发布时间：2024-07-13 13:52:33 浏览次数:1 公司名称：[防城港]众拓路桥养护有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 7/kg |
| 发货期限 | 1-3 |
| 供货总量 | 9999 |
| 运费说明 | 物流 |
| 最小起订 | 25kg |
| 质量等级 | 国标 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 聚硫 |
| 产品品牌 | 众拓 |
| 产品规格 | 25公斤一箱 |
| 发货城市 | 衡水 |
| 产品产地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 双组份 |
| 可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
| 产品重量 | 25公斤 |
| 产品颜色 | 黑白色 |
| 外形尺寸 | 箱装 |
| 适用领域 | 河道水渠 |
| 是否进口 | 否 |
| 品牌 | 众拓路桥 |
| 规格 | 25公斤一箱 |
| 型号 | AB双组份 |
| 产地 | 河北 |
| 包装 | 桶装 箱装 |
| 粘合材料类型 | 橡胶类 |
| 基料 | 橡胶型密封胶 |
| 成份 | 聚硫橡胶 |
| 表干时间 | 8h |
| 固化时间 | 24h |
| 用途范围 | 混凝土接缝，地下工程，水库等 |
防城港港口hjl双组份聚硫密封胶桥梁隧道用支持定制
双组份聚硫密封胶也叫做双组份聚硫建筑密封胶，双组份聚硫密封膏。按型号可分为：PG321双组份聚硫密封胶，PS852双组份聚硫密封胶，SGJL851双组份聚硫密封胶等。按模量又可分为高模量型和低模量型，高模量是指高强度低伸长率，低模量是指高伸长率低强度。按流动性又可分了非下垂型聚硫防水密封胶和自流型聚硫防水密封膏。遇水膨胀止水胶是一种遇水膨胀、单液、弹性密封胶。它以聚氨酯的预体为基础、含有特殊接枝的尿烷。具有橡胶的弹性止水和遇水后自身的体积膨胀止水的双重密封止水机理，适用于混凝土施工缝防水和各类预埋构件的防渗漏。遇水膨胀止水胶可以在潮湿环境中固化。固化时间取决于环境温度和湿度。温度越高或湿度越大，固化时间越短。表面硬化（指触干燥）后即可进行下一次混凝土浇筑。主要特点：止水效果好具有橡胶的弹性止水和遇水后自身的体积膨胀止水的双重密封止水机理，能抗1.2Mpa的水压； 耐久性强、质量变化率低止水胶结构中含尿烷联结链，在长期时间内不会造成膨胀元流失，在常温下，使用寿命超过100年； 缓膨胀性好 其7天的膨胀率占樶大的膨胀率≤50%（实测值可达39.3%），非常适用于潮湿多水的施工环境； 施工便捷单组分、胶状物，可使用标准嵌缝胶施工枪；施工密贴能牢固地粘贴在混凝土表面，而不论基面是否潮湿、光滑或粗糙。环保具有良好的耐化学品性能，可以耐盐酸、盐水、碳酸钠、氢氧化钾等化学物品；可与饮水接触、安全、无毒，属环保型产品。
防城港港口hjl双组份聚硫密封胶桥梁隧道用支持定制
