黔西南JKMD-3x4P质保一年
矿用绞车、绞车、JTP绞车维护保养制度
为了能使绞车达到 的使用效果,必须按时对绞车进行维护和保养。机器的保养包括日常注意机器的工作状况,有系统的润滑,对所有的磨擦表面进行日常的检查和有计划的修理维护。
一、维护保养
1、日常维护
(1)每班运行前先检查绞车主机系统(包括卷筒、天轮、钢丝绳、电机、减速机、联轴器、盘形制动器、深度指示器)、液压系统、电控及信号系统、视频监控系统、电器仪表等,确认无异常方可开机。
(2)每三天应对主轴承、天轮轴承加注润滑脂一次。每半年至一年应更换一次液压站和减速机的油液,使用中若发现油液中有大量气泡和沉淀物应立即更换。
(3)制动闸瓦与闸盘表面不能有油污,若发现有油污,必须及时,以免影响。
(4)当闸瓦间隙达到1.5mm时,应及时调整闸瓦间隙。新装或更换闸瓦时,要对闸瓦进行贴磨,保证闸瓦与闸盘的接触面积达到闸瓦总面积的70%以上。
(5)从液压站到制动器的油管内及制动器油缸内不许留有空气,否则将延长松闸时间。当发现松闸时间延长时,应该及时将空气排净。
(6)经常检查深度指示器减速、过卷开关,防止螺丝松动、位置改变。并保持开关的清洁,以免灰尘等脏物卡住,造成减速、过卷失效。
(7)检修制动器和液压站时,除应使电磁阀断电外,还应利用锁紧器将卷筒锁住确保,开车前切记要去掉锁紧器连接件。
(8)要定期检查减速器的使用情况,若发现有异常响声和振动或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时,应及时停车检查处理。
(9)每班下班时要将机器表面的油污和灰尘擦拭干净,并打扫机房卫生,保持机房整沽干净。
2、一级技术保养:按照”日常维护”项目进行,并增添下列工作。
(1)检查减速机润滑油油位;
(2)电动机检查保养;
(3)检查并调整开式齿轮啮合间隙;
(4)检查制动器制动磨损情况;
(5)各连接紧固件调整紧固;
(6)检查设备各部润滑情况;
3、二级技术保养及维修
(1)每年进行大修保养一次,更换磨损了的轴承及其它易损件。
(2)检查调整制动器,使用维护应注意以下几点:
①首先应将弹簧力释放到小值,然后再旋转拉杆。
②使制动器处于闭合状态,继续旋转,使制动器推杆的升起,随着制动衬垫的磨损,工作行程逐渐增大,H1值逐渐减小。当减小到5mm时,需及时按以上方法重新调整,否则制动失效。
③制动力矩的调整:松动螺母,夹住螺杆的尾部方头,转到动螺母,使弹簧安装长度符合铭牌上所给参数要求,调整好后将螺母拧紧即可。
④制动瓦退距的调整:当制动瓦打开时调整螺栓,使两边退距保持一致。
⑤固定制动瓦的螺母,应松紧适当,使制动瓦与制动轮可以随位。
(3)更换减速机内润滑油。
(4)电动机拆检,向轴承内添加润滑油。
万丰矿山机械制造有限公司
JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车日常管理工作要求JTP绞车是目前矿山普遍使用的矿井设备,JTP绞车的问题一直都是矿山企业所共同关心的问题,因此关于矿用绞车的问题可以从矿用绞车的准备工作以及维护工作入手,所以管理很重要,下面为大家介绍JTP绞车生产基本条件的相关信息:①进入工作面开始装载作业前,须作好检查,并洒水,防止装岩时粉尘污染环境。②采用耙斗式装载机出矿,应遵守下列规定:应有良好照明。绞车前部应设防断绳回甩的防护设施。JTP绞车开动前,司机应发出信号。绞车开动时,禁止人员跨越钢丝绳。JTP绞车停止运动时,应将钢丝绳放松。③操作维修人员应经过培训并掌握机器的性能,熟悉并遵守其操作规程。④用装岩机、耙斗装岩机、铲运机、装运机或人工出碴前,要检查和处理工作面顶、帮的浮石。在斜井中移动耙斗装岩机时,下方不准有人。⑤采用无轨装运设备,应遵守下列规定:出矿巷道中运行的车辆遇到人员时,应停止让人通过。运输巷道的底板要平整,巷道的坡度应小于设备的爬坡能力,弯道的曲线半径应符合设备的要求。禁止站在铲斗内撬浮石,禁止用铲斗破大块石。禁止人员从升举的铲斗下通过和停留。溜井矿应设车档。铲运机架硬座上方,应设牢固的防护棚。车箱装载不得过满,作业人员操作位置上方应设防护网或板。⑥操作装岩机时,应注意防止砸坏电缆和气管。⑦停止工作时,机器应移放至地点,切断动力源,做好防范工作 ⑧对内燃动力的装载机械应定时检查消烟和净化装置,发现异常现象应及时进行处理。
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