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环氧厚浆型防腐涂料诚实守信
发布时间：2024-08-08 22:52:20 浏览次数:1 公司名称：[榆林]万雄乙烯基环氧中高温玻璃鳞片胶泥防腐材料有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 15/桶 |
| 发货期限 | 当天 |
| 供货总量 | 1000 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 产品规格 | 25kg |
| 产品颜色 | 根据客户要求定制 |
| 产品 | 玻璃鳞片涂料 |
| 产地 | 河北 廊坊 大城县 |
| 产品等级 | 一级 |
| 产品包装 | 纯色铁桶 |
| 产品类型 | 油性防腐漆 |
| 产品功能 | 化工行业防腐 |
| 产品适用 | 建筑设备 烟囱管道 船舶钢铁结构防腐 |
| 保质期 | 12个月 |
| 销售方式 | 厂家直销 |
| 干燥时间 | 2-4小时 |
玻璃鳞片涂料由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5~7]。
1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策--沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏最显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查--冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案--关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。
4)港湾钢构物防锈蚀方案--日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位推荐乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
5)石油贮槽底板防锈蚀--日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。
折叠
玻璃鳞片涂料介绍
环氧玻璃鳞片防腐涂料甲组份以环氧树脂为基料，加入玻璃鳞片、增韧剂、防沉剂等制成，适用于钢管、各种钢结构、储罐、容器防腐、环保项目中的烟脱硫、脱硝、除尘设备及烟道的内衬层、也适用于各种混凝土结构的防腐、防渗漏及作为耐磨、防滑层。
产品特性
1、环氧玻璃鳞片防腐涂料含数量的玻璃鳞片填料，比通常的环氧防腐涂料有好的抗介质渗透性和耐磨性。涂层坚韧、附着力强、机械强度高，是上广泛使用的重防腐涂料。
2、本产品固体份达80以上，一次涂敷可得到干膜厚度100微米以上涂层，不加玻璃布也有高的机械强度。
3、常温涂敷，常温自然固化，施工简便，适合现场使用。
4.无溶剂环氧玻璃鳞片防腐涂料不含挥发有机溶剂，固体份，一次涂装可达高膜厚，常温固化。由于漆膜中含颜料体积的玻璃鳞片，在漆膜中交替重叠排列，形成效应，因而漆膜具抗渗透性，耐腐蚀介质渗透防腐。
5.漆膜具附着力和耐磨性，耐水、耐酸、碱、盐等
耐热性高耐150℃干热耐候性在外时，但这并不会降低涂层。溶剂性耐烃类溶剂、产品和多数常见醇的溢出和溅出。耐盐性耐中性和碱性盐溶液性能。防水性耐淡水和盐水性能。耐磨损完全固化后耐磨性好。
施工说明
建议油漆配套
底漆：环玻璃鳞片漆-底漆涂一遍，参考用量：即5~6㎡/kg。
面漆：环玻璃鳞片漆-面漆涂二遍，参考用量：即3-4㎡/kg。
施工方法：无空气喷涂、刷涂或一般喷涂。
