ao56.com
想要知道道路与桥梁工程中级职称考试时间产品如何？看视频就知道！看视频，选产品更明智！
以下是:道路与桥梁工程中级职称考试时间的图文介绍
主要原因在于一级建造师通＊过率太低，比如市政专业通＊过率不足6％。关键性的问题在于为什么不提高建造师考试的通＊过率呢？提高建造师考试通＊过率那就可以满足建筑企业资质的需求，那样挂靠现象就不会产生了，挂靠问题不就自然而然解决了吗？
监管部门针对一级建造师挂靠问题也推出了措施，比如四库一平台和社保联网等措，虽然有一定效果，但不能从根本上杜绝建造师考试。可以说监管部门对建造师挂靠问题也倍感头疼，但感觉也无计可施。
挂靠现象产生建筑质量和安全问题的确是触目惊心，那 不是可以忽视的问题。如果提高一级建造师通＊过率可以杜绝挂靠现象，但会导致建筑含金量大幅度降低，导致建造师泛滥成灾并不能保证建造师队伍整体素质和专业化水平。
一级建造师申请初始注册应具备的条件是什么？申请注册的人员必须同时具备以下条件：经考核认定或考试合格取得一级建造师执业资格，(不符合考试报名条件但通过考试获取资格的人员，不得申报注册)。
受聘于一个相关单位，申请人应当受聘于一个具有建设工程施工或勘察、设计、监理、招标代理、造价咨询一级建造师资质的企业，与聘用企业依法签订劳动合同。达到继续教育要求。没有《注册建造师管理规定》中规定不予注册的情形。
初始注册者，可自一级建造师资格证签发之日起3年内提出申请，逾期未申请者，须符合本专业继续教育的要求后方可申请初始注册。
一级建造师考试可以跨省报名吗？可以跨省报名。一级建造师的报考对地点没有限制只要符合一级建造师的报考条件即可参加考试。
南充匠人教育致力为客户提供更健康、更环保、规格更齐全、品类更全面、工艺更精湛的优质 一级建造师培训、党建培训机构、二级建造师培训。
另一方面，一级建造师资质改革给建筑业带来的直接影响，是让借用资质模式失去了生存的土壤。业内人士都知道，传统建筑企业的扩张，往往建立在资质借用模式的基础之上。
被借用企业长期以收取“管理费”的形式生存，不仅造成了项目管理的混乱，给质量安全带来了隐患，而且被挂靠企业本身管理能力逐步蜕化，核心竞争力随之丧失，不利于企业的长远发展。
一级建造师资质改革强调以市场化为导向，追求规范化发展，着重发展自身企业，企业着重培养自有人才。故此建造师的“钱景”只会越来越好，持续暴走。
一级建造师是目前建筑行业中比较急缺的，每年报考的人很多。考过一建的优势还是很多的，很多人会选择挂靠。那么一建挂靠注意事项有哪些？其实不管是一级建造师在进行挂靠还是去注册的时候都会面临很多细节性的风险。
一级建造师为什么对于挂靠问题会产生两种不同的声音呢？而且这两种声音是截然不同的呢？不可否认建造师挂靠的确能给人带来一定的收益并且很多人通过挂靠获得一定的收益，挂靠网上也明码标价一级建造师挂靠费3-5万元，一级建造师挂靠费大概一万元左右。
建筑法条例明文规定建造师挂靠是违法的。从建造师挂靠愈演愈烈角度可以看出通过法律手段限制和打击挂靠行为效果是微乎其微。为什么很多人会如此漠视法律存在，这大概是很多人质疑建造师考试原因之一吧？
一级建造师考试通＊过率之低和挂靠现象广泛存在也是很多人难以了解问题。挂靠现象的产生根源在于建造师证满足不了建筑公司资质企业需求，很多建筑公司因为对资质需求想方设法从外界租借一级建造师证。为什么建造师满足不了建筑企业资质的需求呢？
