土工格室【钢塑土工格栅】价格有优势
发布时间:2024-09-09 08:14:39 浏览次数:1 公司名称:[徐州]鼎诺土工材料
产品参数 | |
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产品价格 | 242 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 亿路通 |
颜色 | 黑色 |
格室片厚度 | 1.0mmmm |
可售卖地 | 全国 |
格室高度 | 5cm-20cmmm |
拉伸强度 | 26knN/m |
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1、 处理半填半路基
在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。
徐州鼎诺土工材料地处高新技术开发区。交通便捷。公司实力雄厚。诚聘了工程师,有实践经验的技术人才,大中专学生,经营管理人才一百余人。公司生产设备国内质优,检测手段先进,检测设施齐全。公司将一如既往,竭诚与社会各界新老朋友一起,互惠合作,携手并进,共谋发展。
土工格室工程应用:
1、 处理半填半挖路基
在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。
2、 风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。
3、 台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,终才能有效缓解"桥台跳车"病害对桥面的的早期冲击破坏。
土工格室是一种高分子聚合物,
它是由HDPE片材聚合物或高强度的聚丙烯片材(PP)经过高强度的焊接点焊接而成的可以来回收缩的土工合成材料。
因为它的高强度抗拉和抗压的能力,同时它运输方便、施工简单,
重要的是它能在路基加固修复中可以节省大量土方量,是一种较为理想的土工合成材料。
土工格室在道路路基施工中要充分考虑基础条件的好坏,像沙土路这类软土路基上使用土工格室可以非常明显的发挥其网络的三维立体约束力,由于沙土具有较高的流动性,对于路基层刚性的破坏性大,要选择片材强度较大、片材高度较高、片材摩擦力较大的土工格室,才可以充分限制沙土软基的流动性,而在平原地区较为坚固稳定的基层上,由于基层本身的刚性比较高,流动性比较差,可以选择片材高度较小的土工格室进行施工。
用于承受重力的提防、挡土墙:可强化碎石形成一定的结构体,可阻挡横向压力,不断的地层滑动和凝聚,都可自行调整,可以支撑非结构面及自然植生层,可垂直或阶梯式设计。
用于潜水河道治理:三维立体网格能够加强填方的力量,防止水土流失及增加承载重力,还可以减少潜水河道的施工成本并允许河道的设计符合交通及土质各种自然条件。