，根据实际环境情况，进行合适的养护。 石博士水泥基灌浆料特点  1、高强、早强：1天抗压强度≥50Mpa，3天抗压强度≥60Mpa；  2、超流态：初始流动度≥300mm．可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求；  3、无收缩：具有徽膨胀补偿功能，消除水晃硬化收缩现象，灌浆后保证设备与基础之间紧密接触．确保高精度的安装需要。  4、抗腐蚀性早强型灌浆料抗侵蚀，耐冲刷，具有良好的抗硫酸盐和抗污水侵蚀性能，有较强的抗冲刷性，可用于海港，污水处理厂等工程。  5、抗油渗性在机油中浸泡30天后其强度可以提高10%以上。  6、耐久性本产品属无机灌浆材料，不老化，对钢筋无锈蚀。200万次疲劳试验，50次冻融循环试验，强度无明显变化。