地铁堵漏环氧注浆液生产厂家

SDL-007环氧树脂注浆液1.环氧注浆工程施工方案及生产工艺根据施工现场的具体泄漏情况，对集中出水点或大规模泄漏位置进行打孔灌浆。技术引孔机直径40mm灌浆孔，灌浆孔布置在侧墙一侧，沿导轨方向每5米，从上到上引入双液水泥浆、SDL-007环氧树脂注浆料、丙烯酸盐进行堵漏。在运行的火车轨道区工作，每天工作时间短，为了确保水泥浆和其他浆能圆，确保实际效果，具体操作考虑两台灌浆机同时进行灌浆，尽可能使钻灌浆孔结束：如果天未完成，临时管接头堵塞灌浆孔，第二天再次钻灌浆，直至达到理想的实际效果。SDL-007环氧树脂注浆液2.环氧树脂注浆工程施工全过程2.1注浆管铺设①根据布孔间隔，在作业表面用红漆标记注浆管口位置。②轨道区底板采用钻孔设备钻孔引孔。③用电镐将生产好的注浆管捣入地质结构，露出10-20的注浆管cm。④灌浆管布置后，采用纯棉纱速凝混合砂浆密封灌浆管周围，防止灌浆施工过程中返浆。2.2注浆工作①根据确认的性能参数，配置双液水泥浆、SDL-007环氧树脂注浆料、丙烯酸盐。②连接灌浆管，用双液灌浆泵灌浆孔，先注入双液水泥浆，直至无渗漏，然后引入环氧树脂胶进行结构加固，引入丙烯酸盐化学材料，确保灌浆结构加固的实际效果。③灌浆后，立即清理灌浆管道，防止堵塞危及下一个孔距全部正常灌浆。SDL-007环氧树脂注浆料3.环氧树脂灌浆液施工常见问题①注入双液水泥浆时要选择的注浆管必须有足够的抗压强度，浆体在管内流动性顺畅。②对于之前注入的孔，应延长钻具的导孔，以保证复注的实际效果。③在整个灌浆过程中，要注意自始至终观察灌浆工作压力和灌浆管的变化。当泵压急剧增加时，灌浆量较少，管道堵塞或被灌注物堵塞。当泵压不能上升，进浆量相对较大时，检查浆粘度和初凝。④连接注浆管，避免跑浆、出浆。

SDL-007环氧树脂注浆液SDL-007环氧树脂注浆液为低黏度、双液型、常温硬化型的注入修补用环氧树脂，主要用于混凝土结构物龟裂修补之用，硬化后放热低，收缩性小，对各种结构物具有极优越之接着力，尤其对混凝土的接着更佳。借着机械灌注（高压）或注射器注入法（低压），可深入结构体极细微之裂缝，充分达到修补和补强的效果，使结构物恢复其整体性，和达成一体化之目的。SDL-007环氧树脂注浆液特性混合比：主剂A：固化剂B＝2:1或4:1（重量比）可用时间：60分钟（23℃±2℃）初期硬化：10小时完全硬化：3-7天物性外观：无色透明液或淡褐色透明液体粘度：A：600～1300Mpa.sB：100～500Mpa.s (23℃±2℃)抗拉强度：＞50Mpa抗折强度：＞25Mpa抗压强度：＞60Mpa粘着强度：＞12Mpa包装量：主剂10Kg，固化剂5Kg储藏安定性：正常情况下，至少一年施工方法：高压或低压注射高压灌注1．调配SDL-007环氧树脂注浆液A、固化剂B，混合比A:B＝2:1（重量比）2．为使裂缝完全灌满，应在30分钟之内进行二次补注，当浆液从裂缝中渗出即停止。3．72小时后清理已凝固在衬砌上的聚氨酯浆液，拔出止水针头，用聚合物防水砂浆封闭孔洞。低压灌注1．沿裂缝剔槽，槽宽10-15mm，槽深50-60mm。用气泵或吹风机吹除槽内灰尘。调拌环氧腻子封缝胶，骑缝粘贴灌浆底座和裂缝表面封闭，但不得将缝隙堵塞。2．将DB-808A/B环氧树脂依配比混合搅拌均匀后吸入针筒内，安装到注射底座上，旋紧，拔出插栓开始灌浆。3．检查灌注针筒内的浆液残余量。若无残余，应即补充环氧树脂。重复此步骤直到注射筒有残余，表示已灌满。4．待裂缝内部的环氧硬化后，即可敲除底座，清理衬砌表面。SDL-007环氧树脂注浆液注意事项1．主剂和固化化剂必须按规定比例搅拌均匀后才可使用。2．主剂和固化剂混合后，应在可用时间内使用完毕，以免材料胶化无法使用。3．使用后的刮铲、搅拌器及容器等，应于硬化前以丙酮洗净。4．施工期间，应避免与皮肤接触，必要时得穿上防护衣及戴上防护手套。