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景德镇技工学校设备,精益制造。公司完成了【影视后期培训】产业化生产基地战略布局,现拥有总规模达10万平方米的生产基地,目前是全国生产能力强、规格高的【影视后期培训】生产基地之一。



    虎振竭力于汽车美容装饰行业16个春秋,一如既往走到今天,一直不变的是:一定要率领汽车后市场,为客户提供更优质服务的坚决仰.在今天的汽车服务业内,保定虎振汽车美容装饰集团已是众所周知的名字,从1991年成立至今,虎振已经一如既往的走过了16个春秋年华,可以说,虎振见证并亲历了我国汽车后市场的兴起和茂盛.
    虎振汽车美容装饰连锁加盟总部凭借美国虎振先进的汽车后市场连锁服务模式、技术和杰出的产品,集合了一百多名汽车制造生产、汽车美容装饰养护、连锁加盟行业;运营、营销、物流管理等专家,结合寰中汽车美容装饰养护市场状况,研发射一套完善的、符合中国国情的汽车后市场美容装饰服务连锁体系,并领先在寰中提出了"三分修、七分养"的汽车后市场服务概念.




    这两类紧缺人才的薪资情况:汽车专业维修技术人员以初级、中级、高级工来分,一般在1万-1.5万/年、1.5万-3.5万/年、3.5万—8万/年之间,可视个人的技术、经验和职称而定。市场营销专才市场平均年薪3-6万/年,受销售汽车品牌、流动频率较大等影响,浮动性较大。

    稀缺汽车人才: 1、研发人才:欧美发达 汽车研发人才一般占到30%以上,我国还不到8%。 2、高级销售人才:在目前车市处于卖方市场的大好形势下,对人才的要求并不高。 3、高级维修人才:从业人员大都只懂一点机械维修知识,碰到技术难题就无法解决。 4、维修配件经理:要熟悉汽车配件市场,一般要求有3年以上的供销及管理经验,掌握一定的物流知识。 5、维修站服务经理:顾客是否愿意把车给维修站修,是否愿意成为“回头客”,主要就看服务经理的本事。 6、二手车鉴定估价师:交易二手车逐渐成为新的利润源。相比汽车销售人才,二手车鉴定人才更加缺乏。




    在劳动就业报职业创新论坛上,一篇文章引起众多网友的关注,文章的题目是:汽车美容业是创业新骑兵。 文章指出:目前私家车越来越多,为了把自己的车打扮得更漂亮、更舒适,车主们是不惜花钱的,而汽车美容装潢又是个技术含量较高的行业,一般人做不了,所以利润空间大是必然的。
    文章还指出,汽车美容与汽车维修等专业技术相比,投入小,产出快,创业成功率高。学习汽车美容技术,一般初中水平即可,学习二个月就能掌握汽车美容装潢技术,学成后打工、创业 两相宜。若选择自己创业,其投入成本也不大,只要认真经营,几个月就能收回投资。  




    一个行业如果存在巨大的利润空间,必然会诱惑众多趋之若鹜的投资者,而这样的竞争注定是混乱下的“鏖战”。越来越多的人认准这个行业,一些经营者为了抢顾客,不断压低价格,使得本就无序的汽车美容市场变得更加混乱。据笔者了解,开设一家汽车美容店的门槛并不高,也并没有相关的规定对经营场所以及人员资质提出要求。很多美容养护店投资从几千元的到上百万元的都有,可谓良莠不齐,而这其中又不乏一些无证经营的店铺。在调查中发现,在汽车美容市场上,大量的假冒伪劣产品充斥其间、以次充好。正是由于行业标准的匮乏,使得汽车美容行业的监管也存在诸多问题,一个汽车美容店由质监、工商等部门交叉管理,而针对于这方面的法律法规并不健全,给市场的监管带来了重重困难。
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