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KR-B路面快速修补料施工表面解决工艺流程1、:先将起鼓、蜕皮、缝隙等部位的松脱一部分剥掉(若去除不干净,会危害中后期与路面的粘合抗压强度),对小于3mm的部位、过度整平的部位和有油渍的部位要开展压光解决。压光方式用专用型压光机或人力用尖锤敲打均可。2、清理:对底边的浮灰等脏物清理整洁,用超高压水冲洗整洁,冲洗时要将沙浆冲破作业面并流回。3、莹润:自来水刷洗掉后,应将水保存在作业面一段时间,将作业面充足透润,直到不会再渗漏才行。(工程施工擦抹时务必维持作业面是在潮湿情况)KR-B路面快速修补料应用基本上规定1、使用量:修复薄厚1mm时,每平方米大概使用量1kg.2、水选用零污染水。3、工程施工薄厚3mm之上为宜。KR-B路面快速修补料施工条件1、溫度需要在5度之上,雨雪天气天不可以工程施工,冬天施工后表面务必开展隔热保温解决。2、施工队伍具有一定水泥混凝土的装修施工工作经验。
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KR-B路面快速修补料使用范围 KR-B路面快速修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝,厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,修补后2-3小时能实现快速通车。KR-B路面快速修补料性能指标序号检测项目 检测结果1抗压强度2h22.8mpa1d45.6mpa28d62.4mpa2抗折强度2h6.5mpa3粘接强度1d2.5mpaKR-B路面快速修补料实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
KR-B路面快速修补料(高聚物快速结构修补料)是什么?KR-B路面快速修补料是一种以水泥为结合剂,石英砂作为主骨料的混凝土结构修补材料,下面就它的修补流程来为大家详细介绍一下吧!KR-B路面快速修补料(高聚物快速结构修补料)施工流程(1)清理对水泥路面破碎板或混凝土结构破坏严重的部分,采用风镐将其粉碎为小片,清理掉周边的板底面疏松,用空气压缩机清理底面和沟槽中的污垢。(2)基面浸润浇注之前2~3个小时,用清水打湿基面,清理明水;冬天施工,在浇注之前,用65℃以下的温水将基面打湿,并清理明水。(3)界面处理在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。(4)支模在公路中间要进行修补的水泥混凝土铺面,可以采用周边的板边做模板,而在公路的边缘处要进行修补的水泥混凝土桥面,其三个边可以使用周边的板边做模板。边缘要有木模或钢模,并采用防渗处理。对出现严重破坏的混凝土构件,需要采用固定的模板,并采用防渗漏的方法。(5)制拌按照现场浇注的多少和浇注速率,人工将补料掺入强制型沙浆搅拌机上,搅拌10秒后,按照KR-B路面快速修补料要求的加水量称重。然后分两次加水搅拌:加2/3水,拌和30 s;二次加1/3水,搅拌150 s。搅拌完毕后,混凝土修补材料应该在2~3分钟内保持不动,等泡沫散去(6)浇筑用浇筑容器缓慢均匀地浇筑,浇筑时要注意防止出现空鼓。浇注完毕后,补料的顶面要平整。每一次制拌混凝土,从制拌到浇注完毕,不得超过30分钟。超过时间或流动性不能满足浇注要求的KR-B路面快速修补料,将不能再用。(7)养护用塑料条覆盖修补料顶面,并用草包覆盖塑料条以保证其水分。在室温下,养护3-4小时即可终止,或视结构强度需求及保留试样的强度测试结果而定。冬季宜采取保温措施,并适当延长休眠期。