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不锈钢带 在需求不及预期的情况下，产量仍居高不下。据兰格钢铁网调研，目前全国主要钢企高炉开工率已经达到了80.1％，较2月初累计上升了3.4个百分点。兰格钢铁研究中心预计，国内钢铁产量仍存上冲的动力，4月份全国粗钢日产或升至300万吨左右。虽然从3月份起，市场就传出今年将压减2.5％粗钢产量的传闻，但直至目前相关减产政策迟迟没有出台，这也导致近期钢价反弹力度动力不足。同时，近期原燃料价格走弱，对于钢价的支撑也明显减弱。本周焦炭价格第二轮提降已经全面落地，短短一周时间焦炭两次提降全面落地，且降幅不断扩大。并且近期焦炭盘面价格跌幅更为明显，今天焦炭主力合约收报2527.5点，较年内高点下跌了440点，跌幅达到了14.83％。近期，对铁矿石的监管措施也在不断增强，铁矿石价格出现了一定的下降，近期铁矿石主力合约收盘价格一直在800点下方波动。今天铁矿石主力合约收报788点，较年内高点下跌了141点，跌幅达到了15.18％。
不锈钢带公告披露，湖南省委省政府及华菱集团高度重视公司与安米之间的长期战略合作。经协商，安米与华菱集团拟在湖南省国资委的见证下签署《深化合作协议》，各方将给予汽车板可持续发展的关键支持，将其打造为中国汽车钢材市场排名领先的供应商，满足国内对高强钢和节能型汽车钢材日益增长的需求。各方达成的主要共识包括：推进汽车板公司开展二期建设项目，将汽车板公司产能由目前的150万吨/年提高到200万吨/年；保持汽车板公司良好的财务状况，目标是将其资产负债率降至50％以下，净金融债务与息税折旧及摊销前利润之比低于2.0；安米继续为汽车办公司提供其与汽车板生产相关的技术和诀窍，并支持湖南华菱涟源钢铁有限公司持续改进上游热轧基板生产工艺和设施，以进一步提高产品质量及生产效率；在需要时华菱集团将继续按照原有模式为汽车板公司的银行贷款提供担保支持。
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