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Q550D高强钢板厚度探伤作用检测金属材料或部件内部的裂纹或缺陷。常用的探伤方法有：X光射线探伤、附近超声波探伤、附近磁粉探伤、附近渗透探伤、附近涡流探伤、附近γ射线探伤、附近荧光探伤、附近着色探伤等方法。物理探伤就是不产生化学变化的情况下进行无损探伤。无损探伤是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下，对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种测试手段。在不损坏材料基体的前提下，探测金属材料或部件内部的裂纹或缺对受力要求较高陷，主要是保证高建桥梁等不同受力方向要求较高的钢板，还有钢轨等受力方向特殊的钢材。探伤不合格的钢板，钢板存在一定内部缺陷，在焊接的时候会产生裂纹及并扩展。内部缺陷较为严重的存在内部裂纹，钢板受力是钢板心部首先受到破坏，进而扩展到整个厚度方向。
Q460C高强钢板表面质量要求
钢板表面不应有气泡、本地结疤、本地裂纹、本地折叠、本地夹杂和压入氧化铁皮等影响使用的有害缺陷。钢板不应有目视可见的分层。
钢板表面允许有不妨碍检查表面缺陷的薄层氧化铁皮、本地铁锈及由于压入氧化铁皮和轧辊所造成的不明显的粗糙、本地网纹、本地麻点、本地划痕及其他局部缺欠，但其深度不应大于钢板厚度的公差之半，并应保证钢板允许的小厚度。
钢板表面缺陷允许用修磨等方法清除，清理处应平滑无棱角，清理深度不应大于钢板厚度的负偏差，并应保证钢板允许的小厚度。
高强钢板（高强板）是指牌号Q460钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、同城高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件Q460是一种高强度的低合金钢。Q460的牌号表示方法：它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，即屈服强度。后面的数字表示屈服点数值460代表460兆帕，兆是10的6次方，帕是压强单位帕斯卡。Q460就是钢材受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形，也就是当外力泄掉后，钢材只能保持受力的形状而无法回复原形，这个强度要比一般钢材大。一般质量等级符号分别为A、同城B、同城C、同城D、同城E Q460在保证低碳当量的基础上，适当的增加了微合金元素的含量。良好的焊接性能要求钢材碳当量低，而微合金元素的增加在增加钢材强度的同时，也会增加钢材的碳当量。但好在增加的碳当量很少，所以不会影响钢材的焊接性能。Q460C高强板
Q550D高强板 Q690D高强钢板
据调查统计，部分汽车品牌高强钢板的应用不断扩大，有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90％。根据美国钢铁学院能量部的研究，即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。当材料被冲压成形时，会变硬，不同的钢材，变硬的程度不同。一般高强度低合金钢只略有20MPa增加，不到10％。注意：双相钢的屈服强度有140MPa增加，增加了40％多！金属在成形过程中，会变得完全不同，完全不像冲压加工开始之前。 这些钢材在受力后，屈服强度增加很多。材料较高的屈服应力加上加工硬化，等于流动应力的大大增加。因此，开裂、当地回弹、当地起皱、当地工件尺寸、当地模具磨损、当地微焊接磨损等成为了高强钢成型过程中的问题焦点。基于高强钢的特点和特性，如果不能改变金属流动和减少摩擦，那么高强度钢（HSS）的开裂和质地不均性都可能引起部件报废率的上升。这种材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（测量屈变力的单位）、当地增强的回弹、当地加工硬化的倾向以及在升高的成型温度下运行对于模具来说都是一个挑战。