双组份聚硫密封胶的配制：双组分聚硫密封膏把箱内1桶白色聚硫胶（A组份）与1袋黑色固化剂（B组份）充分搅拌均匀，直到无色差为止。具体做法如下:双组分聚硫密封膏将双组分聚硫密封膏A，B两组同时倒在一块玻璃板或者地板砖上（地板砖要求60公分见方的蕞佳)，按说明书给定的配合比，混合比例A:B=100:10～100:14(质量比)，将两个组份混合均匀，即可使用，在出厂时，我公司都已按质量比例配比好了，并且在箱里用塑料筒分开放了，用户无须操心质量比例配比，使用时，只需打开包装将A组份和B组份放到一起搅拌均匀后，就可以使用了。人工搅拌时间不少于9分钟，用手提电钻搅拌不少于6分钟，以采用机械搅拌方法为宜，搅拌时间宜长不宜短，以免因搅拌不均匀造成局部固化不完全而达不到防水密封效果。不论机混或是手工混合都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入，配制好的双组分聚硫密封膏应在2小时内用完，否则慢慢增稠造成施工困难和降低性能，因此，应注意用多少配多少，否则因配多了用不完而造成浪费。涂双组分聚硫密封膏时用灰刀将配制好的密封胶在接缝两侧先涂抹一层，然后再将双组分聚硫密封膏嵌入缝道中间并达到规定厚度，对于狭窄的缝和特殊部位用灰刀难以施工时，可将拌好的双组分聚硫密封膏装入施工胶木仓再打入施工部位内。操作时应尽量防止夹带气泡进入密封胶中。对于不易粘接的材料部位要保证粘接效果，蕞好用专用的底涂料先涂刷一遍后再施密封胶（底涂料另配）。应防止气泡混入，切记涂胶时，应该压实，填平密封处，防止气泡混入。搅拌好的双组分聚硫密封膏必须在2个小时内使用完，因为2小时侯后膏状胶体在化学成分的作用下就开始漫漫凝固了。(表干时间≤24小时，7天后方可灌水试验，28天性能全部达到。)，
防城港港口hjl双组份聚硫密封胶桥梁隧道用支持定制
防城港港口hjl双组份聚硫密封胶桥梁隧道用支持定制双组份聚硫密封胶施工技术要求1、伸缩缝封界面必须用手提砂轮机或者钢刷进行表面处理，必要是用切割机切割处理，确保粘接界面干燥、清洁、无油污和粉尘，并暴露出坚硬的结构层。2、聚硫密封胶混合要完全充分，双组份混合至颜色均匀一致。3、涂胶前先在涂胶面上刷界面剂，然后手工涂胶一层并反复挤压后才可用注胶抢注射涂胶。4、混合后的密封胶要确保在要求时间内使用完，过期的胶材不能再使用，否则严重影响密封质量。5、涂胶过程中要注意从一个方向进行，并保证胶层密实，避免出现气泡和缺胶现象。6、胶层未完全硫化前要注意养护，不得水淋或人为损坏。7、若要进行密封效果满水或带压试验，必须待密封胶完全硫化后（7～14d）才可进行。双组份聚硫密封胶注意事项：1、清除松动沙石，利用切割机或抛光机2、清除油污，利用抛光机3、清除浮灰，利用吹风机4、界面必须保持干燥，一般要求混凝土湿度≤15%，如湿度需要有特殊的处理方式5、防护胶带在施工结束后立即chuqu
防城港港口hjl双组份聚硫密封胶桥梁隧道用支持定制双组份聚硫密封胶两种密封胶显著的特点是固化方式的不同，单组份聚氨酯密封胶的固化方式主要依靠湿空气固化，而双组份聚氨酯密封胶的固化方式是两种密封胶两种密封胶都用于土木建筑，交通运输，（高速公路，桥梁，飞机跑道，地下管道）的嵌缝密封，而单组份密封胶与双组份密封胶不同的是，单组份密封胶可用于汽车挡风玻璃的安装。此外两者还有着几乎相同的产品特性:优良的耐磨性、低温柔软性，性能可调节范围较广，机械强度大，粘接性好，弹性好，具有优良的复原性，可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。耐候性好，耐油性优良，耐生物老化且价格低廉。“单组分”主要是相对“双组分”而言的，有一种双组分聚氨酯胶，在运用的时分需要将A、B组分，按份额均匀地混合才干起到粘接密封的效果；而单组分则直接运用，便利、简练，施工简洁。“湿固化”是指，单组分聚氨酯胶是利用于空气中的微量的水蒸气反响而固化，与基材外表的活性基团反响起到粘接效果。单组份聚氨酯密封胶操作方便，粘接性好，质量可靠。
