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今天，小编来和大家讲解一下特厚钢板的使用要求，了解了这些，就可以正确使用了哟！ 1 适用范围 1.1 一般要求 1.1.1 按照1.2和1.3使用特厚钢板的集装箱船应符合本统一要求。 1.1.2本文件给出使用特厚钢板作为纵向构件的集装箱船的脆断识别和防止措施。 1.1.3 2、3和4中规定措施的应用应按照附件I 1.1.4 除本UR要求外，如适用，焊接接头的脆性断裂韧性应满足IACS URW11，URW28和URW31(YP47钢板的应用)的要求。 1.2 钢级 1.2.1 本文件应适用于使用1.3中规定厚度的任何YP36、YP40和YP47钢板作为纵向构件的集装箱船。 注：YP36、YP40和YP47系指小规定屈服点分别为355、390和460N/mm2的钢板。 1.3 厚度 1.3.1 对于厚度超过50mm且不大于100mm的钢板，应采取本文件中规定的防止脆性裂纹萌生和扩展的措施。 1.3.2 对于厚度超过100mm的钢板，应按照各船级社考虑本文件后的决定，采取适当的防止脆性裂纹萌生和扩展的措施。

钢板的种类虽然有很多分类，且根据钢板的不同的特性可应用在不同的场合。然而高建钢板作为其中的一种，与其它种类的钢板相比，具有易焊接、抗震、抗低温冲击等性能。高建钢板主要应用于大跨度体育场馆、机场、会展中心等场合。在对高建钢板进行质量检查时，可采用超声波检验，针对钢板内部质量进行检验，同时也可以检验出金属内部的缺陷，如隐蔽裂纹、气孔、沙眼、杂质等。高建钢板强度高，能够抵御一定地震力的破坏，起到防震和抗震的作用。所以综上来说高建钢板还是对建筑这块有很大帮助的，高建钢板具有很好的焊接性能，在焊接前并不需要进行预热，所以在施工现场焊接，减小劳动强度，提高施工效率。总的来讲，高建钢板具有易焊接、抗震、抗低温冲击等性能，主要应用于高层建筑、超高层建筑、大跨度体育场馆、机场、会展中心以及钢结构厂房等大型建筑工程。具有足够的抗拉强度和屈服强度，而且还具有屈强比低。较低的屈强比使材料具有冷变形能力和高的塑性变形功，吸收较多的地震能，从而提高建筑物的抗震能力。

使用钢板火焰切割，那么就必须考虑到成本这一方面。通常情况下，是尽量降低成本，实现经济效益的化，那么就带来一个问题：如何做到降低成本？为此小编今天就为大家介绍一下。 影响钢板火焰切割质量的三个基本要素分别是气体、切割速度、割嘴高度。下面我们就围绕这三个要素一一做出分析，帮助大家解开如何在实际生产中切实得降低钢板火焰切割的成本这一难题气体 在使用火焰切割时，其中有一种气体是必不可少的，那就是氧气。它既是可燃气体燃烧时需要的，也是钢材达到燃点后进行燃烧时所需要的。因此要求所使用的氧气要有较高的纯度，一般要在99.5%以上。 一些先进的工业标准要求氧气纯度在99.7%以上。氧气纯度每降低0.5%，钢板的切割速度就要降低10%左右。如果氧气纯度降低0.8%-1%，不仅切割速度下降15%-20%，同时，割缝也随之变宽，切口下端挂渣多并且清理困难，切割断面质量亦明显劣变，气体消耗量也随着增加。显然，这就降低了生产效率和切割质量，也会明显地的增加生产成本。 其实除了氧气外，我们还可以使用液氧，虽然它的一次性投资比较大，但从经济角度来讲，要好得多。气体压力的稳定性对工件的切割质量也是至关重要的，因为它会影响到工件的切割质量。如果氧气压力出现波动，那么会严重影响切割断面。而压力，它又与所使用的割嘴类型、切割的钢板厚度等因素调整有关。 钢板火焰切割中，常用的可燃性气体有乙炔、煤气、天然气以及丙烷等。国外有些厂家还使用MAPP，即：甲烷+乙烷+丙烷。燃烧速度快且燃烧值高的气体，比较适用于薄板切割，反之则适用于厚板切割，尤其厚度是200mm以上的钢板。

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