庆阳绝缘油介电强度测试仪

庆阳滤油机双级真空滤油机技术方案及配置 技术方案青岛天正华意电气设备有限公司一、技术特性及配置介绍:1、净油能力:100L/min 2、适用于: 1)变压器油的脱气,脱水和过滤杂质2)变压器的绝缘干燥及现场绝缘油处理3)电气设备的真空注油4)符合标准:DL/T521—2004 《真空净油机验收及使用维护导则》3、基本参数:序号 项目 技术参数、配置、性能介绍1 流量 100L/min 6000L/h2 总功率(KW)60KW3工作真空度-0.06~ -0.099MPa 4真空压力≤100 Pa5含水量≤3 ppm6工作油温20~ 80℃7工作压力≤ 0.5MPa8 电源380V/50HZ(三相四线)9 过滤精度≤1μm10进口管径Φ 40mm 11防护等级仪器仪表防护等级IP65 12噪音≤ 70dB13出口管径Φ 40mm 14油进出软管0m 15连续工作时间 ≥ 200h16平均无故障时间≥ 8000h17处理后油质量指标⑴ 净化油中含水量: 原油≤ 50 PPm ;净化油≤ 5PPm(GB/T7600)⑵ 油中含气量:≤ 0.1% (GB/T423)⑶ 过滤精度: ≤5μm ⑷ 机械杂质 无 (GB/T511)⑸ 击穿电压 原油>15KV⑹ 净化油>击穿电压>75kV(球级)(DL/T521)13制造标准⑴ 电力部行业标准DL/T521-2004;⑵ 机械工业部JB/T5285-2001。14真空滤油机外观 真空脱气罐、电加热器、冷凝器支撑钢架等装备质量应完整无损,连接无松动。焊接部位无焊瘤、毛刺、锈斑,产品表面采用喷塑工艺,采用不锈钢螺栓进行连接,表面应光洁明亮。


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庆阳滤油机真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的,它由真空加热罐、精滤器、初滤器、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,油经过入口管道进入初滤器清除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热到40-75℃的油进入真空罐内,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入油水分离器内,分离器内的水蒸气经冷却后还原成水后放出。在真空加热罐内的油液被排油泵排入精滤器通过滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空过滤迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出口处排出机外。五、使用说明连接好进出油管油路,接通电源,接好安全地线,检查各电路是否连接可靠,关上放气阀和进油阀门。先启动真空接钮,观察真空表的指针是否走动,如不走动则电源线需要调换一下。当真空表达到负压0.06Mpa时,可打开进油阀门进油,当油到油位管1/4时开始启动排油按钮,如果油位不断上涨,切记过滤的油不能吸进真空泵里,以免影响真空度,则要打开放气阀把真空度保留在负压0.06—0.08之间,然后启动加热按钮。在加热的过程中,根据真空度和水饱和曲线图设定所要加热的温度给油加热。在滤油停机前,先关加热按钮,等油循环几分钟再关真空和排油按钮,否则会影响加热管的使用寿命。在工作时,如果压力表读数≥0.3Mpa时,则说明滤芯上吸有较多杂质,需要停机清洗滤芯。工作完毕后,打开放气阀,使真空度为零,否则会影响真空泵的使用寿命。


