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自粘防裂贴-灌缝胶

发布时间:2024-08-08 12:49:25 浏览次数:1    公司名称:[宜春]鼎诺土工材料

以下是:自粘防裂贴-灌缝胶的产品参数
产品参数
产品价格3.3/平米
发货期限2
供货总量578632
运费说明包邮
最小起订20
质量等级一级
是否厂家
产品材质高分子
产品品牌鼎诺
产品规格1.2-2.0mm
发货城市泰安
产品产地泰安
加工定制
产品型号15-25kn
可售卖地泰安
产品重量1500g
产品颜色黑色
质保时间长期
外形尺寸25cm-1m
适用领域公路 沥青路面 防裂 加固
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率103
工作温度20度
厚度1.2mm-2.0mm
基布种类机织布-编制布
抗拉强度15kn-25kn
运输方式汽运,配货,物流等
以下是:自粘防裂贴-灌缝胶的图文视频
自粘防裂贴-灌缝胶
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自粘防裂贴-灌缝胶_江西省宜春市鼎诺土工材料,固定电话:15153880002,移动电话:15153880002,联系人:王经理,QQ:1090252568,泰安磁窑高新技术开发区发货到江西省 宜春市 袁州区、奉新县、万载县、上高县、宜丰县、靖安县、铜鼓县、丰城市、樟树市、高安区 发货到 江西省宜春市。 江西省,宜春市 宜春市,江西省辖地级市,古称袁州,位于江西省西北部。是长江中游城市群重要成员,赣湘鄂区域中心城市、全国锂电新能源产业基地、全国健康养生基地。2023年,被评为三线城市。总面积1.87万平方公里;市政府驻袁州区,辖袁州、樟树、丰城、靖安、奉新、高安、上高、宜丰、铜鼓、万载10个县市区和宜春经开区、宜阳新区、明月山温泉风景名胜区3个功能特色区。截至2022年底,宜春市常住人口496.97万人。





防裂贴的各种性能,很好的解决了路面的修补的问题,抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土路面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,加固了铺筑效果。贴缝带是针对路面层裂缝的密封防水,也可用于洗刨后的填补、摊铺沥青混凝土时所使用的一种材料,新老沥青混凝土层形成了难以粘合的施工接缝,此接缝极易产生间隙,使雨水进入基层,为此,将贴缝带黏贴于摊铺沥青砼前的洗刨垂直立面上,待铺入沥青后,受热沥青砼的热熔和挤压,一部分熔入两边的细小孔隙间,一部分立于接缝处,从而起到密封防水作用。自粘封缝带是一种单结构的、常温下使用的密封材料,施工简易方便。路面双面贴适用于新旧路面介面粘结、板块接合面、路面与绿化带接合面、沥青路面同水泥路面接合面、及桥梁伸缩缝等维修养护。自粘封缝带特点:1、适用于各种桥梁、路面、机场等沥青混泥土路面的坑槽挖补处理,可使新旧混合料有效结合在一起。2、防止在处理的原路面裂(接)缝处出现新的裂缝。3、在裂(接)缝处可以形成3mm的粘接防护层。该产品具有极强的粘合力,使新旧混合料牢牢的结合在一起,不会造成位移。4、能满足任何情况下挖补施工及新旧路面的粘接要求。

防裂贴该沥青路面灌缝胶热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型沥青路面灌缝胶相比,该类型具有低稠度,易于渗入各种裂缝等特点。在190℃高温下,液态沥青路面灌缝胶与沥青路面渗透融合,冷却后产生高粘结力,并依靠较强的弹性,随裂缝涨缩而发生弹性变形,始终保持其密封作用。沥青路面灌缝胶施工工艺■封闭交通为保证施工安全,首先应进行交通控制,按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定,摆放锥形标及移动标志车,并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。■开槽按照设计的槽口尺寸,调节好开槽机的宽度和深度,然后进行开槽作业。施工过程中要根据裂缝变化情况及时调节槽口的尺寸,并满足设计要求。■用压缩空将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净。■预热沥青路面灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性,由于裂缝处水气太多,如果低于4℃,可以使用适当的方法加热,以达到要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封,那么要确保裂缝干燥,无水和杂物。沥青路面灌缝胶温度应保持在安全加热温度。密封胶应有专业人员检验以确保粘性。

防裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。在铺设热沥青混合料时,上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局部高强沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结好;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。

防裂贴路面贴缝带与道路密封胶相比有一定的局限性,有以下不足之处:1、面层贴缝带属于预防性养护产品,仅适用于因面层本身引起的路面自然裂缝,基层引起的反射裂缝应处理基层后再使用。并且面层贴缝带适用于裂缝宽度不大于0.5cm细微裂缝,对于裂缝宽度大于0.5cm的裂缝若使用贴缝带处理,经过一段时间后有贴缝带被撕裂现象,所以这种裂缝宜采用密封胶灌缝。2、对于较为粗糙的路面上的裂缝也不适合采用贴缝带处理,因为由于路面粗糙致使贴缝带与路面不能完全充分结合,尤其是雨后贴缝带容易脱落。3、受天气和气候限制,下雨前不宜施工,因为刚施工后的贴缝带未经行车充分碾压,与路面还未充分结合,一旦雨水渗入,贴缝带容易脱落。雨停后需等裂缝干燥后方可贴缝施工,否则裂缝内水分蒸发不出来,也易出现贴缝带容易脱落现象。4、成本较高。对于不规则的散乱的裂缝如采用较宽的贴缝带成本会更高。可见,贴缝带与道路密封胶各有优缺点,在施工中应根据不同的路段不同的路况采用不同的处理方法。总之,沥青混凝土路面养护中贴缝带的应用,体现了养护工作方针“预防为主,防治结合”的宗旨。对延长沥青混凝土路面的使用寿命,防止沥青混凝土路面的早中期破坏具有积极作用,在沥青混凝土路面裂缝较轻时,贴缝处理是成本低、速度快、效果好、同车快的一种有效途径,是有效延长路面使用寿命的科学养护技术,随着贴缝带处理裂缝的不断推广应用,将进一步取得良好的经济效益和社会效益。

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