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JTP1.6矿用绞车、矿用绞车详细介绍JTP1.6矿用绞车是目前矿山上普遍使用的绞车型号,属于小型绞车型号,JTP1.6矿用绞车依据《煤矿用JTP型绞车检验规范》、《JTP型矿用绞车》、《煤矿规程》、以及现行有关的矿山机械产品标准等制造生产。JTP1.6矿用绞车的特点、主要用途及使用范围:产品具有技术先进,设计紧凑,外形美观,结构简单,操作、维修、安装方便,起动平稳等优点。主要用于煤矿、金属矿、非金属矿的倾斜巷道和竖井,用以煤炭、矿石、矸石;升降人员;下放材料、设备工具等。该绞车采用的是绕线式电动机,不能防爆,因此严禁:在井下或有易燃、易爆气体的环境中使用。二、JTP1.6矿用绞车的主要部件结构:1、主轴装置:本绞车卷筒为整体式,便于用户现场安装,卷筒壳、制动盘为16Mn板,轮毂为45#铸钢,强度好坚固耐用又。2、减速器:减速器为两级减速,高速轴上加工了两个相同一齿轮,用户在一个齿轮磨损严重后,可调换过来,用另一个齿轮解除了用户购一轴之忧。轴两端轴承的润滑采用飞溅式,既简单又方便还不外泄。3、液压系统:用途产生高压油控制盘形制动器。采用可调电气延时二级制动液压站,采用比例阀调节压力,配置两套电动机、泵及调压装置,一套运行,一套备用,以保证机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于检修维护。4、盘形制动器:优点:克服了杠杆式制动器一些缺点,结构紧凑、性好、动作灵敏,便于矿井自动化。5、深度指示器:深度指示器就是给司机指示容器在井筒中的位置的,除此之外,其上还装有上下过卷开关,防止容器上、下过卷。同时还装有警铃,当容器接近停车位置时发出减速信号。本机采用的牌坊式深度指示器。它的运动是通过两个链轮和套筒滚子链传的。结构简单,指示可靠。6、联轴器:联轴器起着传递扭矩的作用,本绞车使用了两个梅花形弹性联轴器,个是电机与减速机之间;第二个是减速机与主轴之间。7、保护装置:(1)防止过卷装置(2)防止过速装置(3)过负荷和欠电压保护装置(4)限速装置(5)深度指示器失效保护装置(6)闸间隙保护装置(7)松绳保护装置(8)满仓保护装置(9)减速功能保护装置防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速装置应设置为相互独立的双线型式。



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JTP矿用绞车的容器要有哪些装置容器是装载煤炭、矸石、人员、材料和设备的器具。是JTP绞车正常工作必备的设备之一,煤矿使用的容器主要有箕斗、罐笼、吊桶和矿车等。箕斗有立井用箕斗与斜巷用箕斗,是煤矿专用提煤容器。吊桶主要用于建井期间开凿井筒时运载货物。罐笼有普通罐笼和翻转罐笼,罐笼可升降人员,罐笼与矿车组合可装运货物。JTP绞车的容器要有的装置有下面几个:一、防坠器防坠器又称断绳保险器,为了保证人员的,《煤矿规程》规定,升降人员或升降人员和物料的单绳罐笼必须装设可靠的防坠器。当发生断绳等坠落事故时,防坠器能立即将容器卡在罐道上而不坠落。新安装或大修的防坠器,必须进行脱钩试验,合格后方可使用。使用中的防坠器,每半年进行一次不脱钩检查试验,每年进行一次脱钩试验。二、连接装置连接装置是指钢丝绳与容器之间的连接器具,它在中起重要作用,连接装置不符合要求,将会造成事故。连接装置有桃形连接装置或楔形连接装置两种。现在主要采用楔形连接装置。楔形连接装置是把钢丝绳一端穿过楔子竖直边后,绕过缓平边,绳头用夹板夹紧,受力后,夹在夹铁和楔块之间的钢丝绳被死死咬住,连接非常牢固。三、井口门在使用罐笼的立井、井口及各水平的井底车场内靠近井筒处,必须设置防止人员、矿车及其它物件坠落到井下的门。井口门必须在信号系统内设置闭锁装置,如无闭锁,有时没有将门关闭,将会发生人员矿车坠井或井底罐笼压人事故。四、罐门和罐帘《煤矿规程》第380条规定:立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在过程中,为防止矿车跑出罐笼和人员掉入井筒,除要求罐笼内装设阻车器外,还要求罐笼进出口两头装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2米,罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过0.25米,罐帘横杆的间距,不得大于0.2米,罐门不得向外开。人员乘罐时必须听从井口把钩工指挥,严格遵守乘罐制度,罐笼内每层每次乘罐人数应明确规定并公布于井口,乘罐人数不得超过规定。乘罐人员要按先后次序进罐,不得争先恐后。人员进罐后罐门或罐帘未关好不得发开车信号。开车信号发出后严禁人员再进出罐笼。使用罐笼的立井,井口、井底和中间运输巷的门必须与罐位和信号联锁,罐笼未到位,门打不开,门未关闭,发不出开车信号。《煤矿规程》第384条规定:升降人员时,严禁使用罐座。上述措施十分重要,忽视它会招来重大事故。



用于牵引近水平运输线矿车的单钢 丝绳无极式摩擦传动的矿用绞车。它和尾轮、轨道、张力 平衡车、配重装置等构成无极式运输系统,用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的运输线牵引矿车 (见图)。该种绞车有防爆和非防爆两种机型。由电动机、 联轴器(液力偶合器)、减速器、主轴装置、制动器、底座等组成。主轴装置上的摩擦轮有圆锥型、抛物线型和夹钳式3种型式。前两种型式钢丝绳作螺旋式缠绕,大端的为紧边,挂重车,小端的为松边,挂空车,缠绕的圈数越多,产生的摩擦力越大;后一种型式钢丝绳在夹钳内缠绕一定的围包角,它对夹钳的作用力越大,夹紧力越大;缠绕后的钢丝绳经过尾轮和张力平衡车,两极再相接,形成了无极绳环。张力平衡车自由地放在轨道上,一端与无极绳环相联,一端由配重装置将其拉紧。 当绞车不运转时,无极绳环产生初始张力;工作时则形成紧边和松边,并通过联结机构带着重车和空车反向移动。通过配重装置的升、降,拉着张力平衡车在轨道上游动,保持恒定的张力差,从而实现无极式运输系统。无极绳绞车常用的技术参数为卷筒直径500~ 2100mm;钢丝绳静拉力12~120kN;钢丝绳直径13~34mm;钢丝绳速度1~1.2m/s;电动机功率15~ 130kW。




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