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公司将一如继往地坚持“艰苦创业、科学求实、锐意改革、团结进取”的办厂方针。面对国际市场的激烈竞争和挑战，自贡亚广金属激流勇进，不断进行技术改造， 精密钢管产品推陈出新，向高质量、高科技、科学管理、完善的服务迈进。
精密钢管概括： 精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。 精密钢管基本用途： 精密钢管广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝钢管等范畴，也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域！ 精密钢管的特点： 精密钢管高尺寸精度高、管内外表面光洁度，钢管热处理后内外表面均无氧化膜，钢管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形，并能承受高压，能作各种复杂变形及机械深加工处理。 四 精密管和无缝钢管的区别： 1、无缝钢管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。 2、精密钢管是现代出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
精密钢管淬火热处理的目的是提高硬度、耐磨性和强度等力学性能。 （1）淬火 精密钢管淬火有表面淬火和整体淬火。其中表面淬火因为变形、氧化及脱碳较小而应用较广，而且表面淬火还具有外部强度高、耐磨性好，而内部保持良好的韧性、抗冲击力强的优点。为提高表面淬火零件的机械性能，常需进行调质或正火等热处理作为预备热处理。其一般工艺路线为：下料--锻造--正火（退火）--粗加工--调质--半精加工--表面淬火--精加工。 （2）渗碳淬火 精密钢管渗碳淬火适用于低碳钢和低合金钢，先提高零件表层的含碳量，经淬火后使表层获得高的硬度，而心部仍保持一定的强度和较高的韧性和塑性。渗碳分整体渗碳和局部渗碳。局部渗碳时对不渗碳部分要采取防渗措施（镀铜或镀防渗材料）。由于渗碳淬火变形大，且渗碳深度一般在0.5~2mm之间，所以渗碳工序一般安排在半精加工和精加工之间。 其工艺路线一般为：下料-锻造-正火-粗、半精加工-渗碳淬火-精加工。 当局部渗碳零件的不渗碳部分采用加大余量后，切除多余的渗碳层的工艺方案时，切除多余渗碳层的工序应安排在渗碳后，淬火前进行。 （3）渗氮处理 精密钢管渗氮是使氮原子渗入金属表面获得一层含氮化合物的处理方法。渗氮层可以提高零件表面的硬度、耐磨性、疲劳强度和抗蚀性。由于渗氮处理温度较低、变形小、且渗氮层较薄（一般不超过0.6~0.7mm），渗氮工序应尽量靠后安排，为减小渗氮时的变形，在切削后一般需进行应力的高温回火。
精密钢管生产中几个关键技术问题： 精密钢管生产中几个关键技术问题 1.对原材料材质的质量要求：精密钢管的原材料，除必须达到普通高频电焊钢管原材料的基本要求外，还须满足一下几方的要求 1.化学成分：冶炼时，重点是提高钢的纯净度，减少钢中的非金属夹杂物的含量，硫和磷含量要小于0.03%，为了适应后步冷变形加工，硫含量 不要超过0.02%，因此要严格控制钢的化学成分，同时为保证产品具有良好的力学性能，冷弯，焊接等工艺性能，还需适当增加一些N、M、V等元素。 2.钢带形状和尺寸：钢带轧制时，应采用AGC和板形控制系统，提高钢带厚度精度和版型精度。同时还要采用控制冷却方法，提高钢带的强韧性，纵剪钢带宽度尺寸精度要求控制，钢带边缘要无压痕和毛刺，以提高焊接质量。3.钢带表面的锈蚀：钢带表面的黄锈为氧化铁的结晶水，在焊接过程中，高温会使其中的氧氢折出，如不能排出，存在于焊缝之中，易产生气孔微裂纹，改变组织结构，降低材料塑形，降低延伸率，所以要避免钢带表面锈蚀。