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庆阳滤油机主要说明:① 过滤系统采用多级过滤技术,滤芯逐级加密,保证过滤精度; 滤芯采用不锈钢作为初级过滤,可以反复清洗,不影响精度;精滤芯采用高分子化纤制成,精度高可以达到1微米 .②低温油处理技术常规的聚集分离和闪蒸能有效的去除油中的常态水,而分子水不易去除;而微水对油品的影响也很大,不但造成油品处理后不达标,而且很容易再次乳化,使用期也很短;我公司 采用低温油处理技术就轻易解决了分子水去除的难关,使油中的微水彻底去除,不但油品达标迅速,而且使用期更长,从而更有效保护机械设备,延长检修周期。③ 独特的加热系统很多滤油机加热系统都采用碳钢加热元件,高密度加热,集中加热,这种加热方式不但很容易使油品在加热过程中产生碳化,还可能产生有害气体;原因是各部分加热温度很不均匀,单位空间加热功率过高,即在加热器前端的温度比较高而下端的温度比较低,前端过高的温度使油已经产生碳化而后端的温度还不够,因此不但可能造成对油品的破坏,还不能有效的脱水;我公司为了避免这种情况的出现采用了不锈钢材料做加热元件,单位功率只有1W能保证加热系统每个点上的温度都一致,使通过加热系统的油品能均衡受热,辅之精密数字式温度控制仪,能从0~80℃之间任意调节,使油品既能达到理想的脱水温度,又不会损坏油品。④数字显示式智能温控仪数显式智能温控仪可使加热温度在所需要的范围任意设定上限、下限,改变了传统指针式温控仪只能设定一个加热点的缺陷,避免加热系统在临近加热点频繁跳动,油品受热也更均匀,并且能在0~80℃之间任意调节,即时温度以数字显示,更直观监控油品的即时温度。


庆阳滤油机设备要求:设备为防爆型真空滤油机,防爆等级:dIICT4;移动式,流量为60L/MIN;处理变压器油、汽轮机油中的杂质和 水分、气体。二.-60防爆真空滤油机用途:用于过滤变压器油、汽轮机油、液压油、抗磨油、机油等绝缘用油的再生净化处理。三. -60防爆真空滤油机的主要性能特点:①我公司采用的低温油水分离技术,能有效去除油中的分子水。②采用不锈钢和特制化纤材料做滤芯,能有效去除油中的杂质,使用寿命长 ,在使用过程中不需要添加任何添加剂,经处理后的油品含杂质粒度≤3微米 。③加热元件采用不锈钢材料,低密度加热功率,保证加热均匀,油温可控制在0~80℃之间任意调节不会使油品出现碳化现象。④采用立体闪蒸技术和低温处理相结合的脱水方式,经我公司处理后的油品能达到含水量小于5PPM。 ⑤本机采用整机全自动自锁保护能实现在线运行达200小时以上。⑥根据客户需要设计整机防爆,防爆等级可达dIICT4以上。四.主要特点说明:① 过滤系统采用2级过滤加分子吸附技术,滤芯逐级加密,保证过滤精度; ②低温油处理技术常规的聚集分离和闪蒸能有效的去除油中的常态水,而分子水不易去除;而微水对油品的影响也很大,不但造成油品处理后不达标,而且很容易再次乳化,使用期也很短;我公司采用低温油处理技术就轻易解决了分子水去除的难关,使油中的微水彻底去除,不但油品达标迅速,而且使用期更长,从而更有效保护设备,延长检修周期。③ 特制滤芯材料我公司采用的滤芯,采用高分子材质制作的滤芯不但能高效过滤, 还能对油中的微粒杂质进行吸附,可使净化处理后的油品更洁净, 它的工作原理是通过水分子和油分子的电解常数不同来分离油分子和水分子,从而达到切断分子链来破乳化, 不会出现老化现象。④独特的加热系统。很多滤油机加热系统都采用红外线加热(如生活中用来取暖的红外线加热器),这种加热方式不但很容易使油品在加热过程中产生碳化,还可能产生有害气体;原因是各部分加热温度很不均匀,即在加热器前端的温度比较高而下端的温度比较低,前端过高的温度使油已经产生碳化而后端的温度还不够,因此不但可能造成对油品的破坏,还不能有效的脱水;我公司为了避免这种情况的出现引用了低密度加热功率加热 ,能保证加热系统每个点上的温度都一致,使通过加热系统的油品能均衡受热,辅之精密数字式温度控制仪,能从0~80℃之间任意调节,使油品既能达到理想的脱水温度,又不会损坏油品。

