云 发 布-
发电机什么情况下应做温升试根据《预规》要求，在下列情况下应做温升试验： (1)定、转子绕组更换后。 (2)冷却系统改进后。 (3) 次大修前。 (4)必要时。 柴油发电机组出租温升试验的目的： (1)了解发电机运行时各部分的发热情况，和制造厂的技术条件相对照。 (2)确定发电机出力。 (3)校验冷却系统的冷却效力。 一、测试方法 1、制订试验方案，包括目的、负荷方式、测量手段、技术要求和措施、接线（如图1-1所示）、分工等。 图1-1 温升试验接线图 PA一电流表；PV一电压表；PW1、PW2一单相瓦特表； P一功率因数表；PV1一毫伏表 2、测量转子绕组在冷态下的直流电阻。 3、对新安装的发电机应在四种负荷下进行： 次为额定容量的60%～65%；第二次为额定容量的70%～75%；第三次为额定容量的80%～90%；第四次为100%的额定容量。 4、应在额定进风温度、额定氢压及入口水温条件下进行。 5、在试验中要求转子电流保持稳定，误差±1%，定子电流、电压及有功功率保持不变，三相平衡，误差±3%。
下图为柴油发电机组出租异步电机转差率与转矩特性曲线，一条是额定电压时的特性曲线，另一条是电压降低时特性曲线，从曲线分析：①启动转矩随电压的平方成比例减少，电压降至额定电压80%时，电磁转矩降至额定转矩64%；②启动电流近似地随电压成比例减少；③若负载不变，转差率增大（转速下降）以保持平衡，④温升时若负载不变，电压下降，电流将增大，起到增大转矩的作用。因此，由于电流增大热损耗增加，温升也增加。 电源电压的波动太大，会使电视机无图像或图像扭曲，声音失真。对通信设备要保证畅通无阻，要求电源电压要稳定，交流电允许波动±5%，直流电允许波动±10%范围内。 对于三相四线制供电的居民用户，零线中断后，三相电压失去平衡，会烧坏家用电器和照明灯具，特提醒注意。家用电压波动在±8%时，家电还可工作。波动太大，要采取稳压措施进行保护。
柴油发电机组出租同步发电机的冷却方式及优缺点对比】同步发电机如何进行冷却，一般同步发电机的冷却方式，分为外冷和内冷两种，这二种冷却方式又有功能上的细分，那么，同步发电机的二种冷却方式有什么区别，一起来了解下。同步发电机的冷却分为外冷和内冷：1、外冷包括空冷和氢冷 空冷:冷却介质为空气即用空气把发电机内因损耗而产生的热量带走这种方式结构简单但冷却效率不高。装机容量可达100MW左右; 氢冷:冷却介质为 氢气即用氢气把热量带走。与空气相比冷却能力高。通风损耗较小但结构复杂需配置储氢设备。装机容量可达200MW左右;2、内冷包括定子水内冷转子氢内冷等。内冷(直接冷却方式):冷却介质为水、油、氢气即将氢、水或油通过导线内部直接把热量带走与前述两种表面冷却方式相比冷却能力高可以缩小发电机体积节省材料便于制造大容量发电机但发电机结构复杂铜损较大铁损和机械损耗较小总损耗相差不多。
附1，汽车发电机出故障不发电几种检测故障的方法 柴油发电机组出租发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。 汽车的动力来自发动机，开车的朋友对汽车发动机并不陌生。当我们怀疑发电机有故障时，经常会在车上进行初步检测，如果还是解决不了，那就要将发动机拆下进行一步检测。检测时所用工具可以是万用表（电压、电阻档）、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等，也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等，还可通过改变汽车工作状态来检测。 一、就车检测法 当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。 1.万用表电压档检测 将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。
