单立柱制作厂家放样、下料 A、施工人员应认真核对施工图,发现问题应立即向技术负责人提出,以便及时解决问题。 B、对重要节点尺寸必须进行放样或计算。 C、放样、下料和构件组装,检验所使用的量具,必须是计量检测部门检定合格的量具。 D、下料的切割线必须正确、清晰,预留焊接收缩量及切割边缘加工等加工余量。 E、零件下料视具体情况分别采用剪板机、火焰切割机、联合冲剪机、弓锯床等,尽量避免手工切割。切割面深度超过1mm的局部缺口,深度大于2mm的割纹,以及断面残留的毛刺均应给予补焊和打磨光顺。 F、构件的焊接坡口形式,必须按图纸标出的焊接符 选择破口形式和尺寸。五、架制作中的一道重要工序,必须严格按照焊接作业指导书进行。

高速公路广告是户外广告的良好表现形式。高速公路广告牌的受众是驾驶途中的朋友,如果有针对性的投放广告,就会带来事半功倍的效果。作为广告商家很重要的就是了解高速公路广告的相关设置规定,才能对人们起到到很好的宣传以帮助有需求的人们。 单立柱制作厂家 1.设置高速公路广告必须以安全、美观、协调、规范为原则,要以人为本,合理布局,有序设置,有益于交通安全、生态环境保护、身心健康、公共安全和树立良好社会风尚。 2.设置高速公路广告要符合道路景观美学要求,要与保护沿线人文景观和与自然环境相协调,体现继承传统和创新发展相结合,鼓励使用新技术及新材料,运用先进设计理念和灵活多样的艺术创作,美化高速公路环境。 3.设置高速公路广告必须保证广告设施结构安全,杜绝倾覆、倒塌等安全隐患,不得因设置广告影响相关、相邻公路构造物的结构安全和功能发挥。 4.高速公路广告一般应采用落地式广告设施,不宜利用公路构造物和附属设施设置广告。特殊条件下需要利用公路构造物和附属设施设置的广告,必须进行结构验算和景观评价,并通过审核后方可规划设置。 5.高速公路广告的设置不得遮挡交通标志或影响交通设施和交通标志的正常使用,不得妨碍安全视距,不得影响车辆行驶安全,不得因安装广告任意砍伐、修剪行道树或破坏绿化带。 6.高速公路广告采用落地式广告方式设置时,立柱颜色和结构型式应基本统一。其设施内侧投影点一般不得侵入高速公路路肩或桥梁护栏内。 7.高速公路路幅垂直上方的区域不宜设置广告。确需设置广告的,其版面的下缘不得低于该路的净空控制高度,也不得低于该桥的梁体底面标高。 8.高速公路广告版面宜与行车方向垂直或适当斜交,版面与行车方向的斜交角度应大于60度。主线上广告版面不得沿行车方向平行设置。 9.上跨人(车)行天桥的广告牌宜使用独立的支撑结构,保证设置牢固,防止人为破坏产生安全隐患。利用现有天桥等构造物的,必须经原设计单位验算并出具书面验算报告。 10.高速公路广告的版面形式、尺寸与支撑方式应与高速公路及周围环境相协调,各条高速公路应基本统一。 11.高速公路广告设施应避免使用眩目材料照明光应由下而上不可将照明光源指向来车方向不得影响车辆的行驶安全。 12.高速公路广告的防雷等级应按其安装位置,根据现行《建筑物防雷设计规范》的规定确定,其防雷装置必须具有防止直击雷、感应雷和雷电波侵入的措施。 13.高速公路广告设施应经常保持整洁、完好,及时更新、维护、保养,并定期进行安全检查,及时排除安全隐患。 14.大型钢结构广告设施应由具备相应钢结构设计资质的单位进行设计,出具完整的结构施工图,明确结构要求、材料规格及连接点防腐、防锈等内容。 15.钢结构广告设施应由具备建筑安装钢结构施工资质的企业按图制作、安装施工。 16.高速公路广告设施的设置期限一般不超过5年。设置期满后,广告设施经检测单位检测并出具可以继续使用证明后方可延期使用,并重新手续。若因高速公路改(扩)建、规划调整或不再适宜设置广告的,其广告设施应当无条件拆除。

从如今来看的话,先进的加固户外高炮广告牌钢结构的方法就是预应力加固方法了。它采用的是外加预应力钢拉杆或撑杆俩加固整个广告牌的钢结构。,面对今年来势为凶猛的强台风“山竹”可能对高速户外的影响,我公司高度重视,紧急应对,及时启动应急预案,在强台风来临之前,充分做好各项应对工作。公司召开安全专项会议,启动安全管理应急预案,部署应对强台风、保障涉路单立柱大牌安全事宜,这种方法的好处是很多的,会提高整个结构的承重能力,大大提升产品的使用寿命,同时还可以让很多的细节都得到提升。单立柱制作厂家

场地广告场地广告可说是电视时代的产物,主要设置于体育场馆内比赛场地周围,以及大型集会活动场地。要进一步提升管理水平,加快体制机制改革,做到人尽其才,物尽其用,充分调动全员积极性;要进一步完善营销体系,做到环环相扣,不断提升大客户的忠诚度,提升业务员的廉洁自律意识;场地广告实际是通过现场观众和电视转播两种途径传递信息,随着电视直播大型节目日益受注目,场地广告效益已大为提高。单立柱制作厂家

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