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发布时间:2024-09-10 10:46:52 浏览次数:1 公司名称:[吕梁]闽江源空压机设备
产品参数 | |
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产品价格 | 4000/台 |
发货期限 | 当天发货 |
供货总量 | 100 |
运费说明 | 包邮 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
空气压缩机的核心部件是压缩机主机,是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内
互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到,转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子
齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、
压缩、排气三个工作过程。
空气压缩机的组成
油循环系统
在启动前,首先启动油泵控制系统,油
泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调
节内部油压和油温,
螺杆式空压机排气温度过高怎么解决
螺杆空压机温度过?时的处理?法
螺杆空压机有时会因为延长的时间?作,从?出现温度过?的现象,在夏季的时候特别频繁,温度过?故障时常发?,
那么对于这样的故障我们该如何着?呢
?
怎样才能将螺杆空压机的温度降下来呢
? ·
这问题?直困扰着我们的?户。
下?由螺杆空压机维修?员为?家介绍
8
个?窍门,可以解决螺杆空压机温度过?的问题:
(1)
通风散热状况不良的环境。周围环境影响螺杆空压机散热主要有三种情况:?是离墙壁类障碍物过近
;
?是空压机附
近有其它的热源,三是空压机运?时前门及边门敞开,风扇?法形成强对流。
(2)
散热器堵塞。当螺杆空压机在尘灰环境?作时,长时?压缩机,压缩机会
因为冷却润油不??迅速升温。当进出的油压差超过
0.18MPa
时就需要更换滤芯。
(4)
冷却油油?过低。做冷机检查时,油?若低于检视管下端时,就应该?即对其进?补充。
(5)
油标号低或者油质差。我们的螺杆空压机是采??产?商的专?压缩机油,?其它低标号或劣质油时会出现回黏度及
?热达不到标准造成温度过?。
(6)
风扇胶带出现断裂或松弛。当胶带出现断裂时螺杆空压机运转
5
分钟左右就会因温度过???动停机,如果胶带太松
会出现打滑现象,使风扇转速降低,从?影响散热,此时,应去更换或调整风扇胶带的松紧度。
(7)
断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间是有?个断油阀的,如果断油阀?法开启,因?油润滑和冷却,压缩机启动后温
度就会迅速上升,?约
1
分钟左右空压机就会?动停机。如果你拆下压缩机主机排?端的温度塞,就会发现塞上?燥?
油,亦会发现有青烟从孔中飘出。这时打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,??指轻轻拨动??的阀杆,看能否前后
推动或者能不能轻松复位。如果发现拨动或回位困难,则需要进?步地将断油阀解体。如果阀杆或者阀孔有油垢,则需
?细砂纸打磨直到它们能轻松滑动
;
如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响到阀杆的运动,此时需要更换弹簧或者清洗弹簧
及弹簧座。
(8)
油?分离器的滤芯太脏。当它太脏时,因为阻?过??影响到油循环,造成过热停机。这种情况要从加载前后的油压
差进?判断,当两端压差为开机之初时的
3倍或?压差达到0.1MPa时,就应该进?清理或者更换。
压缩过程:在气体的输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间
渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即压缩过程。
排气过程:当空压机转子的啮合
端面转到与机壳排气相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,
此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成排气过程。
空压机的原理
吸气过程:螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气。而螺杆式空压机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间 ,此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相同,因在排气时齿沟的空气被全数排除。
排气完时,齿沟处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子的进气侧端面
螺杆式空压机油型号
空气压缩机油(螺杆式空压机油)
概述
本产品采用深度精制基础油,加入抗氧、防锈、抗泡、抗乳化等优质添加剂,经科学配方精制而成
性能特点
优良的热氧化安定性,延长油品使用寿命
良好的防锈、防腐蚀性能、防止汽缸、的润滑。DAA油用于轻负荷空气压缩机,DAB用于中负荷空气压缩机
技术规格
本产品执行GB12691-1990标准
注意事项
不得用于氧气、氨、 和其它酸性气体等压缩机
根据设备工作条件、选用适当的空气压缩机油
在贮运河使用过程中应防止水和灰尘污染
不要与其它油品混用,防止变质
粘度级别
32、46、100、150、100、150
包装形式
200L国标桶包装、20L塑料桶。