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今日,钢市大部分品种报价以稳为主,个别小幅调整, 市场观望心态较浓,成交一般。方管方面,由于原料继续趋紧,今日河北地区管厂出厂报价仍出现小幅上调,但总的来看,管厂操作依然较为谨慎,现唐山主流管厂 4寸方管出厂报价在4330元左右,比昨日上涨30元。市场方面,今日大部分地区方管价格继续报稳。目前,北方由于天气逐渐转冷,不少工程处于赶工期,对 管的需求越来越少,而南方市场由于气温稍高整体好于北方市场,整体成交尚可,但市场仍处于供需两弱的境地,因此短期国内方管价格或仍高位盘整运行。方管原料方面,今日午后上游方坯出厂累涨50,现唐山钢坯主流出厂3710(吨价,下同);唐山瑞丰355mm系列带钢出厂报价4070,较昨日价格涨50。




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方管按用途分类——装饰用方管、机床设备用方管、机械工业用方管、化工用方

管、钢结构用方管、造船用方管、汽车用方管、钢梁柱用方管、特殊用途方管
壁厚分类
方管按壁厚分类—— 超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管
性能编辑
塑性
塑性是指金属材料在载荷作用下,产生塑性变形( 变形)而不破坏的能力。
硬度
硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法 常用的是压入

硬度法,它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面,

根据被压入程度来测定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和维氏硬度(HV)等

方法。
疲劳
前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际

上,许多机器零件都是在循环载荷下工作的,在这种条件下零件会产生疲劳。
冲击韧性
以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷,金属在冲击载荷作用下抵抗破坏

的能力叫做冲击韧性。




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无缝方管_酸洗磷化无缝管打造行业品质


     汽车业:国资委20日新闻发布会上表示一季度中央企业效益出现深度下滑。尽管3月净利润回升明显,但与上年同期差距较大。其中汽车产业作为板材的重要需求端,受销售终端和供应商复工难等影响,销量同比下降超过30%,一季度同比减利100个亿。海外疫情对订单的冲击和零部件供应的影响将持续影响汽车产业二季度生产恢复。短期下滑明显。

     造船业:据中国船舶工业协会统计,1-3月份,全国造船完工700万载重吨,同比下降27.3%。其中,全国完工出口船685万载重吨,同比下降26.3%;3月底,手持船舶订单7955万载重吨,同比下降5.6%,比2019年底下降2.6%,其中,手持出口船订单7319万载重吨,同比下降4.4%。海外疫情影响下,国内不少造船厂出口订单取消,资金压力增大,钢材原料采购谨慎。

     期货震荡下跌,现货心态转弱

     今日钢坯上调10至3100元/吨,早盘现货报价部分探涨10-20,午后高价成交谨慎,主流报价持稳。

     具体来看:

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