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派尔森环保科技有限公司位于渭南市华州区工业园区,是西北地区 家具备新能源汽车动力电池全产业链处理能力的企业。该公司投资兴建的“废旧锂电池报废汽车家用电器资源化利用及危险废物综合处置项目”是集汽车回收拆解、动力电池拆解、PACK、物理破碎、镍钴锰锂湿法萃取、危险废物综合处置六大板块为一体的省级重点项目。 “今年4月项目正式投产,成功填补了我省新能源汽车动力电池综合利用产业链上的多项空白。”李虎林说,尽管项目已经投产,但企业处于“吃不饱”的状态,产能无法释放。 僧多粥少,是目前国内新能源动力电池回收利用行业的现状。陕西一家企业负责人表示,大家都看准了这是个“大蛋糕”,上马了电池处理生产线,但是订单量太小,生产线没法正常运转。 省工信厅副厅长任钧恩表示,按照规定,退役电池由新能源汽车生产企业自行回收处理。目前,我省退役新能源汽车动力电池在4S店以旧换新,由生产厂家负责回收利用,如比亚迪、吉利等汽车企业将退役电池运回总部进行梯次利用,只有少量汽车生产企业选择在陕西进行第三方回收。




电池回收技术不成熟 现有的资料表明,废旧磷酸铁锂电池的回收处理分为两种:一种是回收金属,另一种是再生磷酸铁锂正极材料。 [3] (1)湿法回收锂和铁 此类工艺以回收锂为主,因磷酸铁锂不含有贵金属,故对钴酸锂的回收工艺进行改造。首先将磷酸铁锂电池拆解得到正极材料,粉碎筛分得到粉料;之后将碱溶液加入到粉料中,溶解铝及铝的氧化物,过滤得到含锂、铁等的滤渣;将滤渣用硫酸与双氧水(还原剂)的混合溶液浸出,得到浸出液;加碱沉淀氢氧化铁,过滤得到滤液;灼烧氢氧化铁,可得氧化铁; 调节浸出液的pH值(5.0 ~8.0),过滤浸出液得滤液,加固体碳酸钠浓缩结晶得碳酸锂。 [3


产品案例


公司实力


“我们研发的技术,不仅实现了电池的带电拆解,减少了传统盐水预放电工艺产生的废水,还能同时回收拆解过程中释放的热能。”西安交通大学化学学院院长丁书江说,这项技术年内将在西通实业集团的新建厂房中投用。目前,省外有多家企业正在洽谈。希望这项技术能为我省电池回收利用产业发展提供技术支撑。 尴尬的现状 产业链前端竞争激烈,后端配套跟不上 “一辆新能源汽车一半以上的价格都集中在电池上。这个行业很多东西都在降价,唯独退役电池的价格不断上涨。”陕西省报废汽车回收拆解有限公司董事长惠红钊说。 作为西北地区建设规模 、综合实力强、循环利用 的报废机动车回收拆解企业,陕西省报废汽车回收拆解有限公司是我省 一家被认定为省级高新技术企业的回收拆解企业。目前,该公司报废汽车年处理能力达3万辆,其中报废新能源汽车处理能力1000辆。


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