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来宾辰昌盛通金属材料位于经济技术开发区1号路东，交通j i为便利。公司常年致力于 紫铜带的研发和生产，拥有雄厚的专业技术力量。 公司专营 紫铜带系列产品，公司一贯信奉合作来源于诚信，品质来源于实现的行为准侧，致力于互利互惠，资源共享的双赢模式，竭诚欢迎垂询洽谈。
硬铜绞线——原料采用优质高纯度纯阴极铜板；单丝采用高速连拉退工艺，全程电脑控制；硬铜绞线绞合工艺特殊，不散股；性能符合国际及欧盟标准； 软铜绞线——采用高品质无氧铜杆，含铜量高达99.99%；电阻率小，正体性好，电流分布均匀；软铜绞线耐折弯性好，不断股；硬铜绞线/裸铜线原料所使用的铜杆铜连铸连轧生产线生产，产品质量稳定有保证。硬铜绞线裸铜线单丝使用的是使用过程中无忧。 生产的硬铜绞线采用高速笼绞机退扭绞合，，绞合后的成品硬铜绞线圆整、顺直，结构紧密，无散股现象，可以方便各种后续的压接和挤塑加工等。 常用的铜绞线/裸铜绞线结构有7股、12股、19股、37股、61股等，截面积可达到1000mm2。 硬铜绞线/接地铜绞线/裸铜线可适用于一些比较极端的环境中，比如潮湿、盐碱、酸性土壤及化学腐蚀物质，通常用在电气化铁路接触网的承力索、防雷接地、电站接地、号塔等，可作为接地材料、引下线、等电位连接、电气化铁路接触网承力索、馈线。防雷接地铜绞线广泛应用于输变电站、发电厂、通、铁路、市政基建、石油石化等防雷接地要求较高的工程领域中 ：15822996692022-58611806联系：吴刚
在飞速发展的经济时代，铁路是及其重要的一部分，我国的铁路项目高速发展中。铜绞线作为铁路接触网，担负着吧从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务在电气化铁路所有的重要设备中，为绞线的状态好坏直接影响了铁路的运输正常状态。同时也有着非常严格的要求：
1、在高速运行和恶劣的气候条件下，必需保证电力机车正常取流，要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性。
2、接触网设备及零件要有互换性，应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力并尽量延长设备的使用年限。
3、要求接触网对地绝缘好，可靠。
4、施工设备结构尽量，便于施工，有利于运营及维修；
5、特别注意节约有色金属及材料，包装良好地提供给电力机车电能，保证机车在线路上，运行，并在符合上述要求的情况下，尽可能选择更好的施工机具，减少劳动力。
