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车间地面快速修补料公司

发布时间:2024-09-17 09:26:17 浏览次数:1    公司名称:[辽宁]辛普顿有限公司

以下是:车间地面快速修补料公司的产品参数
产品参数
产品价格2800/吨
发货期限1天
供货总量5000
运费说明含运费
最小起订1包
质量等级优级
是否厂家
产品材质水泥基
产品品牌辛普顿
产品规格25kg/包
发货城市大连、沈阳、济南
产品产地大连、沈阳、济南
加工定制
产品型号KR-B
可售卖地全国
产品颜色灰色
质保时间6个月
适用领域混凝土路面快速修补
是否进口
质量认证ISO9001
以下是:车间地面快速修补料公司的图文视频
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KR-B路面快速修补料1、 粘接牢固修复后KR-B路面薄层快速修补料与地面粘接,粘接强度可达2.8Mp,可与病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下部脱落、部碎裂。2、 耐久性强较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期部衰减,对很多病害部位可做到一次性 ,材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,部会因老化而失去粘接力和抗压强度。3、 抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mp,后期强度不断上升,峰值抗压强度大80Mp以上,对病害部位有很好的补强作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态不会出现破碎和脱落。4、 快速通车1-2小时通车无压痕,缓解交通压力。5、 色差小修旧路面色差小,通车后基本无色差。6、 施工便捷流动性好,无需收光,施工效率高,人工成本低。7、 防水抗冻产品透水率极低,通过循环200次冻融实验。8、 绿色环保KR-B路面薄层快速修补料,无害,无任何异味。9、 耐腐蚀可抵抗融雪剂、盐蚀等酸碱腐蚀。KR-B路面快速修补料施工条件1、 水采用无污染水2、 施工厚度3mm以上为宜3、 温度需在5度以上,雨天不能施工4、 施工人员需具备一定非混凝土路面施工经验,施工前先了解本材料的使用方法KR-B路面薄层快速修补料包装储存采用复合膜膜袋包装,25kg 、50kg/袋,保质期6个月须储存与干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮,防冻




未来,辽宁辛普顿有限公司会在全国经济快速发展的同时,以优质的 JTG-701混凝土硅烷浸渍剂、堵漏宝产品质量,诚信合作的工作态度,熟练的业务,更好的发展壮大企业规模,与时俱进。竭诚欢迎海内外新老客户光临指导真诚期盼与您的合作!

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KR-B路面薄层快速修补料的使用方法 KR-B路面快速修补料施工工序施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面湿润→配置KR-B快速修补料→拌合KR-B快速修补料→摊铺KR-B快速修补料→表面压纹→养生→验收交工→开放交通1、施工准备施工准备施工前应确定材料机具到位,对施工路段进行部分封闭交通,设置警示墩,改道提示牌,并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段。2、确定修复区域对混凝士路面待修复区域放线定位,注意修复区域应稍大于病害区域,建议病害区域的105%~110%。3、混凝土路面表面铣刨使用小型路面铣创机对待修复区域进行铣创处理,铣刨深度以3~5mm为宜,铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。4、混凝土碎屑及灰尘可采用空压机或背包式吹风机以及高压水枪冲洗待修区域混凝土碎屑及灰尘。5、混凝土表面湿水为了增强修补层与混凝土路面的粘接力,应在铺设修补层之前对混凝土界面进行撒水湿润,以无气泡冒出为准,摊铺KR-B快速修补料之前清理明水。6、配置KR-B快速修补料按照厂家随货资料标注的用水量拌合KR-B快速修补料,可根据施工需要选择强制式搅拌机或手持式电动搅拌机拌合。7、摊铺KR-B快速修补料将拌合好的KR-B快速修补料浇筑在待修补区域,KR-B路面快速修补料具有自流性,修补区域补充完毕后用抹刀压实抹平。8、压纹施工完毕15~20分钟可使用齿状压纹轮进行路面压纹。9、养护铺装完毕后2h内不得踩踏、碾压,根据环境温度,施工完毕2~3h即可开放交通。四、KR-B路面快速修补料的包装与贮存 KR-B快速修补料采用珠光膜复合编织袋包装,25Kg/袋。KR-B路面快速修补料贮存期:自生产之日起有效贮存期为6个月。应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中,不可曝晒,不可雨淋,冬季应注意防冻。




KR-B路面快速修补料一,产品名称KR-B路面快速修补料是高聚物快速结构修补料,以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补料。二,KR-B路面快速修补料特点1. 无收缩;2. 微膨胀;3. 自密实;4. 阻锈等主要特点。三,KR-B路面快速修补料适用范围1. 应用于混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。2. 混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。3. 由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰灾、火灾造成的混凝土道面的损坏。4. 由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。5. 其它混凝土构件的上述类似病害。


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