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庆阳滤油机加热系统 ⑴ 配备有充足的加热功率,采用电加热;⑵ 配置有自动恒温控制装置;⑶ 设置有加热保护功能装置;⑷ 完全杜绝加热系统无油加热,加热系统与真空系统、排油系统三位一体联锁,只有当真空泵、油泵都启动后才能启动加热系统,避免油温过高损坏设备。⑸ 温度控制采用区间控制,避免油温达到设定温度值接触器频繁启动,限度延长电器使用寿命。⑹ 优化的加热装置设计,有效地杜绝了滤油过程中有害气体的产生,形成安全可靠的加热系统,化的管路设计确保无“死油区”,而油温可在10 ~100 ℃之间任意调节,恒温加热。同时,根据气候不同,设置有自动和手动加热方式供选择。 ⑺ 采用辐射间接加热技术较低的表面热负荷可以保证油在加热过程中不会局部过热。排油系统 ⑴ 基本要求:手动盘车,无卡阻现象,运转时,轴封不漏油,技术指标达到标准;⑵ 油泵选用国内品牌。⑶ 电机 选用国内品牌电机.⑷ 油泵经精密加工手段,采用独特密封方式,确保油泵无泄漏;既使在整机系统处于极限真空,油泵出油照正常,确保整机性能稳定,提高油品处理效率。真空分离系统 双级真空分离罐,可靠的真空分离技术,由雾化器、反应器、分离室,聚油箱、抽气室、观察窗、液位器组成;雾化器:将进入真空分离系统的油雾化,喷射到反应器上;反应器:由多个反应环组成,让喷射到反应器上的油雾形成油膜,让油中的水分、气体尽可能的挥发,大大提高脱水脱气的效率;分离室:位于反应器与聚油箱之间,油液在此区间运行时、水分、气体、与油液再一次分离;聚油箱;将分离了水分、气体的油液聚集,由排油泵排出;抽气室:将反应器、分离室中分离的水蒸汽,残余气体从真空分离系统抽出。避免水分、气体重新溶于油液;观察窗:采用钢化玻璃作为观察镜,取代有机玻璃作为观察镜时在高温高真空条件下凹陷变形的缺陷;配置自动液位控制装置,实现进出油的自动平衡调节,恒定滤油系统达到人机分离的目的;采用复式立体蒸发结构,从而增大了蒸发面积并且延长了净化油液在真空分离系统中的蒸发时间,大大提高脱水(游离水、微水)脱气的效率,。

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庆阳滤油机真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的,它由真空加热罐、精滤器、初滤器、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,油经过入口管道进入初滤器清除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热到40-75℃的油进入真空罐内,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入油水分离器内,分离器内的水蒸气经冷却后还原成水后放出。在真空加热罐内的油液被排油泵排入精滤器通过滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空过滤迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出口处排出机外。五、使用说明连接好进出油管油路,接通电源,接好安全地线,检查各电路是否连接可靠,关上放气阀和进油阀门。先启动真空接钮,观察真空表的指针是否走动,如不走动则电源线需要调换一下。当真空表达到负压0.06Mpa时,可打开进油阀门进油,当油到油位管1/4时开始启动排油按钮,如果油位不断上涨,切记过滤的油不能吸进真空泵里,以免影响真空度,则要打开放气阀把真空度保留在负压0.06—0.08之间,然后启动加热按钮。在加热的过程中,根据真空度和水饱和曲线图设定所要加热的温度给油加热。在滤油停机前,先关加热按钮,等油循环几分钟再关真空和排油按钮,否则会影响加热管的使用寿命。在工作时,如果压力表读数≥0.3Mpa时,则说明滤芯上吸有较多杂质,需要停机清洗滤芯。工作完毕后,打开放气阀,使真空度为零,否则会影响真空泵的使用寿命。

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庆阳滤油机设备系统组成(1)、过滤系统:设备采用逐级渐进加密过滤系统,使经设备处理后的油液终清洁度高达NAS6级(NAS1638)以上。(2)、加热系统:加热系统由加热器、恒温控制器、温度传感器等部分组成;待处理油液在压力作用下,油液流过加热器进行热交换加热,加热管表面热负荷为0.5w/c㎡,通过加热使油液的流动性增强和油中水分处于沸腾状,有利下一步油中水分蒸发。恒温控制器能实时监测加热系统的温度并控制加热器在一个设定的温度范围内工作,从而达到保障设备、人员的安全。(3)、真空系统:真空系统由真空分离器、真空泵、冷凝冷却器等部分组成;真空分离器内有与型号相配的蒸发单元,从而提高了蒸发面积,保证油液充分蒸发,同时设计时充分考虑气体流动特性,有利于气体快速被真空源抽出,真空泵抽速能力是蒸发出水蒸汽、析出的气体量两倍以上,从而保证油液不被二次污染,同时确保系统处于一个极低气压状态下工作。(4)、自动控制、保护系统:自动控制系统由各传感器、执行元件(电机、电磁阀等)、控制元件、保护元件等部分组成。

