海口巨顺智能设备有限公司成立以来，以“让海口巨顺智能设备有限公司走向世界”为目标，坚持“实用、耐用、节能、”的生产理念，不断引进国内外技术，致力于 转猪平台的研发和制造。
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后横梁的安装： 将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装： 纵梁分为左、中、右三种纵梁，首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处，用螺栓相联接，测出对角线长度误差值≤5mm，再将中纵梁吊上中立柱连接处，将其用螺栓进行联接，测出框架对角线长度误差值≤3mm，梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。
二、三、四、五、六层横移导轨的安装： 按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊，保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm，两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装： 把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处，螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架，使对角线长度误差值≤2mm，符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装：
设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。
一层车位可以直接存取车；
中间层的某一车位需要存取车时，该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置，
将空位让到需要存取车的载车板正下方，使得该载车板可以降至地面，从而实现存取车。
存取车过程见示意图。
注：存车过程与取车过程相同。
即顶层空载车板正下方对应的中间层载车板向左横移一个列宽后，顶层空载车板下降至地面，车辆驶入停稳后，载车板上升至顶层，完成车辆的存放。
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产品详情
设备分为多层多列布置，除顶层外每层设一空位。
除底层外的所有车位均能自行升降，
除顶层外的所有车位均能自行横移。
当某一车位需要存取车辆时，
该车位下方到空车位之间的所有车位向空位方向横移一个车位的距离，
在该车位下方形成一升降通道，
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此时，该车位便可自由升降，当其降至地面时，
车辆便可开进或开出。
4~6层升降横移类停车设备
工作原理
设备为多列布置，其中 层只能横移，顶层只能升降，中间层既能升降又能横移，除顶层外，每一层各设一个横移空位。
后排及前排一层和二层所有载车板同时向右横移一个列宽；
后排左侧三层红色车辆所在的载车板下降至地面；
红色车辆穿过前后两个设备开出完成取车。
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