不锈钢公交站台的厂家
同德广告公交站台使用材料
公交站台立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的公交站台较易清理，而采用镀锌钢管制作的公交站台色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
不锈钢板或镀锌板是公交站台主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的公交站台，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
近些年来，经过不断的发展完善，公交站台已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体：
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
公交候车亭广告具有什么特点
公交候车亭在我们的交通上有着非常多的作用，不仅仅可以为乘客提供一个遮风挡雨的地方，还可以为广大商家提供一个很好的广告宣传窗口。
1.连接城市主干道。城市公交候车亭连接市区主要交通干道，车流如潮人流如织、覆盖面广、受众群体大，不论季节更替不管雨雪风霜不分白昼黑夜时时刻刻传递息.
2.超近距离宣传。城市公交候车亭与人们超近距离接触，贴近公众。效果直观、生动、画面制作精美、广告诉求生动，日景夺人眼目、夜晚流光溢彩、视觉冲击力强。
3.公交候车亭广告重复灌输，连锁引导，商户追捧。不同的地段，连锁宣传，重复灌输引导使广告宣传内容印象深刻牢固，深受广大商户追捧的一种宣传平台。
4.公交候车亭广告安装方便，息传递快捷。安装简便、刊发迅速、息快捷，体现.投入成本低获取效益高.
5.公交候车亭广告发布灵活。广告发布期内可灵活调整路段，临近销售及服务终端，决定消费者购买意向。
6.美化城市，赏心悦目。赏心悦目，美化环境，装扮市容，企业知名度，具有公益性。
公交站台厂家如何选择阳光板
阳光板也是公交站台主要的原材料之一、那么公交站台厂家在采购阳光板时、需要注意哪些呢？
1、板材上没有商标、无具体厂址。
2、整张阳光板卷成筒6小时后展开、不能完全恢复原状(或变形)、或将整张阳光板铺开、有非常明显的波纹变形、表明此阳光板为工业废料生产或内含有大量的PVC回收。(生产阳光板的材料是PC材料)
3、阳光板表面模糊或有小斑点、表明此阳光板为工业废料生产。
4、 阳光板在烈日照射下、4个月明显变黄或板面炸裂、同时、人在阳光板下面感觉跟太阳直射下的感觉差不多、表明此阳光板表面没有UV共挤层。
5、 阳光板横向弯、很容易折断。
6、阳光板塑料膜上质量保有证含糊。(如：有的阳光板塑料膜上写有质量保证、但没有说明质量保证多少年、此种阳光板为的假货。)
7、有的阳光板两短边用白干胶贴有十年质量保证的安样在上面、这样的阳光板为的假货、而这种十年质量保证字样只有两种可能：一是经销商自己在印刷厂里印刷的、二是厂家故意采取此种办法逃避责任。
