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在进行发电机租赁的时候我们需要提前了解些什么? 想要做好发电机租赁,我们需要提前了解各方面的信息,然后在这个基础之上去完成相应的工作。每个人所做的工作,其中都会涉及到很多,你能够正确的去了解这些实际的内容,并且把各种不同的情况都做得很好,然后才可以把这些工作认识得更清楚。 在进行发电机租赁的时候,我们要真正的去了解到具体的设备的状况。即便你知道了,具体的对于设备型号的需求,但是也应该了解到设备当下的一些情况,我们能够有正确的方式,对整个设备的状态有所认识,这样才能够判断出来的具体的价格,这些对于我们大家来说都是很重要的。 价格方面固然很重要,但是在进行租赁的时候,应该了解到设备出现问题的处理方法。很多的事情都有可能发生,你能够正确的去了解各个方面的情况,尤其要关注到的设备出现问题时候的处理方法,这样对于自身来说都会很好,所以希望大家在做的过程中,能够真正的去了解到的这些方法。 正确的了解更多的发电机租赁信息,知道了当下的一些具体的情况,然后才可以更好的去完成相应的工作。每个人在进行租赁的时候,我们都应该关注到了这些设备的状况,同样在这种情况之下,也应该去了解到设备出现故障的处理方式,从多个方面进行认识,然后再考虑价格,这样才可以有个更好的选择
正确区分柴油发电机组的常用功率和备用功率 在选购柴油发电机的时候,不仅要考虑是常用发电机还是备用发电机,同时对发电机功率的要求也是非常重要的。 柴油发电机组在我们国内是用主用功率即常用功率来标称的,发电机组能够在24小时之内连续使用的 功率我们称之为常用功率,而在某一时段内,标准是每12个小时之内有1个小时可在常用功率的基础上超载10%,此时的机组功率就是我们平时所说的 功率,即备用功率。如果您购买的是主用400kw的机组,那么您12个小时之内有1个小时可以运行到440kw,如果您购买的是备用400kw的机组,假如您不超载平时都开在 400kw,其实该机组一直都开在超载状态(因为该机组实际额定功率只有360KW),这对机组是非常不利的,将会缩短机组的寿命和造成故障率增高. 目前国内要求发电机厂商标注一般是主用功率,而国外一般标注的是备用功率。一些不良商家在销售发电机组时候,把备用功率说是常用功率,以此来忽悠消费者,造成许多人的误解。 所以,柴油发电机组 功率的选择是在用户的总负荷基础上加10%功率储备,这样既经济又实用。
柴油发电机组故障诊断代码(DTC) 1.发动机故障警报灯 发动机故障警报灯置于仪表内,提醒驾驶员发动机或其相关系统有异常。ECM通过自我诊断功能,检测到异常时,发动机故障警报灯将点亮。通过使数据链接头(DLC)端子之间短路,发动机故障警报灯闪烁,能够确认DTC的检测状态。 2.DLC(数据链接头) DLC(数据链接头)安装在驾驶员左下侧,是故障诊断仪与各控制单元的通信接头。它具有诊断开关的功能,通过使DLC端子(4与12)短接,能够开启诊断开关。 发动机停止状态时,可显示当前发生的DTC和过去出现的DTC。 发动机启动状态时,只显示当前发生的DTC。 无DTC(诊断代码)时,反复显示表示开始显示代码“1”。 3.人工读码方法 发动机停止时,短接DLC端子(4与12)。钥匙开关位于“ON”,显示被记忆的故障代码。如有2个以上的故障代码被记忆时,从编号较小的代码开始依次显示3次。代码显示完一遍后,又从第二个代码开始重复显示,“23”和“413”代码。DLC端子间短路时将持续该显示。 4.DTC的方法 系统出现异常时,ECM记录下DTC,修复故障后,DTC并不会消失,需要按照以下要领强制。 (1)通过加速踏板进行 ①发动机处于停车状态。 ②短接DLC的端子“4”和“12”。 ③打开点火开关至“ON”位置。 满足以上条件后,进行以下操作即可故障代码。 ①完全踩死加速踏板1~3s。 ②将脚离开加速踏板1~3s。 ③完全踩死加速踏板1~3s。 ④将脚离开加速踏板1~3s。 ⑤完全踩死加速踏板1~3s。 ⑥将脚离开加速踏板1~3s。 (2)通过故障诊断仪代码 连接故障诊断仪时,可通过操作代码。 ★ 基本设计特点: 柴油发电机组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;四冲程,运转平稳,效率高;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能卓越。 ★ 燃油系统: PT燃油系统,具有独特的超速保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用可靠。 ★ 进气系统: 柴油发电机组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器,使用废气涡轮增压器,进气充分,性能有保证。 ★ 排气系统: 柴油发电机组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了发动机性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。 ★ 冷却系统: 柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。 ★ 润滑系统: 变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入发动机的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善发动机的经济性。 ★ 动力输出: 在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。 ★ 超低油耗 采用XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器,并结合先进的动力缸设计和电子控制系统,大大降低燃油消耗,确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性。 ★ 出色的可靠性 采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力,零下40至60摄氏度、5200米海拔发动机都可运转自如,均可满载输出不影响输出能力。 ★ 的适应性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养。冷车瞬间起动可一次投载,符合NFPA110之标准,并可于10秒内供电完成。(优于CNS)引擎为电子控制,符合美国EPA)环保标准,四行程、水冷多汽缸、1800转。 ★ 低排放 采用机内净化方案,可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。