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固定式升降机和其它设备一样,过度使用会造成难以挽回的恶果。不仅是缩短了设备的寿命,还有可能造成人员伤亡,因此提醒大家一定要特别注意。
      固定式升降机过压、欠压、错断相保护装置在过电压、电气线路出现错相和断相故障时,保护装置动作,升降台停止运行。有些工地上升降台维修人员,不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障,而是把保护装置取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该保护装置,建议应予以配备。
      升降台应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。 起初,固定式升降机停在地面上。这时物理学家观察到升降台中的一切物体都受到一个向下的加速度这是地球的引力场的特点。然后,将此升降台移到远离地球的无引力场的太空中去。先假定升降台是静止的。或在作匀速运动,因而升降台中是一个无引力场的惯性系。升降台中的物理学家将感到自己处于失重状态中。向在宇宙飞船中一样。
固定式升降机实时采集吊钩高度位置号,当超出设定 度时,则自动切断起升机构上升控制回路,并发出声光报警号。实时采集升降台回转角度号,当超出设定回转左边界时,则自动切断回转机构左转控制回路,并发出声光报警号。




1、要定期在升降机链接销轴之间打磨润滑油,减少部件之间的磨损程度,降低噪音,可对事故的发生起到很好的作用。

2、卸下并拆开导轨式升降机下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入,重新安上。检查所有的液压管道和接头,管道不能有破损,接头不能有松动,必需将所有接头拧紧。

3、检查液压油的油质和油位,升降机全程升起,在这位置时,液压地面应高出箱底 40~50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物,应及时更换(32#液压油)。

4、定期检查升降机滚轮、中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架销轴及轴承等有无磨损。

5、液压系统任何部位之间,必需首先卸压,以免压力油喷出,导轨式升降机工作台溘然下滑。

6、不得任意调整溢流阀,升降机系统中的每个元件都是在划定压力下工作的。任意调整溢流阀后,可能会造成液压系统非正常运转。

7、在升降机工作平台下面检验时,必需吊住、支撑导轨式升降机工作平台,以防升降机溘然下降。

8、非专业职员不得随意拆装电器,以防触电或误接。导轨式升降机在出厂前均已检验调试,各项技术指标达到设计要求,使用时只需接通电源,液压、电气系统不需调整。

9、把液压油放尽弃掉,拧紧接头掏出油过滤器,洗清后,用压缩空气清理干净,然后放回油箱,并连接好管路。换上新油,不要继承使用旧油。否则剪叉式导轨式升降机系统中的运动部件就会加速磨损。



液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。 液缸的活塞向下运动(既重物下降)。

液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。
为使升降平台制动可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。 电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动,隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免升降机频繁起动而影响使用寿命。
升降平台每月保养 检查液压升降平台滚轮、中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损。 各部位均加注一些润滑油,延长升降平台轴承使用寿命。 液压油的油质和油位。升降平台全程升起,在这位置时,液压地面应高出箱底 40~50 毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物, 应及时更换(32#液压油)。 升降平台年终保养 检查所有的液压管道和接头。管道不能有破损,接头不能有松动,必须将所有接头拧紧。 卸下并拆开升降平台下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入,重新安上。 把液压油放尽弃掉,拧紧接头取出油过滤器,洗清后,用压缩空气清理干净,然后放回油箱,并连接好管路。



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