高速公路硅芯管-钜惠来袭

• 
• 
• 
• 
• 

贺州高速公路硅芯管-钜惠来袭
<贺州>润星电力管材有限公司

明沟敷设：贺州PE硅芯管放入明沟时，硅芯管要从轴盘上方出盘入沟。固定拖车法：先将硅芯管外端从盘上取出，并转动轴盘，抬起硅芯管沿管沟方向前进，待整盘硅芯管全部从盘上放完，将硅芯管由始端开始顺序向前放入沟内。此方法可多根硅芯管同时进行，但要求必须具有足够的人力保证。先将盘上贺州PE硅芯管外端拖出一定距离后固定在管沟适当位置上，然后使用汽车牵引装有轴盘的拖车，沿管沟方向前进，人力协助敷放，将硅芯管展开并安全无损伤地摆放在路坡边沟或管沟内。没有拖车时，也可将盘架支在卡车车厢内。但在车辆行驶中，要防止支架倾斜、倒塌，伤及人身。作为子管放在大口径的其他管道中时，硅芯管应从轴盘上方拉出。多根硅芯管需穿放在同一大口径管道中时，必须同时穿入，并使用牵引缆扣或牵引网套。贺州PE硅芯管的弯曲：遇到路由转弯，地形高低起伏较大或进入人（手）孔和端站导致硅芯管必须弯曲时，要保证贺州PE硅芯管的弯曲半径必须大于1米。个别困难处，其硅芯管的弯曲半径不应小于该管外径的15倍。严禁出现折弯。进出人（手）孔硅芯管的排列方式改变或上述需要弯曲的地方，要使硅芯管形成平滑的自然弧状， 禁止出现折弯。严禁使用喷灯或其他方法加热硅芯管使之变软弯曲。

近几年来，欧美迅速发展起来的贺州PE硅芯管微缆、微管技术促使微缆、微管的制造和施工都取得了很大的进步。微缆比传统光缆外径小、护层材料少、成本低，因分批逐次布放在管道中，可减少初期光缆芯数。根据市场需要，可随时布放和抽换光缆，避免了布放8～10年后百芯以上光纤利用率才达30％的缺点。由于贺州PE硅芯管微缆外径小，可布放于内径很小的微管中，从而使管道的利用率提高数倍，这对缓解昂贵的管道资源是十分重要的。由于成熟的气吹布缆技术提高了光缆布放速度，减少了光缆接头，因此这一技术很快在欧美得到了商用。

现在，多数贺州PE硅芯管均有尺码标记，如果硅芯管道相邻两个人孔之间没有接头且在人孔中能看清楚尺码标记，那么可以按照尺码标记计算出硅芯管长度，但是由于有时采用机械施工，贺州PE硅芯管每公里将增加5～10米拉伸长度。如果已测量出硅芯管准确长度，则增加比例按0.5％考虑。光缆在出厂时，由于生产工艺以及测试，一般光缆出厂长度超出订货长度3～30米，但这一余长随生产厂商不同而不确定，并非一个准确数据，因此，在做光缆配盘时不应考虑。根据高速公路的特点，考虑到通信光缆的安全，目前我国高速公路采用硅芯管作为主干通信管道，通信光缆主线上基本是在埋设于中央分隔带的下面通信管道中进行敷设，遇到大桥或特殊构造物时则敷设于一侧。通信光缆施工的方法主要有三种，气吹法、牵引法及钙装光缆直埋敷设法。目前由于良好的管道条件及吹缆技术比较成熟使高速公路光缆的敷设大多采用气吹法敷设，但对于匝道互通、收费站等场区的贺州PE硅芯管管道距离短、变向大、人手孔多，因此光缆敷设仍采用牵引法施工，对于一些无管道保护的特殊场地的光缆可能采用钙装光缆进行直埋敷设，由于直埋敷设施工工艺与钙装电缆直埋工艺相似，在此不进行叙述。

贺州PE硅芯管牵引过程中，施工队伍须听从指挥，若光缆过长（如超过800m）或管道拐弯夹角小于150°或地形复杂等特殊情况不能一次牵引时，应分段从中间往两头牵引穿放，即牵引到拐弯处或一定长度由入孔出倒“∞”字，然后将“∞”字翻面，让光缆端头移到外侧，继续布放，一端布放完后，从牵引头入孔往缆盘方向沿孔壁一个一个入孔预留，另一端从缆盘上倒“∞’字下地再放另一端，放完后，从缆盘入孔往牵引头方向预留，无接头的入孔内光缆进入对方管孔时，注意不能崩紧，应留有一定余量。贺州PE硅芯管PE硅芯管布放完成后，应沿管壁放置在托架上并挂上标志牌，入孔内拐弯处光缆的弯曲半径应大于30cm，有接头的入孔光缆预留每端为10～15m为宜，应将光缆头用塑料胶带包好，并盘圈套后放置在托架上，端头不得泡在水中，各入孔中的光缆要用塑料套管剖开套上光缆然后用胶带缠好，避免鼠害和其它损伤。

在百度搜索 高速公路硅芯管-钜惠来袭 的信息
在360搜索高速公路硅芯管-钜惠来袭 的信息
在搜狗搜索高速公路硅芯管-钜惠来袭 的信息