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池州地聚合物注浆料 池州非开挖注浆加固施工技术团队
CGM聚合物水泥注浆料是一种以高强度水泥、聚羧酸类*塑化剂、多元矿物质材料为主要改性组分的水泥基灌浆材料,具有流动性好、微膨胀、有一定韧性、与混凝土粘结力强、防腐耐久的特点
1、预处理:用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出。
2、埋设灌浆管:沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管。
3、封缝:用无机*封堵材料或将裂缝表面全部封闭。
4、试压:将灌浆管封闭,用0.2~0.3MPa压力做压水或压气试验,观察封缝是否 密实,并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无积水。
5、配料:CGM聚合物水泥注浆料的质量配比为:聚合物水泥注浆料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅拌均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀,无粉团、沉淀、花白料、泌水等,且流动性符合注浆稠度要求。注浆料配制后,应立即使用,以免凝固。
6、注浆:将拌好的注浆料装入压力注浆罐,采用0.3MPa左右的压力将浆料 连续注入裂缝。竖向裂缝应逐个从下而上一个个灌浆咀注浆,注满的灌浆咀立即封闭。注浆过程应注意排除裂缝中的空气,较后一个灌浆管为排气孔,不得堵死,以免影响空气排放。
7、养护:注浆结束后,注浆部位应维持水养护1d以上
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池州公路路基注浆加固施工团队技术指导 池州地聚合物注浆料厂家
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布孔:按照施工设计要求 标记需要注浆的位置;然后采用卷尺进行现场放样与定孔横向裂缝布孔形式采用之字形或梅花桩形纵向裂缝主要在轮迹带处采用之字形沿裂缝布设注浆孔。
钻孔与清孔:使用直径16mm的钻头钻孔 按照施工设计要求进行钻孔钻孔深度穿透路面结构层。
制浆:制浆配比为:水:地聚合物=0.28: 1按照该配比在搅拌桶内做水位标记安装注浆管和注浆头。
注浆与封孔:注浆前注浆孔处铺设土工布压力控制人员开启注浆泵调整液压泵站的压力 观测注浆泵的压力注浆泵的压力达到设计的压力时液压泵站的压力不再调整以稳压状态注浆。注浆时若有相邻的孔冒浆或路面抬升立即停止注浆。注浆结束后采用木塞封孔清理注浆孔周围溢出洒落的浆液。注浆过程质量控制采用注浆压力与注浆量双指标控制其中注浆大压力<0.8Mpa。
养护:快凝型地聚合物注浆材料养护2~4h后开放
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一.预处置:用紧缩空气将混凝土裂痕中的灰渣污染物吹出2埋设灌浆管:沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管。3·封缝:用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。4·试压:将灌浆管封闭,用压力做压水或压气试验,观察封缝是否
密实,并维持混凝土裂痕面潮湿但缝内无积水。
5、配料:聚合物水泥注浆料的质 配比为: 聚合物水泥注浆料:水=10:0.28,采纳强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅拌均匀后利用。拌制好的浆料应色泽均匀,无粉团沉淀花白料.泌水等,且流动性符合注浆度要求。注浆料配制后,应当即利用,以避免凝虱6、注浆:将拌好的注浆料装入专用压力注浆罐,采用左右的压力将浆料持续注入裂痕。竖向裂痕应逐个从下而上一个个灌浆咀注浆,注满的灌浆咀当即封锁。注浆进程应注意排除裂痕中的空气, 一个灌浆管为排气孔,不得堵死,以避免阻碍空气排放。7,养护: 注浆结束后,注浆部位应维持水养护7d以上。
包装贮存 本产品采纳双组份包装,采纳复合牛皮纸袋包装,25公斤/袋本产品应贮存在干燥·清洁的库房内,注意防潮·防止日晒雨淋,贮存温度宜为5-35^。自生产之日起,有效贮存期为6个月。
聚合物改性水泥注浆料是以高强硅酸盐水泥为基体、以高性能聚合物为要紧改性成份的多用途水泥基复合材料,要紧由水泥、聚合物、矿物掺合料、水泥超塑化剂等组成,具有流动性好微膨胀、有必然韧性、与混凝土粘结力强、防腐耐久的特点,适用于混凝士结构裂痕宽度大于3mm以上裂痕的灌注修补及外包钢加固等。聚合物水泥注浆料综合运用了高性能水泥基复合材料的聚合物和掺合料改性、收缩补偿、界面增强、自流密实和钢筋阻锈等技术,专门适合于新建空心板桥梁较缝浇筑。其要紧特点为:
一、其与老硷的界面粘结强度大于硷本体强度
二、高强高韧,其抗压强度可达60MPa以上,冲击韧性可达一般高强的5 倍以上
高流动性和渗透性,无离析泌水,可自流密实成型,可渗入硷裂隙
抗冻性、耐老化性优良,防腐防锈:
五、硬化进程无收缩,抗裂防渗;
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