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庆阳滤油机用途板框压力式滤油机又叫板框式滤油机、压力式滤油机是 电厂,变电所,供电所,油库及有关企业对变压器油,电容器油,锭子油以及绝缘油进行过滤,去除杂志和水分,提高油液的耐压性能。对油液有很好的净化作用。是非常理想的节油回收设备。二、主要结构特征此机是由齿轮轮泵,滤清器,安全阀,回油阀,滤床,后支架,底盘,拉杆,连轴器,以及电动机等部件组成。齿轮泵,连轴器以及电动机安装在底盘上,滤请器安装在齿轮泵的前侧。在滤清器上装有回油阀,滤床安装在齿轮泵的上方,其中滤板框顺序交替组成过滤室。滤纸夹在滤板和滤框的中间。进出油口胶管连接在进出管接头上,当油液从滤清器进油口处被吸入,通过滤清器排除掉较大的颗粒杂志后,在进入齿轮泵。齿轮泵在电机的带动下旋转产生挤压力,使油液进入滤床,渗透出滤纸将油液杂志滤净。然后将油液从出油管排除出。当油压超过规定值时。安全阀就立刻启动,使油液在油泵中自行循环,油压不再上升,以确保设备的安全,油样阀供取油样进行耐压及其他理化性能的实验。本机采用底盘滚轮结构。可以通过人力拉动拉杆移动。


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庆阳滤油机调整及试车1、滤床上滤板,滤框,滤纸的放置位置是在贴近两端止推板压紧板各放置3张滤纸、然后放置滤板,再后滤板,滤板滤框交替顺序安放,板与框之间各放滤纸2张,滤板与滤框放置时应注意同侧的撑耳形状应为一致。否则将失去过滤能力,滤纸应使用清洁干燥的滤纸,若使用清洁或烘干的旧滤纸时,就将滤纸赃物的一面对着滤框放置。以免上面的未清洗干净的杂质被冲刷下来污染油液。滤板,滤框,滤纸安装完毕后,应复查位置是否正确,然后旋转紧手柄。盖上油盖。(注意:压紧手柄不允许加长操作)2、检查各部分是否有松动现象,用手转动连轴器,看是否有卡阻现象。一切正常后,开启电机看油泵转动方向是否和箭头方向一致,不得反向。接电源是应整机接地。3、机器运转1分钟后压力是0.07Mpa为正常。指针大于0.4Mpa,应停车检查。六、操作规程1、操作者应熟悉本机的性能以及操作方法。2、机器启动后,应检查压力表的读数情况,一旦有异常现象,立即停车检查。3、根据油的干净度,在循环过滤2—3倍后,打开油样阀,取样实验,直到合格为止。4、工作一段时间后,压力会升高到0.4Mpa以上或比初始压力要低,系滤纸被击破或残留的杂质已经覆盖了整个滤纸,须更换。5、安全阀在出厂时已经调试好,不得随便拆卸。如确有必要,须检验合格后方可继续使用。6、工作时如发现油箱的渗油位置超过游标,可开启回油阀,将油放净。在关闭回油阀。7、过滤结束,清洗机器,涂上防锈油,放置在干燥通风的地方。七、机器的维护和保养1、所有的密封表面,应涂上防锈油。(如滤板,滤框,前压板,压紧板)2、滤网、梯行螺杆等要清洗干净,涂上防锈油。3、所有的管道接头,应包扎好,防止异物进入管道系统。4、在移动过程中,要防止撞击,翻倒,以免机器损伤,降低机器的工作性能。

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