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产品细节图


过去我们常能看到有的卡车货槽在使用若干年过常出现破洞的现象,现象的原因是由于普通钢板的耐磨性能较差,难以承受重载荷频繁的冲击和磨损,多次使用之后就会出现破洞了。采用耐磨复合钢板对卡车货槽衬板进行改造后,能够使其寿命提高15倍,如此大的延长寿命可以使货运公司获得很大的经济利益和社会利益。为什么这种耐磨复合钢板这样的效果呢,是由它如下的性能决定的。耐磨复合钢板性能参数是:密度 ≥7.7 g/cm3洛氏硬度 ≥65 HRC压强度 ≥850 Mpa断裂韧性KΙC ≥4.8MPa·m1/2抗弯强度 ≥290MPa导热系数 20W/m.K热膨胀系数: 7.2×10-6m/m.K与众多耐磨材料相比,耐磨复合钢板有其不可替代的显著特点:1、同城高耐磨性 合金层的化学成分中碳含量达4~5%,铬含量高达25~30%,其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上,宏观硬度为HRC56~62,碳化铬的硬度为HV1400~1800,高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布,即使与同成分和硬度的铸造合金相比较,耐磨性能提高一倍以上。复合耐磨钢板



复合钢板的调平堆焊后的复合钢板一般会出现较严重的变形,母板越薄,变形越严重。堆焊时,为防止母板变形,一般会在母板四周采用压板或压杠压紧。但在焊接热应力作用下,母板可产生平面方向的收缩位移。变形严重时,收缩位移量可达母板长度尺寸的5%一8%。当焊后松开压板时,复合钢板会产生翘曲变形。经过研究与试验,采用卷板机调平的方法可以调平复合板,将制备好的变形的板通过卷板机的作用,卷弧拉伸基板母材,母板的变形会逐步变小,后消失,尺寸较大、同城变形较严重的钢板需多次拉伸才可调平。采用这种方法可使复合钢板的不平度不大于5mm/㎡,可以满足像衬板、同城溜槽、同城料斗、同城筛板等对平整度要求不是特别高的设备及零件的使用要求。复合耐磨钢板




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