管道托座的设计。地下管廊内通常设置钢结构管道支架.管道可直接安放于钢结构支架上，但对于管径较大的管道，管道下一般设有钢制管道托座.如果对于面定支架，焊接钢管是直接与管道托座焊接的，但对于热滚钢塑复合管而言，天水衬塑复合钢管，如果将管道与管道托座焊接，高温将会破坏管道内衬滚塑层。在设置热滚塑钢管的面定支架时，须在制作钢塑复合管时将管道托座焊接于钢管下后再滚塑。关于直管段上现合管具体位置的设计.管廊内的现合管因为有两次安装的过程，考虑到施工的便利性和可行性，应将现合管尽量设置在吊装孔附近。局部复杂节点处钢塑复合管的设计和使用。管廊的复杂节点包括管廊的起始端、管廊的末端、管道接入接出管廊处、接向各用户的分支管廊处，该部分节点往往既有循环水总管本身又增添了从总管上接出的支管，因此管道数量多、管道互相交叉，在设计中建议采用现合管遒设计。
对于以前那些安装不规范的一些工程要逐步按照新规范要求特别是使用 铝塑复合管的工程要按照新规范的要求来整改 来执行让我们城镇燃气工程 特别是我们室内工程要达到平稳的供气杜绝一些责任事故 特别是由于材料的应用和采用上安装上不规范所发生的一些事情。铝合金衬塑复合管与传统金属管道的区别：铝合金衬塑复合管材由于是外层铝合金，内衬PPR塑料，因此是一种轻质刚性管材。其外层铝合金在保障管道支撑作用不变的前提下，铝合金的应用和内衬食品级 PPR塑料可以 程度降低管道本身重量带来的压力，因此可以保障管道既有金属管道的刚性支撑，又可以应用弹性管件的抗震性。也就是说铝合金衬塑复合管材 相比较传统金属管道更轻，同时因为摒弃了传统金属管道卡扣式的连接方式，因此管道可以保障在动条件下的稳定性。而金属管道本身由于自身过重，因此施工成本高，而传统的卡扣式连接由于也是刚性连接，因此如果遇到轻地震等问题，极其容易出现隐患，造成管道破裂。
我面在使用衬塑防腐设备时，特别是在一些恶劣环境，经常会接触到一些高腐蚀性物质，但是我们能发现它的防腐蚀性很好，不过它的胎具在施工过程中应当注意达到要求，下面我们就来看看其要求吧。
加热后缓慢地压下并完全压平胎具，用水冷却到环境温度，再拆下胎具；将衬好的衬塑设备上好盲板，送入加温圆筒中，连接好压缩空气管；用中频加热的方法加热圆筒，加温到280℃左右，缓慢地通入8到l0kgf/cm2的压缩空气；将钢衬管放在水槽中并让钢管全部浸入水中，缓慢地通入15kgf/cm2的压缩空气；检查钻孔处是否产生气泡，如无气泡，证明衬塑设备良好，否则证明已坏；衬好以后，用木盲板将两端封好。衬塑设备具有良好的性能，使得它具备良好的使用条件，胎具是该设备的一部分，它的施工效果和整个设备的施工效果存在一定的关系，因此胎具的施工不仅要达到要求，而且施工完毕还应该做好检查。增加衬塑防腐设备性能的方法衬塑复合管道的防腐防锈功能
然后联接适用的管道直径范围较大，联接时根据流体的性质压力和温度选用不同的法兰和密封垫片，利用螺栓夹紧垫片保持密封。 承插联接主要适用于在低压常温条件下工作的给水排水和煤气管道，联接时，一般在承插口的槽内先填入麻丝棉线或石棉绳，然后再用石棉水泥或铅等材料填实，还可在承插口内填入橡胶密封环，使其具有较好的柔性，容许管子有少量的移动。 焊接联接的强度和密封性 ，适用于各种管道，省工省料。 衬塑管道的管路建设我们可以使用的基本就是以上的个方面，而且在不同的使用环境会有不同的连接方式来获得更好的效果。 