（大用量）刷 涂：5～10无气喷涂：5一般喷涂：15
注意事项：
1.施工时严禁烟火，施工环境通风。
2.本产品与固化剂应现配现用，固化剂加入后应在2小时内用完。将剩的油漆倒回原漆中。
3.底材温度须高于温度3℃以上，气温低于5℃时因漆与固化剂的反应停止，故不宜施工。
4.相对湿度不大于85，遇雨天或环境湿度大时，应停止施工。
璃鳞片涂料是一种防腐涂料由于涂料中添加了片状玻璃鳞片在涂层中片状玻璃鳞片彼此平行或重叠排列形成一道道鳞片腐蚀介质透过涂层表面的时间从而延长了基材的使用。
海洋是一个严酷的腐蚀环境以钢铁为主要结构材料的采油平台、油轮和管道都面临各种海洋环境腐蚀介质的侵蚀;因此在腐蚀防护设计中海上平台、油轮、海底管道等应用重防腐涂料或防腐涂层与阴保护等。玻璃鳞片涂料在海洋重防腐领域得到了应用。
以环氧树脂为基料有机为固化剂中碱玻璃鳞片为耐腐蚀材料环氧玻璃鳞片涂料。涂层对盐雾、海水、紫外-盐雾-冷冻-干热循环多种海洋环境腐蚀介质的防腐蚀性能。试验表明制备的环氧玻璃鳞片适用于海洋环境的钢结构保护。
火力发电厂烟囱防腐
火力发电厂烟气排放温度有时可达到160℃以上，因此，脱硫吸收塔防腐内衬必须具有好的耐高温性能、耐化学腐蚀性和高的抗介质渗透性。耐温型玻璃鳞片胶泥，由于采用乙烯基树脂，用专用机械器环境中配制而成(膏状的，用抹压方法施工)，从而具有热稳定性，耐温性能可以达到180℃，另外由于玻璃鳞片的多层平行排列，延长了渗透路径，具有抗渗性能。鳞片胶泥衬里中玻璃鳞片在树脂中，使鳞片胶泥衬里具有破坏能力，从而适合有温度变化设备的内衬防腐。
钢结构防腐
钢结构表面除油去污，除锈等级不低于Sa2.0或St3标准;混凝土表面清理干净，表面含水率 <6%，底漆涂刷2道，待干后施工。用手工抹刀刮镘成1-2mm(每道)的胶泥层，数小时硬化要求施工规定厚度。在弯角或形状突变处厚度，或用FPR强，后用面漆罩面2道。 包装和保存 本品用25kg铁桶包装，在阴凉干燥处密闭保存，25℃下有效保存期为三个月。
吸收塔防腐
吸收塔防腐维修一般要施工，温度要在≥3 ℃，湿度在≤85%的情况下才能进行吸收塔防腐，并且在涂抹一层底料时要每隔4个小时才能进行再次涂抹，并且还要观察外观无碱等杂质，如果是两边的要垂直涂抹，吸收塔防腐维修的均匀性。
【施工说明】
(1)玻璃鳞片防腐施工在除锈结束后8～24h内应进行底涂施工。如果施工面积较大、喷砂施工不能及时全部完成时，当天除锈的
部位应在规定时间内完成底涂施工。
(2)按照“玻璃鳞片+色浆+固化剂_+真空搅拌”的次序，在真空搅拌机中配制涂料，搅拌时间控制在3—5min。搅拌好的涂料
应在30min内用完，已发生固化的涂料不得继续使用。
(3)固化剂的填加量按质量比应控制在1．5％一2％之间，应根据天气情况进行适当调整。当夏季施工气温较高时，可适当少加；
当气温较低时，应适当多加。大面积施工前，应进行配比试验，通过实际试涂效果确定配合比。
(4)玻璃鳞片防腐施工应按左右或上下的方向定向进行，以三人一组、两抹一滚的配合方式进行施工。施工时抹刀应
与施工面保持30~45的角度，且只能由一端向另一端抹涂而不得做往复操作，以使鳞片受到方向一致的侧推力，呈现垂直于介
质渗透方向的倒伏态定向有序排列。滚压可往复进行且用力均匀，起到定型复位、抑制流坠的作用，使涂层薄厚均匀、平整致密
玻璃鳞片涂料的特性
1)对化学介质、气体、蒸气的渗透性远比玻璃钢衬里小，难以引起水蒸气扩散现象，这是由于层层重叠排列的玻璃鳞片，使介质渗透距离长的缘故。
2)固化时收缩低，由于分散，粘接面残余应力小。
3)热膨胀系数小，粘接热应力相应也小，耐热温度高，耐热冲击性能好。
4)力学强度虽不如玻璃钢衬里，但耐磨性、耐刮擦性能出色，对机械损伤也只限于局部。
5)玻璃鳞片涂料施工工艺性能也很好。
