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隧道逃生管道,逃生管道严谨工艺

发布时间:2024-09-15 15:34:16 浏览次数:215    公司名称:[新疆]世瑞新材料科技有限公司

以下是:隧道逃生管道,逃生管道严谨工艺的产品参数
产品参数
产品价格306
发货期限电议
运费说明电议
品牌世瑞新材
产地河南洛阳
壁厚30mm
货物材质聚乙烯
供货总量2000米
货物规格φ800×30mm/φ860×30mm
应用隧道工程
连接方式链条/抱箍
货物颜色橘黄色
以下是:隧道逃生管道,逃生管道严谨工艺的图文视频
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以下是:隧道逃生管道,逃生管道严谨工艺的图文介绍


世瑞新材生产的新型逃生管道规格为Φ800×30mm,3米/根,可按定尺,69公斤/米,橘黄色。 逃生管采用高分子管材,该隧道逃生管型重量轻拆装和搬运方便;抗冲击强度高、管道韧性好,吸收大量冲击能量,为隧道施工逃生提供了可靠的保障;交通部门采用新型材料对公路、铁路隧道逃生管道进行了设计。 同时,新型应援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。

      隧道逃生管道指是什么材质的管道?首先要虑什么样的管道可以作为逃生管道,作为逃生管道首先要虑管道的抗冲击性能,耐压,传统的逃生管道是钢管,但是随着科技的不断进步,新的更加抗冲击的管材在市场上出现了,高分子隧道逃生管道——新型轻质逃生管道,是钢管重量的三分之一,抗冲性能是钢管的3倍左右,价格比钢管稍贵,但是综合性价比却远远超过了钢管。

高分子逃生管道技术参数:1.高分子逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm

3.高分子逃生管道长度标准:1.5米 3米 4米 6米,也可根据要求定做。

4.连接方式:抱箍连接,链条软连接

5.高分子逃生管道颜色:橘黄色

6.重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米



轻质逃生管道尺寸设计的依据:

根据应用人体测量学的先驱美guo专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的zui小直径为800mm。

因此,公路隧道施工新型应援通道的内径必须≥585mm,才能保人体的正常 通过。 同时,虑到公路隧道施工现场的实际情况,应援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取逃生管道,高分子逃生管道的外径:800mm。

逃生通道所用管材采用φ800mm的高分子,管节长度为3m,壁厚不小于30mm,管节间可采用抱箍,采用螺栓和螺母固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。

材质为高分子:原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

隧道逃生通道的选材要求:

1、逃生通道的抗冲击性能要好,能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。

2、逃生通道的口径要大,一般常用的逃生通道的规格为DN600-DN800mm,这种规格的管道的更适合人体爬行。

材质:HDPE颜色:橘黄色 用途:隧道逃生 产地:洛阳长度:3(m) 外径:800(mm)壁厚:30(mm)

隧道逃生管道的优势如下:

1、ji高的耐磨性——高分子聚逃生管道分子量高达250万以上,耐磨性是普通钢管的4-6倍。

2、ji高的耐冲击性——高分子聚管道按GB1843标准进行悬臂梁冲击实验达到无破损。

3、耐腐蚀性——管道是饱和分子团结构,可以耐烈性化学物质的侵蚀。

4、使命寿命长——它的强度大于50万次,是PE100的2倍以上。

5、安装方便——它采用链条/抱箍连接,快捷方便,降低管道安装施工成本。




隧道施工逃生管优势所在:

1.抗冲击性能非常好,隧道施工逃生通道的抗冲击强度与分子量有关,逃生管的平均分子量在300万左右,其中,抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更,更可靠。

2.隧道施工逃生通道重量轻便,大约是同等口径钢管重量的三分之一,运输和安装都非常方便。

3.可以重复使用,节约成本

4.连接方式简单易操作,常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接

5.隧道施工逃生通道价格适中

隧道施工逃生通道设置的必要性:

由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不。据统计,2009年-2013年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道质量监理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的.



新疆世瑞新材料科技有限公司自成立以来,紧密依托大平台,按照“专业化、规范化、市场化”的经营原则,坚持“差异化竞争、精细化营销、专业化经营、集约化发展”的市场策略,拓展【逃生管】业务,为客户提供、优质、的服务,与客户共同兴业、共同成长。



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