出租1200千瓦发电机组

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发电机出租发动机排气冒黑烟、蓝烟、白烟各是什么原因？ 1.发动机排气冒黑烟是燃料及燃料供应系统的问题。燃料质量差、造成燃烧不良产生炭黑排出。供油系统调节失灵，也会使排气冒黑烟。或者气门严重磨损关闭不严，尚未燃烧完全的混合气窜出所致。 2.发动机排气冒蓝烟是由于机油窜入活塞顶部的燃烧室，引起机油与混合气一起燃烧造成的，俗称"烧机油"。其主要原因是活塞与缸壁之间的配合出现了问题，活塞环已不能将缸壁上的机油刮净，机油从间隙上窜到燃烧室而被烧掉。 3.发动机排气冒白烟是燃料燃烧中有水引起的，白烟是水蒸气。燃料中可能含有水或者汽缸盖渗水，要查清进水原因有针对性的解决。五、内燃机 内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部和新鲜空气充分混合后燃烧，并将其释放出的热能直接转变为动力的热能发动机。

发电机出租分闸线圈烧毁，不能跳闸某35kV变电站在更换主变35kV侧电流互感器之后，恢复正常送电。在合上主变35kV侧断路器后再继续操作主变10kV侧断路器时，发现主变差动保护动作，主变10kV侧断路器跳闸，可是主变35kV侧断路器并未动作。难道是保护回路出现问题，还是电流互感器接线错误？检修人员在做好安全措施后认真检查了保护及电流互感器接线，发现新更换的35kV侧电流互感器极性接反，故引起差动保护动作。可差动保护动作应是跳主变双侧断路器，为何只有单侧断路器动作呢？检修人员在确认保护无故障之后，只好对操作箱机构进行了拆箱检查，发现竟然是主变35kV侧断路器分闸线圈已烧毁，故而不动作。发电机出租处理办法：更换同一规格型号的分闸线圈，重新调整电流互感器极性，对分闸机构试验合格后，恢复正常送电，一切正常。4、 辅助触点机构连杆螺栓松动，不能远动分、合闸某10kV出线由运行转检修时，发现操作面板分闸状态指示不亮，弹簧储能指示灯不亮；后台监控实时装置中分闸指示与弹簧储能指示也无法显示。对控制回路连线及电源进行检查，发现无任何异常。于是初步判定为操作机构故障。对操作机构箱进行拆箱检查，发现分、合闸回路主操作机构连杆与辅助触点同步动作的连杆螺栓松动，造成分、合闸时辅助触点不能同步动作，而本次故障巧合的是：辅助触点所有分、合触点均处于断开状态，故造成了分、合、储能状态不能正常同步显示，从而不能正常远动分、合闸的故障

一、 应急发电机出租日常检查保养 1.每月第三周周一进行一次应急发电机空载启动试验。 2.每周对发电机房及机体等进行检查并记录。 3.机组每次启动运行时间不少于20分钟，以确保机组活动部位的润滑。 4.检查发电机组的箱线、零线和接地线的紧固情况 5.常规检查内容 1) 检查燃油箱的油量。 2) 检查柴油机的机油油面。 3) 检查水箱液面情况。 4) 检查油、气、水管有无泄漏。 5) 检查柴油机的各附件连接螺栓紧固情况。 6) 检查电气仪表的导线连接情况。 7) 检查各仪表有无异常。 8) 检查喷油泵的连接法兰面有无渗油。 9) 清洁发电机组及附属设备的卫生。 10) 每三个月清理柴油机油水分离器一次。

五、开机时，适当增加怠速运行时间，确定机体温度达到相对的温度，再高速运行，推荐怠速运行：8-10分钟。柴油发电机组的顺利启动的四个必须条件：一定的转速；油路、气路畅通；气缸压缩良好；供油充足。如果不能正常启动，可首先从这四个方面分析。发电机出租小编友情提醒各位用户：在检查之前，应仔细观察故障现象，通过故障看本质，逐步排查，才能找到解决问题的方法。对于柴油发电机组不能启动或启动困难的情况而言，通常根据以下四种不同的故障现象进行判断和检查。现在就由进口发电机厂家的雅通小编为大家介绍一下。1、启动转速正常，但不能着火气缸无爆发声，或有间断的爆发声，排气管冒白烟。说明柴油在机体内没有燃烧而变成蒸汽排出或柴油中水分过多。如果发现柴油中有水分，则检查柴油中有水分的原因，并按要求更换燃油箱的柴油。如果没有空气和水分混杂柴油中，应该继续检查喷油器的性能是否良好和供油配气时间是否得当。950.jpg2、动转速正常，气缸压缩良好，但不着火且无烟主要是由低压油路不供油引起的，只要顺着油路、油箱、柴油滤芯器、输油泵、和喷油泵等进行检查，一般就能找出故障的部位。

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