桥梁防撞护栏产品质量保证

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北海氟碳漆喷塑防撞护栏栏杆设计除应明确式样，高宽尺寸，材料品种外，还应有制作连接和安装固定的构造详图以及明确杆件的规格型号及壁厚等 不锈钢复合管栏杆规范 （1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。 （2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏： ① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段； ② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。 （3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏： ① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段； ② 高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段； ③ 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段； ④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。

北海桥梁护栏产品特点： 　　1.结构简单、安装方便。2.整体稳定性十足，安装完成后不会摇晃。 　　3.所有部件高效防锈处理，使用寿命长。 　　4.特别适合现代交通基础安防设施。5.免维护、永不褪色。 　　氟碳漆喷塑防撞护栏、桥梁公路河道景观安全栏杆安防性能好，可受撞击力度，可避免各种严重交通事故，防撞等级三级，占地面积小，对辅助公路设施有优等的作用。 　　北海不锈钢复合管：材质为铁管，外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。

北海氟碳漆喷塑防撞护栏高质量发展要求，安装预埋件(后加埋件)铁艺护栏预埋件的安装只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件，先在土建基层上放线，确定立柱固定点的位置，然后在地面上用冲击钻钻孔，再安装膨胀螺栓，螺栓保持足够的长度，在螺栓定位以后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法。 北海放线由于上述后加埋件施工，有可能产生误差，因此，在立柱安装之前，应重新放线，以确定埋板位置与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。应保证铁艺立柱全部座落在钢板上，并且四周能够焊接。 　　安装立柱焊接立柱时，需双人配合，一个扶住钢管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。

北海氟碳漆喷塑防撞护栏喷塑产品的强度相对较强，因为表面粉末经过高温烘烤和静电吸附处理，使表面看起来更加完整。由于烤漆硬度大，受高温天气影响，容易剥落甚至爆裂，以及其他现象。 在静电喷塑区域，不要放置与喷涂无关的设备。在实际操作中，不得在这样的区域使用手提灯和其他电气设备，并注意保持送排风状态。如果不打开，将不能进入喷涂工作。涂装完成后，应继续保证送排风5-10分钟后再关闭。使用时注意电压。电压应低于90000V。如果电压过高，会危害人体健康。涂层工件与喷枪喷嘴的距离应保持在10cm以上，不宜靠得太近，以防短路。 北海喷漆与喷塑都是一种非常传统的钢材表面处理工艺，但是严格来说，两者是不相等的，喷漆的工作原理简单，而喷塑则需要特殊的设备，喷塑还有一个别称叫喷粉，其工作原理复杂。 首先，静电喷漆可以喷涂粉末，涂料，油漆，静电喷漆不需要经过高温的烘烤，在喷漆的过程中颜色多变，可以把同一种材料喷出不同的效果，由于气膜多大造成的起麻或者划痕，静电喷漆都可以随时修补，拥有重涂的功能。

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