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拉丝304不锈钢板企业反映的情况看,融资成本高、债转股进展缓慢、环保限产压力大、人员分流安置困难、铁路运费优惠政策取消和公路运输治超造成企业物流成本上升、“三 供一业”移交成本较高等问题较为突出。特别是在金融去杠杆和银行收紧贷款规模的大环境下,部分不锈钢企业的融资成本明显上升,资金链较为紧张,融资难、融资 贵问题仍较突出;多数企业的债转股面临“名股实债”且成本较高等问题,整体工作进度偏慢,落地实施困难;部分企业去产能过程中的债务难以剥离处置,导致资 产负债率无法降低。对此,刘振江指出,“去杠杆”是未来一段时间拉丝304不锈钢板行业难啃的一块“硬骨头”。目前,银监会对不锈钢企业化解过剩产能金融债 权债务的问题提出了一系列指导意见,然而没有具体的操作实施细则和具体负责的部门,但有几个大钢已经有了突破,随着“去杠杆”的深化,这项工作将逐步推 进,不锈钢企业要抓住机遇,积极研究政策、用好政策,调整债务结构,开展银企合作,为自身发展争取利益。刘振江强调:“下半年,我们工作的总 体思路是,供给侧结构性改革和增效益‘两只手’都要抓,而且都要抓住。不锈钢企业要围绕这两个主题安排好工作,处理好改革和生产经营的关系,解决好去产能过 程中的一系列问题,坚持‘去产能、控产量、稳价格、保效益’,努力维护行业平稳运行。” 短期来看,钢坯价格保持坚挺,还有小幅上涨,对拉丝304不锈钢板现货市场心态产生了一定的支撑作用。受买涨不买跌心态的影响,下游及终端询价积极,但高价位成交一般,而黑色系期货能否形成反弹之势,可能性不会很大,期现货震荡格局恐难打破,防洗盘风险。因此预计明日国内钢价或窄幅调整,个别品种继续小幅走高。不过7月中旬以后,随着资金面逐步缓解以及雨季的结束,市场终端补库行情或再现,下半年行情依然可期。